ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តលេចធ្លោពីរគឺ BMW និង Mercedes-Benz បានចូលរួមកម្លាំងគ្នាក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នា ដើម្បីលើកកម្ពស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) នៅក្នុងប្រទេសចិន។ ភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្ររវាង BMW Brilliance Automotive និង Mercedes-Benz Group China នេះមានគោលបំណងដោះស្រាយតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ដោយបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មដ៏ទូលំទូលាយមួយនៅទូទាំងប្រទេស។
ក្រុមហ៊ុន BMW និង Mercedes-Benz បានប្រកាសពីការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាក្នុងសមាមាត្រ 50:50 ដើម្បីអភិវឌ្ឍបណ្តាញសាកថ្មរថយន្ត EV យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលជាទីផ្សារធំបំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ។ តាមរយៈការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីជំនាញរបស់ពួកគេក្នុងប្រតិបត្តិការសាកថ្មសកល និងចិន ក៏ដូចជាការយល់ដឹងរបស់ពួកគេអំពីទីផ្សារយានយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិន (NEV) កិច្ចសហការនេះមានបំណងកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដ៏រឹងមាំមួយ។
ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានេះមានគោលបំណងបង្កើតបណ្តាញស្ថានីយ៍សាកថ្មថាមពលខ្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 1,000 កន្លែង ដែលបំពាក់ដោយគំនរសាកថ្មថាមពលខ្ពស់ប្រហែល 7,000 នៅចុងឆ្នាំ 2026។ ផែនការដ៏មហិច្ឆតានេះនឹងផ្តល់នូវលទ្ធភាពទទួលបានជម្រើសសាកថ្មលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីនៅទូទាំងប្រទេសចិន។
ការអនុម័តពីនិយតករនឹងត្រូវបានស្វែងរកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា ហើយស្ថានីយ៍សាកថ្មដំបូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ 2024។ ការផ្តោតសំខាន់ដំបូងនឹងផ្តោតលើតំបន់ដែលមានអត្រាប្រើប្រាស់ NEV ខ្ពស់ ជាមួយនឹងការពង្រីកជាបន្តបន្ទាប់ទូទាំងប្រទេស ដើម្បីធានាបាននូវការគ្របដណ្តប់យ៉ាងទូលំទូលាយ។
បណ្តាញសាកថ្មលំដាប់ខ្ពស់នឹងអាចចូលប្រើប្រាស់បានសម្រាប់សាធារណជនទូទៅ ដោយផ្តល់ជូននូវបទពិសោធន៍សាកថ្មដ៏រលូន។ លើសពីនេះ អតិថិជន BMW និង Mercedes-Benz នឹងរីករាយជាមួយមុខងារផ្តាច់មុខ រួមទាំងមុខងារដោត និងសាកថ្ម និងការកក់តាមអ៊ីនធឺណិត ដែលបង្កើនភាពងាយស្រួល និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។
និរន្តរភាពគឺជាចំណុចសំខាន់មួយសម្រាប់ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា ហើយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីទិញអគ្គិសនីពីប្រភពកកើតឡើងវិញគ្រប់ទីកន្លែងដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការសាកថ្មដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាននេះ ស្របតាមគោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងលើកកម្ពស់ការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
ចំណាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើងរបស់ប្រទេសចិនចំពោះយានយន្តថាមពលថ្មីបាននាំឱ្យមានបណ្តាញសាកថ្មធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក។ យោងតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន ការដឹកជញ្ជូនរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ដោតឌុយចាប់ពីខែមករាដល់ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ មានចំនួន ៣០,៤% នៃការលក់រថយន្តថ្មីសរុប ដែលឈានដល់ ៧,២៨ លានគ្រឿង។
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗដូចជា Volkswagen និង Tesla បានបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មផ្ទាល់ខ្លួន។ ជាឧទាហរណ៍ Tesla ថ្មីៗនេះបានបើកបណ្តាញសាកថ្មរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសចិនដល់រថយន្តអគ្គិសនីដែលមិនមែនជារបស់ Tesla ដោយមានគោលបំណងគាំទ្រដល់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីរថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែទូលំទូលាយ។
បន្ថែមពីលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ក្រុមហ៊ុនប្រេងប្រពៃណីនៅក្នុងប្រទេសចិន ដូចជាក្រុមហ៊ុន China National Petroleum Corp និង China Petrochemical Corp ក៏បានចូលទៅក្នុងវិស័យសាកថ្មរថយន្ត EV ផងដែរ ដោយទទួលស្គាល់សក្តានុពលនៃទីផ្សារនេះ។
កិច្ចសហការរវាង BMW Brilliance Automotive និង Mercedes-Benz Group China តំណាងឱ្យជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការបង្កើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចិន។ តាមរយៈការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីធនធាន និងជំនាញរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ពួកគេ ម៉ាកយីហោរថយន្តល្បីៗទាំងនេះត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចូលរួមចំណែកដល់ការរីកចម្រើននៃការធ្វើដំណើរដោយអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេស ដោយគាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដឹកជញ្ជូនបៃតងជាងមុន។
ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាង BMW និង Mercedes-Benz បង្ហាញពីវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចិន។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានូវចំណេះដឹង និងធនធានរបស់ពួកគេ ក្រុមហ៊ុនយក្សផលិតរថយន្តទាំងនេះមានគោលបំណងបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មដ៏ទូលំទូលាយមួយដែលនឹងជួយសម្រួលដល់ការទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយនៃរថយន្តអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលប្រទេសចិនបន្តការផ្លាស់ប្តូររបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាព កិច្ចសហការនេះនឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់អនាគតនៃការធ្វើដំណើរដោយអគ្គិសនី និងគាំទ្រដល់គោលដៅបរិស្ថានរបស់ប្រទេស។
ឡេសលី
ក្រុមហ៊ុន ស៊ីឈួន ហ្គ្រីន ស្យាញ និង បច្ចេកវិទ្យា លីមីតធីត
០០៨៦ ១៩១៥៨៨១៩៦៥៩
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣
