BT ដែលជាក្រុមហ៊ុនទូរគមនាគមន៍ FTSE 100 កំពុងចាត់វិធានការដិតដល់មួយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) របស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ ក្រុមហ៊ុននេះមានគម្រោងប្រើប្រាស់ទូសាកថ្មតាមដងផ្លូវដែលធ្លាប់ប្រើសម្រាប់ខ្សែទូរគមនាគមន៍ទៅជាស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី ដោយអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទូសាកថ្មរហូតដល់ 60,000 ទូទូទាំងប្រទេស។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីតាមដងផ្លូវដំបូងគេនឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែនេះជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាកល្បងដែលដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម និងផ្នែកភ្ញាស់ឌីជីថលរបស់ BT។ល។
ការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើង ខណៈដែលរដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសបានសង្កត់ធ្ងន់លើតួនាទីដ៏សំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មក្នុងការសម្រេចគោលដៅកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលសុទ្ធសូន្យរបស់ខ្លួន។ ទោះបីជាការហាមឃាត់ការលក់រថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតថ្មីត្រូវបានពង្រីកដល់ឆ្នាំ ២០៣៥ ក៏ដោយ រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់គោលដៅចំនួន ៣០០,០០០ កន្លែងសាកថ្មសាធារណៈនៅឆ្នាំ ២០៣០។
វិធីសាស្រ្តប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់ BT មានគោលបំណងប្រើប្រាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ចំណុចសាកថ្មរថយន្ត EV នៅទូទាំងប្រទេស។ ការសាកល្បងដំបូងនឹងធ្វើឡើងនៅ East Lothian ប្រទេសស្កុតឡែន។ លោក Tom Guy នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Etc នៅ BT Group បានពន្យល់ថា ក្រុមហ៊ុនប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការប្រើប្រាស់ឡើងវិញនូវទ្រព្យសម្បត្តិដែលជិតផុតកំណត់ ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មជំនាន់ក្រោយ ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត EV។
ដើម្បីដោះស្រាយកង្វល់អំពីភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្ត EV បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុន Etc មានគម្រោងដំឡើងឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្ត EV ចន្លោះពី 500 ទៅ 600 គ្រឿងនៅទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងរយៈពេល 18 ខែខាងមុខ។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការកែលម្អទូដាក់ឥវ៉ាន់តាមដងផ្លូវជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលអាចឱ្យមានការចែករំលែកថាមពលកកើតឡើងវិញ ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ចំណុចសាកថ្មរថយន្ត EV។ នៅពេលដែលទូទាំងនោះលែងត្រូវការសម្រាប់សេវាអ៊ីនធឺណិតល្បឿនលឿន ចំណុចសាកថ្មរថយន្ត EV បន្ថែមអាចត្រូវបានបន្ថែម ដែលពង្រីកបណ្តាញសាកថ្មបន្ថែមទៀត។
ការស្រាវជ្រាវដែលធ្វើឡើងដោយ BT ក្នុងខែធ្នូបានបង្ហាញថា អ្នកបើកបរប្រើសាំង និងម៉ាស៊ូត 60% បានរកឃើញថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសមិនគ្រប់គ្រាន់។ លើសពីនេះ 78% នៃអ្នកឆ្លើយតបបានចាត់ទុកថា ភាពរអាក់រអួលនៃការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីជាឧបសគ្គដ៏សំខាន់មួយចំពោះការទទួលយក។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ទូដាក់ឥវ៉ាន់តាមដងផ្លូវឡើងវិញ BT មានគោលបំណងបំពេញគម្លាតរវាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន និងតម្រូវការដែលរំពឹងទុក ខណៈដែលអ្នកបើកបរកាន់តែច្រើនផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី។
បន្ថែមពីលើកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួននៅក្នុងវិស័យសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ផ្នែកបណ្តាញរបស់ BT គឺ Openreach កំពុងសម្រេចបានវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការផ្តល់អ៊ីនធឺណិតល្បឿនលឿនពេញលេញដល់អគារចំនួន 25 លានខ្នងនៅឆ្នាំ 2026។ ក្រុមហ៊ុនមានគម្រោងពង្រីកវិសាលភាពរបស់ខ្លួនដល់អគាររហូតដល់ 30 លានខ្នងនៅឆ្នាំ 2030 ដោយបង្កើនការតភ្ជាប់បន្ថែមទៀតនៅទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេស។
ការណែនាំអំពីអង្គភាពសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) បង្ហាញពីឱកាសរីកចម្រើនដ៏មានសក្តានុពលសម្រាប់ BT។ លោក Tom Guy បានសម្តែងការសាទរចំពោះការស្វែងយល់ពីប្រភេទថ្មីនេះ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនកំពុងស្វែងរកមធ្យោបាយច្នៃប្រឌិតសម្រាប់ការពង្រីកខ្លួន។ ក្រុមការងាររបស់ BT ចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងគម្រោងផ្សេងៗ រួមទាំងការរីកចម្រើនក្នុងបច្ចេកវិទ្យាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក បច្ចេកវិទ្យាសុខភាព និងបច្ចេកវិទ្យាហិរញ្ញវត្ថុ។
ផ្នែកអ្នកប្រើប្រាស់របស់ BT គឺ EE ក៏កំពុងធ្វើពិពិធកម្មការផ្តល់ជូនរបស់ខ្លួនផងដែរ ដោយមានគម្រោងលក់ឧបករណ៍ផ្ទះបាយ និងពង្រីកជួរផលិតផលអេឡិចត្រូនិក ការជាវ ហ្គេម និងសេវាកម្មធានារ៉ាប់រងរបស់ខ្លួន។
តាមរយៈការប្រើប្រាស់ទូរថយន្តអគ្គិសនីតាមដងផ្លូវឡើងវិញជាស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី BT ស្ថិតនៅជួរមុខក្នុងការស្វែងរកដំណោះស្រាយប្រកបដោយចីរភាពចំពោះកង្វះខាតឆ្នាំងសាករបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ ជាមួយនឹងផែនការដ៏មហិច្ឆតារបស់ខ្លួនក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទូរថយន្តរាប់ពាន់ និងពង្រីកបណ្តាញសាកថ្ម BT មានជំហរល្អក្នុងការពន្លឿនការទទួលយកយានយន្តអគ្គិសនី ដោយគាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសទៅកាន់អនាគតបៃតងជាងមុន។
ឡេសលី
ក្រុមហ៊ុន ស៊ីឈួន ហ្គ្រីន ស្យាញ និង បច្ចេកវិទ្យា លីមីតធីត
០០៨៦ ១៩១៥៨៨១៩៦៥៩
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មករា-២០-២០២៤
