នៅពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនី (EVs) ទទួលបានប្រជាប្រិយភាព វាជារឿងចាំបាច់សម្រាប់អ្នកបើកបរ EV ដែលមិនមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សាកថ្មនៅផ្ទះ ឬកន្លែងធ្វើការ ដើម្បីយល់ពីការសាកថ្មលឿន ឬហៅម្យ៉ាងទៀតថា DC Charging។ នេះជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង៖
តើការសាកថ្មលឿនគឺជាអ្វី?
ការសាកថ្មលឿន ឬការសាក DC គឺលឿនជាងការសាក AC ។ ខណៈពេលដែលការសាកថ្មលឿន AC មានចាប់ពី 7 kW ដល់ 22 kW ការសាក DC សំដៅលើស្ថានីយសាកណាមួយដែលផ្តល់ថាមពលលើសពី 22 kW ។ ការសាកថ្មលឿនជាធម្មតាផ្តល់ 50+ kW ខណៈពេលដែលការសាកលឿនជ្រុលផ្តល់ 100+ kW ។ ភាពខុសគ្នាស្ថិតនៅក្នុងប្រភពថាមពលដែលបានប្រើ។
ការសាក DC ពាក់ព័ន្ធនឹង "ចរន្តផ្ទាល់" ដែលជាប្រភេទថាមពលដែលថ្មប្រើ។ ម៉្យាងវិញទៀត ការសាកថ្មលឿន AC ប្រើ "ចរន្តឆ្លាស់" ដែលរកឃើញនៅក្នុងហាងក្នុងផ្ទះធម្មតា។ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC បំប្លែងថាមពល AC ទៅជា DC នៅក្នុងស្ថានីយសាកថ្ម ដោយបញ្ជូនវាដោយផ្ទាល់ទៅថ្ម ដែលនាំឱ្យសាកលឿនជាងមុន។
តើយានយន្តរបស់ខ្ញុំត្រូវគ្នាដែរឬទេ?
មិនមែន EV ទាំងអស់អាចប្រើជាមួយស្ថានីយសាកថ្មលឿន DC ទេ។ រថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ Plug-in Hybrid (PHEV) ភាគច្រើនមិនអាចប្រើឆ្នាំងសាកលឿនបានទេ។ ប្រសិនបើអ្នករំពឹងថាត្រូវការការគិតថ្លៃលឿនម្តងម្កាល សូមប្រាកដថា EV របស់អ្នកមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ជម្រើសនេះនៅពេលទិញ។
រថយន្តផ្សេងៗគ្នាអាចមានប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មលឿនផ្សេងៗ។ នៅអឺរ៉ុប រថយន្តភាគច្រើនមានច្រក SAE CCS Combo 2 (CCS2) ខណៈដែលរថយន្តចាស់ៗអាចប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ CHAdeMO ។ កម្មវិធីពិសេសដែលមានផែនទីនៃឆ្នាំងសាកដែលអាចចូលប្រើបាន អាចជួយអ្នកស្វែងរកស្ថានីយ៍ដែលត្រូវគ្នាជាមួយច្រករថយន្តរបស់អ្នក។
ពេលណាត្រូវប្រើ DC Fast Charging?
ការសាកថ្មលឿន DC គឺល្អ នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការការសាកថ្មភ្លាមៗ ហើយសុខចិត្តបង់ប្រាក់បន្ថែមបន្តិចទៀត ដើម្បីភាពងាយស្រួល។ វាមានប្រយោជន៍ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ ឬនៅពេលដែលអ្នកមានពេលកំណត់ ប៉ុន្តែថ្មទាប។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីស្វែងរកស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន?
កម្មវិធីសាកថ្មនាំមុខគេ ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកកន្លែងសាកថ្មលឿន។ កម្មវិធីទាំងនេះជារឿយៗបែងចែករវាងប្រភេទសាកថ្ម ដោយឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC តំណាងថាជាម្ជុលការ៉េ។ ពួកវាជាធម្មតាបង្ហាញថាមពលរបស់ឆ្នាំងសាក (ចាប់ពី 50 ទៅ 350 kW) តម្លៃដែលត្រូវសាក និងពេលវេលាសាកប៉ាន់ស្មាន។ ការបង្ហាញនៅក្នុងរថយន្តដូចជា Android Auto, Apple CarPlay ឬការរួមបញ្ចូលរថយន្តដែលភ្ជាប់មកជាមួយក៏ផ្តល់ព័ត៌មានអំពីការសាកថ្មផងដែរ។
ពេលវេលាសាកថ្ម និងការគ្រប់គ្រងថ្ម
ល្បឿននៃការសាកថ្មកំឡុងពេលសាកថ្មលឿនអាស្រ័យលើកត្តាដូចជាថាមពលរបស់ឆ្នាំងសាក និងវ៉ុលថ្មរបស់រថយន្តអ្នក។ រថយន្ត EV ទំនើបភាគច្រើនអាចបន្ថែមចម្ងាយរាប់រយម៉ាយក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយម៉ោង។ ការសាកថ្មដើរតាម "ខ្សែកោងសាក" ដោយចាប់ផ្តើមយឺតៗ នៅពេលដែលរថយន្តពិនិត្យមើលកម្រិតនៃការសាកថ្ម និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន។ បន្ទាប់មកវាឈានដល់ល្បឿនកំពូល ហើយបន្ថយបន្តិចម្តងៗនូវការសាកថ្មប្រហែល 80% ដើម្បីរក្សាអាយុកាលថ្ម។
ការដកឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC៖ ច្បាប់ 80%
ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងអនុញ្ញាតឱ្យកម្មវិធីបញ្ជា EV កាន់តែច្រើនប្រើស្ថានីយសាកថ្មលឿនដែលមាន វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដកដោតនៅពេលដែលថ្មរបស់អ្នកឈានដល់ស្ថានភាពសាកថ្មប្រហែល 80% (SOC)។ ការសាកថ្មថយចុះយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីចំណុចនេះ ហើយវាអាចចំណាយពេលយូរដើម្បីសាក 20% ចុងក្រោយដូចដែលវាបានធ្វើដើម្បីឈានដល់ 80% ។ កម្មវិធីសាកថ្មអាចតាមដានការគិតថ្លៃរបស់អ្នក និងផ្តល់ព័ត៌មានក្នុងពេលជាក់ស្តែង រួមទាំងពេលណាត្រូវដកខ្សែ។
ការសន្សំប្រាក់ និងសុខភាពថ្ម
តម្លៃនៃការសាកថ្មលឿន DC ជាធម្មតាខ្ពស់ជាងការសាក AC ។ ស្ថានីយ៍ទាំងនេះមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការដំឡើង និងដំណើរការ ដោយសារថាមពលរបស់វាខ្ពស់ជាង។ ការប្រើការសាកថ្មលឿនហួសកំណត់អាចធ្វើឲ្យថ្មរបស់អ្នកតឹង ហើយកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព និងអាយុជីវិតរបស់វា។ ដូច្នេះ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបម្រុងទុកការសាកថ្មលឿន នៅពេលដែលអ្នកពិតជាត្រូវការវា។
ការសាកថ្មលឿនធ្វើឱ្យងាយស្រួល
ខណៈពេលដែលការសាកថ្មលឿនមានភាពងាយស្រួល វាមិនមែនជាជម្រើសតែមួយគត់នោះទេ។ សម្រាប់បទពិសោធន៍ដ៏ល្អបំផុត និងការសន្សំការចំណាយ សូមពឹងផ្អែកលើការសាកថ្ម AC សម្រាប់តម្រូវការប្រចាំថ្ងៃ ហើយប្រើការសាក DC នៅពេលធ្វើដំណើរ ឬក្នុងស្ថានភាពបន្ទាន់។ តាមរយៈការយល់ដឹងពីភាពខុសប្លែកគ្នានៃការសាកថ្មលឿនរបស់ DC អ្នកបើកបរ EV អាចធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការសាកថ្មរបស់ពួកគេ។
ឡេស្លី
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤
