សមាគមអ្នកផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប (ACEA) កាលពីពេលថ្មីៗនេះបានចេញផ្សាយរបាយការណ៍មួយដែលបង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2023 គំនរសាកសពសាធារណៈថ្មីជាង 150.000 សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីនឹងត្រូវបានបន្ថែមនៅសហភាពអឺរ៉ុបដោយមានចំនួនច្រើនជាង 63 ម៉ឺននាក់។ ក្រុមហ៊ុន ACEA ព្យាករថានៅឆ្នាំ 2030 សហភាពអឺរ៉ុបនឹងត្រូវការសាកសពជាសាធារណៈចំនួន 8,8 លានគ្រឿងដើម្បីទទួលបានតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ដែលស្មើនឹង 1,2 លាននាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំដែលត្រូវបានតំឡើងចំនួន 8 ដងកាលពីឆ្នាំមុន។
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសពបាននៅពីក្រោយការលក់យានយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធហើយយើងមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងចំពោះបញ្ហានេះ។ អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន ACEA លោកឧត្តមសេនីយ៍ឯកស្រី Sigrid De Vries បាននិយាយថាសំខាន់ជាងនេះទៀតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកមិនគ្រប់គ្រាន់អាចកើនឡើងថែមទៀតនាពេលអនាគត។ ការពង្រីក, សូម្បីតែឆ្ងាយពីការប៉ាន់ស្មានរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប។
យោងតាមលោករ៉យទ័រសមាគមអ្នកផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប (ACEA) កាលពីពេលថ្មីៗនេះបានចេញផ្សាយរបាយការណ៍ដែលបង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2023 ដែលជាគំនរសាកសពសាធារណៈថ្មីជាង 150.000 សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនឹងត្រូវបានបន្ថែមនៅសហភាពអឺរ៉ុបដោយមានចំនួនច្រើនជាង 63 ម៉ឺននាក់។
គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានបញ្ជាក់ថាដើម្បីសំរេចគោលដៅដែលមានគោលដៅសាកថ្មចំនួន 3,5 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2030 គំនរសាកថ្មីប្រមាណ 41 ម៉ឺនត្រូវការជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន ACEA បានព្រមានថាតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់គំនរសាកសពសាធារណៈបានលើសគោលដៅនេះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការលក់យានយន្ត EU អគ្គិសនីអ៊ឺរ៉ុបនឹងកើនឡើង 3 ដងលឿនជាងអត្រានៃការតំឡើងគំនរ។
លើសពីនេះទៀតការចែកចាយគំនរសាកសពសាធារណៈនៅសហភាពអឺរ៉ុបមិនស្មើគ្នាទេ។ របាយការណ៍នេះបង្ហាញថាជិត 2 ភាគ 3 នៃគំនរសាករបស់សហភាពអឺរ៉ុបកំពុងប្រមូលផ្តុំនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ប្រទេសបារាំងនិងហូឡង់។ លោកអាស៊ីបានមានប្រសាសន៍ថាមានទំនាក់ទំនងគ្នារវាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនល្អនិងចំនួនយានអវកាសថ្មីដែលបានលក់។ ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ប្រទេសបារាំងហូឡង់និងអ៊ីតាលីស្ថិតក្នុងចំណោមកំពូលទាំង 5 ក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបទាក់ទងនឹងការលក់យានយន្តអគ្គិសនីនិងសាកសិរកម្មគំនរកម្ម។
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសពបាននៅពីក្រោយការលក់យានយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធហើយយើងមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងចំពោះបញ្ហានេះ។ អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន ACEA លោកឧត្តមសេយសនីយរបស់ក្រុមហ៊ុន ACEA SIRIND VRIES បានថ្លែងថាសំខាន់ជាងនេះទៀតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ វាទំនងជានឹងពង្រីកបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគតសូម្បីតែលើសពីការប៉ាន់ស្មានរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប។
ក្រុមហ៊ុន ACEA ព្យាករថានៅឆ្នាំ 2030 សហភាពអឺរ៉ុបនឹងត្រូវការសាកសពជាសាធារណៈចំនួន 8,8 លានគ្រឿងដើម្បីទទួលបានតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ដែលស្មើនឹង 1,2 លាននាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំដែលត្រូវបានតំឡើងចំនួន 8 ដងកាលពីឆ្នាំមុន។
លោក De VRIF បានបន្ថែមទៀតថា "ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសពសាធារណៈត្រូវតែត្រូវបានពន្លឿនប្រសិនបើយើងចង់បិទគម្លាតរវាងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងភាពជាម្ចាស់តាមយានយន្តអគ្គិសនីដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងគោលដៅកាត់បន្ថយឧត្តមសិក្សារបស់អឺរ៉ុប
ប្រសិនបើចង់ដឹងបន្ថែមអំពីបញ្ហានេះសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។
ទូរស័ព្ទ: +86 1911324245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ពេលវេលាក្រោយ: ឧសភា -2024
