នៅឆ្នាំ ២០៣០ សហភាពអឺរ៉ុបត្រូវការគំនរសាកថ្មសាធារណៈចំនួន ៨,៨ លាន

សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប (ACEA) ថ្មីៗនេះបានចេញផ្សាយរបាយការណ៍មួយដែលបង្ហាញថា នៅឆ្នាំ២០២៣ គំនរសាកថ្មសាធារណៈថ្មីជាង ១៥០,០០០ សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីនឹងត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប ដោយមានចំនួនសរុបជាង ៦៣០,០០០។ ACEA ព្យាករណ៍ថា នៅឆ្នាំ២០៣០ សហភាពអឺរ៉ុបនឹងត្រូវការគំនរសាកថ្មសាធារណៈចំនួន ៨,៨ លានដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ ស្មើនឹង ១,២ លានថ្មីជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលស្មើនឹងចំនួនដែលបានដំឡើងកាលពីឆ្នាំមុនចំនួនប្រាំបីដង។

«ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មបានយឺតយ៉ាវជាងការលក់យានយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ ហើយយើងមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីរឿងនេះ»។ លោកស្រី Sigrid de Vries អគ្គនាយក ACEA បានមានប្រសាសន៍ថា អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនោះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់អាចនឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត ដែលលើសពីការប៉ាន់ស្មានរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុបទៅទៀត។

យោងតាមសារព័ត៌មាន Reuters សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប (ACEA) ថ្មីៗនេះបានចេញផ្សាយរបាយការណ៍មួយដែលបង្ហាញថា នៅឆ្នាំ២០២៣ គំនរសាកថ្មសាធារណៈថ្មីជាង ១៥០,០០០ សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីនឹងត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប ដែលមានចំនួនសរុបជាង ៦៣០,០០០។

គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានបញ្ជាក់ថា ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃគំនរសាកថ្មសាធារណៈចំនួន 3.5 លាននៅត្រឹមឆ្នាំ 2030 គំនរសាកថ្មថ្មីប្រមាណ 410,000 នឹងត្រូវបានទាមទារជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែ ACEA បានព្រមានថា តម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់គំនរសាកថ្មសាធារណៈបានលើសពីគោលដៅនេះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ “ចន្លោះឆ្នាំ 2017 និង 2023 ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់សហភាពអឺរ៉ុបនឹងកើនឡើងលឿនជាងអត្រានៃការដំឡើងគំនរសាកថ្មបីដង”។

លើសពីនេះ ការចែកចាយគំនរសាកថ្មសាធារណៈនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបគឺមិនស្មើគ្នាទេ។ របាយការណ៍បង្ហាញថា ជិតពីរភាគបីនៃគំនរសាកថ្មរបស់សហភាពអឺរ៉ុបត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ បារាំង និងហូឡង់។ ACEA បាននិយាយថា មានទំនាក់ទំនងរវាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មល្អ និងចំនួនយានយន្តអគ្គិសនីថ្មីដែលបានលក់។ អាល្លឺម៉ង់ បារាំង ហូឡង់ និងអ៊ីតាលី ស្ថិតក្នុងចំណោមប្រទេសកំពូលទាំងប្រាំនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប ទាក់ទងនឹងការលក់យានយន្តអគ្គិសនី និងភាពជាម្ចាស់គំនរសាកថ្ម។

«ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មបានយឺតយ៉ាវជាងការលក់យានយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ ហើយយើងមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីរឿងនេះ»។ លោកស្រី Sigrid de Vries អគ្គនាយក ACEA បានមានប្រសាសន៍ថា អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ វាទំនងជានឹងពង្រីកបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត សូម្បីតែលើសពីការប៉ាន់ស្មានរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុបក៏ដោយ។

ACEA ព្យាករណ៍ថា នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣០ សហភាពអឺរ៉ុបនឹងត្រូវការគំនរសាកថ្មសាធារណៈចំនួន ៨,៨ លានដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ ដែលស្មើនឹង ១,២ លានគំនរថ្មីជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលស្មើនឹងប្រាំបីដងនៃចំនួនដែលបានដំឡើងកាលពីឆ្នាំមុន។

លោក de Vries បានបន្ថែមថា «ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសាធារណៈត្រូវតែពន្លឿន ប្រសិនបើយើងចង់បិទគម្លាតរវាងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពជាម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីសម្រេចគោលដៅកាត់បន្ថយ CO2 ដ៏មហិច្ឆតារបស់អឺរ៉ុប»។

ប្រសិនបើចង់ដឹងបន្ថែមអំពីរឿងនេះ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។

ទូរស័ព្ទ៖ +៨៦ ១៩១១៣២៤៥៣៨២ (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com