ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តល្បីៗចំនួនពីរគឺ BMW និង Mercedes-Benz បានចូលរួមកម្លាំងក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នាមួយដើម្បីបង្កើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) នៅក្នុងប្រទេសចិន។ ភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រនេះរវាង BMW Brilliance Automotive និង Mercedes-Benz Group China មានគោលបំណងដោះស្រាយការកើនឡើងនៃតម្រូវការរថយន្ត EV ដោយបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មដ៏ទូលំទូលាយនៅទូទាំងប្រទេស។
BMW និង Mercedes-Benz បានប្រកាសការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា 50:50 ដើម្បីបង្កើតបណ្តាញសាក EV ដ៏ទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលជាទីផ្សារធំបំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ជំនាញរបស់ពួកគេក្នុងប្រតិបត្តិការសាកថ្មសាកល និងចិន ក៏ដូចជាការយល់ដឹងរបស់ពួកគេអំពីទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិន (NEV) ការសហការមានបំណងបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដ៏រឹងមាំមួយ។
ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានេះមានគោលបំណងបង្កើតបណ្តាញស្ថានីយ៍សាកថាមពលខ្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 1,000 កន្លែង ដែលបំពាក់ដោយដុំសាកថាមពលខ្ពស់ប្រហែល 7,000 នៅចុងឆ្នាំ 2026។ ផែនការមហិច្ឆតានេះនឹងផ្តល់នូវលទ្ធភាពប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវជម្រើសសាកថ្មលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត EV ទូទាំងប្រទេសចិន។
ការអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិនឹងត្រូវបានស្វែងរកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា ហើយស្ថានីយ៍សាកថ្មដំបូងគេត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ 2024។ ការផ្តោតដំបូងនឹងផ្តោតលើតំបន់ដែលមានអត្រាទទួលយក NEV ខ្ពស់ ជាមួយនឹងការពង្រីកជាបន្តបន្ទាប់នៅទូទាំងប្រទេសដើម្បីធានាបាននូវការគ្របដណ្តប់ដ៏ទូលំទូលាយ។
បណ្តាញសាកថ្មបុព្វលាភនឹងអាចចូលប្រើបានសម្រាប់សាធារណជនទូទៅ ដោយផ្តល់នូវបទពិសោធន៍សាកថ្មឥតខ្សែ។ លើសពីនេះ អតិថិជន BMW និង Mercedes-Benz នឹងរីករាយជាមួយលក្ខណៈពិសេសផ្តាច់មុខ រួមទាំងមុខងារដោត និងសាកថ្ម និងការកក់តាមអ៊ីនធឺណិត បង្កើនភាពងាយស្រួល និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់។
និរន្តរភាពគឺជាការផ្តោតសំខាន់មួយសម្រាប់ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា ហើយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីទទួលបានអគ្គិសនីពីប្រភពកកើតឡើងវិញនៅពេលណាដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការសាកថ្មដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាននេះ ស្របតាមគោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងការលើកកម្ពស់ការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
ការកើនឡើងនៃចំណាប់អារម្មណ៍របស់ប្រទេសចិនចំពោះរថយន្តថាមពលថ្មីបានបណ្តាលឱ្យបណ្តាញសាកថ្មធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក។ យោងតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន ការដឹកជញ្ជូនរថយន្ត EV និង plug-in hybrid ចាប់ពីខែមករា ដល់ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 មានចំនួន 30.4% នៃការលក់រថយន្តថ្មីសរុប ដែលឈានដល់ 7.28 លានគ្រឿង។
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់ការសាក EV ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗដូចជា Volkswagen និង Tesla បាននិងកំពុងបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ជាឧទាហរណ៍ Tesla ថ្មីៗនេះបានបើកបណ្តាញសាកថ្មរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសចិនទៅកាន់រថយន្តអគ្គិសនីដែលមិនមែនជាក្រុមហ៊ុន Tesla ក្នុងគោលបំណងគាំទ្រដល់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី EV កាន់តែទូលំទូលាយ។
ក្រៅពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ក្រុមហ៊ុនប្រេងប្រពៃណីនៅក្នុងប្រទេសចិន ដូចជា China National Petroleum Corp និង China Petrochemical Corp ក៏បានចូលក្នុងវិស័យសាកថ្ម EV ដោយទទួលស្គាល់សក្តានុពលនៃទីផ្សារនេះ។
កិច្ចសហការរវាង BMW Brilliance Automotive និង Mercedes-Benz Group China តំណាងឱ្យជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការពង្រឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV នៅក្នុងប្រទេសចិន។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ធនធាន និងជំនាញរួមរបស់ពួកគេ ម៉ាករថយន្តដ៏ល្បីល្បាញទាំងនេះបានត្រៀមលក្ខណៈដើម្បីរួមចំណែកដល់ការរីកចម្រើននៃការចល័តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេស ដោយគាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ប្រព័ន្ធអេកូដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង។
ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាង BMW និង Mercedes-Benz បង្ហាញពីវឌ្ឍនភាពដ៏សំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV នៅក្នុងប្រទេសចិន។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានូវចំណេះដឹង និងធនធានរបស់ពួកគេ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តយក្សទាំងនេះមានគោលបំណងបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មដ៏ទូលំទូលាយដែលនឹងជួយសម្រួលដល់ការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងទូលំទូលាយ។ នៅពេលដែលប្រទេសចិនបន្តការផ្លាស់ប្តូររបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះនឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរៀបចំអនាគតនៃការចល័តអគ្គិសនី និងគាំទ្រដល់គោលដៅបរិស្ថានរបស់ប្រទេស។
ឡេស្លី
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៥-ធ្នូ-២០២៣
