«រដ្ឋបាលលោកបៃដិន បែងចែកថវិកាចំនួន ៦២៣ លានដុល្លារសម្រាប់ការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងប្រទេស»

រដ្ឋបាលលោកបៃដិនបានធ្វើចលនាដ៏សំខាន់មួយដើម្បីជំរុញទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលកំពុងរីកចម្រើន ដោយប្រកាសពីការផ្តល់មូលនិធិជំនួយឥតសំណងយ៉ាងច្រើនជាង ៦២០ លានដុល្លារ។ មូលនិធិនេះមានគោលបំណងគាំទ្រដល់ការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មថ្មីសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី និងឡានដឹកទំនិញផ្លូវឆ្ងាយនៅទូទាំងស្រុក ទីក្រុង និងកុលសម្ព័ន្ធផ្សេងៗនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។

ដោយមានប្រភពមកពីច្បាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្វេភាគី មូលនិធិជំនួយឥតសំណងនឹងត្រូវបានបែងចែកទៅឱ្យគម្រោងចំនួន ៤៧ ដែលលាតសន្ធឹងលើរដ្ឋចំនួន ២២ និងព័រតូរីកូ។ គម្រោងទាំងនេះនឹងរួមបញ្ចូលការបង្កើតស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) និងស្ថានីយ៍ចាក់សាំងអ៊ីដ្រូសែន។ លោក Pete Buttigieg រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបង្ហាញថា គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះនឹងជួយសម្រួលដល់ការដាក់ពង្រាយកំពង់ផែសាកថ្មថ្មីចំនួន ៧.៥០០ កន្លែងទូទាំងប្រទេស ដោយហេតុនេះពង្រីកការចូលទៅកាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសំខាន់ៗយ៉ាងច្រើន។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោក Buttigieg បានសង្កត់ធ្ងន់លើការទទួលស្គាល់របស់រដ្ឋបាលថា បដិវត្តន៍យានយន្តអគ្គិសនីលែងមានទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាការពិតនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដ៏រឹងមាំ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការយានយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងកើនឡើង និងធានាបាននូវការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាព។

ការកើនឡើងនៃការទទួលយករថយន្ត EV ក្នុងចំណោមជនជាតិអាមេរិកបានជំរុញឱ្យរដ្ឋបាលលោក Biden ក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនឯកជន ពន្លឿនការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។ លោក Buttigieg បានបង្ហាញថា រថយន្ត EV ប្រហែល 1.4 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់កាលពីឆ្នាំមុន ដែលមានចំនួនប្រហែល 9% នៃការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរសរុបនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការកាន់កាប់រថយន្ត EV នេះគូសបញ្ជាក់ពីតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដែលអាចចូលដំណើរការបាន និងអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីគាំទ្រដល់ចំនួនម្ចាស់រថយន្ត EV ដែលកំពុងកើនឡើង។

យោងតាមលោក Ali Zaidi ទីប្រឹក្សាជាតិផ្នែកអាកាសធាតុនៃសេតវិមាន មានឆ្នាំងសាកប្រហែល 170,000 គ្រឿងដែលអាចរកបាននៅលើដងផ្លូវរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅចុងឆ្នាំ 2023។ លោកប្រធានាធិបតី Biden បានកំណត់គោលដៅដ៏មហិច្ឆតាមួយនៅដើមអាណត្តិរបស់លោក ដើម្បីមានឆ្នាំងសាកដែលអាចប្រើប្រាស់បានជាសាធារណៈចំនួន 500,000 គ្រឿងសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅចុងទសវត្សរ៍នេះ។ ការសម្រេចគោលដៅនេះនឹងតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មទូទាំងប្រទេស។

ឧបសគ្គចម្បងមួយចំពោះការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងទូលំទូលាយគឺកង្វះស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន និងអាចទុកចិត្តបាន។ ក្តីបារម្ភទាក់ទងនឹងការថប់បារម្ភពីចម្ងាយបើកបរ និងភាពអាចរកបាននៃកន្លែងសាកថ្មក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ បានរារាំងម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានសក្តានុពល។ ការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនឹងកាត់បន្ថយក្តីបារម្ភទាំងនេះ ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីក្លាយជាជម្រើសជាក់ស្តែង និងទាក់ទាញជាងមុនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។

លោក Buttigieg បានជម្រាបជូនអ្នកយកព័ត៌មានថា ជំនួយឥតសំណងថ្មីនេះ នឹងផ្តោតលើការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មទាំងនៅតំបន់ជនបទ និងតំបន់ទីក្រុងដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនកុះករ។ វិធីសាស្រ្តជាយុទ្ធសាស្ត្រនេះមានគោលបំណងជំរុញការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនៅក្នុងតំបន់ដែលពិបាកទៅដល់ និងនៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែងច្រើនគ្រួសារ ដែលបច្ចុប្បន្នខ្វះច្រកសាកថ្មគ្រប់គ្រាន់។ ដោយធ្វើឱ្យស្ថានីយសាកថ្មកាន់តែងាយស្រួល និងងាយស្រួល រដ្ឋបាលលោក Biden មានបំណងលើកទឹកចិត្តជនជាតិអាមេរិកកាន់តែច្រើនឱ្យទទួលយកយានយន្តអគ្គិសនី។

បន្ថែមពីលើការគាំទ្រដែលផ្តល់ជូននៅទូទាំងដីគោក កុលសម្ព័ន្ធឥណ្ឌាពីរនៅអាឡាស្កា និងអារីហ្សូណា ក៏នឹងទទួលបានមូលនិធិសម្រាប់គម្រោងគិតថ្លៃផងដែរ ដែលបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋបាលក្នុងការលើកកម្ពស់គំនិតផ្តួចផ្តើមដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាពនៅក្នុងសហគមន៍ចម្រុះទូទាំងប្រទេស។

មូលនិធិជំនួយឥតសំណងនេះនឹងគាំទ្រដល់គម្រោងជាច្រើន រួមទាំងការបង្កើតកន្លែងផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងកន្លែងចាក់សាំងអ៊ីដ្រូសែនសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញតាមបណ្តោយច្រករបៀងសំខាន់ៗនៅក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីនៅទូទាំងទីក្រុង Boise រដ្ឋ Idaho និងការផ្តល់ឆ្នាំងសាកសម្រាប់អ្នករស់នៅក្នុងអាផាតមិនច្រើនគ្រួសារនៅក្នុងសហគមន៍ផ្សេងៗនៅទូទាំងរដ្ឋ New Jersey។ គម្រោងទាំងនេះនឹងមិនត្រឹមតែបង្កើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនល្បឿននៃការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងវិស័យដូចជាការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។

លោក Ali Zaidi បានសាទរចំពោះការប្រកាសនេះថាជា «ការអភិវឌ្ឍដ៏សំខាន់» ដែលនឹងពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងនូវ «ជម្រើសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់អ្នកបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក»។ ការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនឹងផ្តល់ឱ្យម្ចាស់រថយន្ត EV នូវជម្រើសកាន់តែច្រើន និងកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភទាក់ទងនឹងភាពអាចរកបាននៃការសាកថ្ម ដោយហេតុនេះជំរុញប្រទេសជាតិឆ្ពោះទៅរកប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលស្អាត និងមាននិរន្តរភាពជាងមុន។

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋបាលលោក Biden ក្នុងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្ត EV ស្របនឹងគោលដៅទូលំទូលាយរបស់ខ្លួនក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការលើកកម្ពស់ដំណោះស្រាយថាមពលស្អាត។ តាមរយៈការបង្កើនលទ្ធភាពទទួលបានស្ថានីយសាកថ្ម រថយន្តអគ្គិសនីនឹងកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ជនជាតិអាមេរិកទាំងអស់ ដែលជំរុញប្រទេសជាតិឆ្ពោះទៅរកអនាគតបៃតង និងមាននិរន្តរភាពជាងមុន។

ឡេសលី
ក្រុមហ៊ុន ស៊ីឈួន ហ្គ្រីន ស្យាញ និង បច្ចេកវិទ្យា លីមីតធីត
sale03@cngreenscience.com
០០៨៦ ១៩១៥៨៨១៩៦៥៩
www.cngreenscience.com