យោងតាមរបាយការណ៍សមាគមអ្នកផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប (ACEA) បានបន្តថាដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការនាពេលអនាគតសហភាពអឺរ៉ុបចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមជិត 8 ដងនៃចំនួននេះដែរ។ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីជារៀងរាល់ឆ្នាំជាងនៅឆ្នាំ 2023 ។
នៅឆ្នាំ 2023, ជាង 15 ម៉ឺននាក់ស្ថានីយ៍សាកសពសាធារណៈត្រូវបានដំឡើងនៅទូទាំងសហភាពអឺរ៉ុបដែលមានចំនួនសរុបជាង 63 ម៉ឺននាក់។ លោកអាក់បានថ្លែងថានៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដែលផែនការរបស់សហភាពអឺរ៉ុបគឺនាំមកនូវស្ថានីយ៍សាកថ្មសរុបសរុបក្នុងតំបន់នេះដល់ 3.5 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2030 ។ នេះមានន័យថាស្ថានីយ៍សាកសពសាធារណៈប្រមាណ 410.000 នឹងត្រូវតំឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ទោះយ៉ាងណាក្រុមហ៊ុន ACEA បានព្រមានថាតម្រូវការរបស់ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនីបានលើសគោលដៅនេះយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងអត្រាកំណើននៃការលក់យានយន្តអគ្គិសនីនៅសហភាពអឺរ៉ុបចំនួនបីដងនៃការដាក់ពិន្ទុក្នុងការតំឡើងនៅចន្លោះឆ្នាំ 2017 និង 2023 ។

"យើងមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងដែលថាការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនបានរក្សាល្បឿនជាមួយនឹងការលូតលាស់នៃភាពបរិសុទ្ធនោះទេរថយន្តអគ្គិសនីការលក់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ តើមានអ្វីបន្ថែមទៀតគម្លាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះទំនងជានឹងពង្រីកបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត "។
ក្រុមហ៊ុន ACEA ប៉ាន់ស្មានថាសហភាពអ៊ឺរ៉ុបត្រូវការស្ថានីយ៍សាកថ្មីចំនួន 8,8 លាននៅឆ្នាំ 2030 ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សារ។ នេះស្មើនឹងស្ថានីយ៍សាកថ្មីចំនួន 1,2 លានក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងមួយឆ្នាំ 8 ដងដែលបានដំឡើងកាលពីឆ្នាំមុន។ អគ្គលេខាធិការអាបជ្ជកម្មបានបន្ថែមថា "ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសពសាធារណៈត្រូវតែចូលរួមជាបន្ទាន់ប្រសិនបើយើងចង់បិទគម្លាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងសំរេចគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយរបស់យើង។ "

Betty Yang
ស៊ីឈួនបៃតងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាខូអិលធីឌី
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
វេបសាយ www.cngreensgecience.com
ពេលវេលាក្រោយ: មិថុនា - 12-2024