តើខ្ញុំអាចដោតឡានអគ្គិសនីរបស់ខ្ញុំចូលទៅក្នុងព្រីធម្មតាបានទេ?

តារាងមាតិកា តើការសាកកម្រិត 1 ជាអ្វី? តើ​តម្រូវ​ការ​អ្វី​ខ្លះ​សម្រាប់​ការ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ជាមួយ​នឹង​ព្រី​ធម្មតា? តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនីដោយប្រើព្រីភ្លើងធម្មតា? តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​គុណសម្បត្តិ និង​គុណវិបត្តិ​នៃ​ការ​ប្រើ​រន្ធ​ធម្មតា​សម្រាប់​ការ​បញ្ចូល​ថ្ម?

បាទ/ចាស អ្នកអាចដោត EV របស់អ្នកទៅក្នុងព្រីធម្មតា។ ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី EV ពីព្រីភ្លើងក្នុងផ្ទះ (ពោលគឺការសាកកម្រិត 1) គឺជាវិធីសាស្ត្រងាយស្រួល និងត្រង់ ប៉ុន្តែវាក៏យឺតជាងផងដែរ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងស្វែងយល់ថាតើការសាកថ្មកម្រិត 1 ជាអ្វី លទ្ធភាពនៃការសាកថ្មពីព្រីធម្មតា និងតម្រូវការជាក់លាក់ ហើយណែនាំជម្រើសសាកថ្មលឿនជាងមុនសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការវា

តើការសាកថ្មកម្រិត 1 ជាអ្វី?

ការសាកថ្មកម្រិតទី 1 សំដៅលើការប្រើប្រាស់ព្រីភ្លើងស្តង់ដារ 120 វ៉ុល ដែលជាព្រីភ្លើងធម្មតាដែលមាននៅក្នុងផ្ទះភាគច្រើន។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺជាប្រព័ន្ធសាកថ្មមូលដ្ឋានបំផុតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ដោយមិនត្រូវការឧបករណ៍បន្ថែមក្រៅពីខ្សែសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្តនោះទេ។ វាជាជម្រើសដ៏ងាយស្រួលមួយ ព្រោះវាមិនត្រូវការការដំឡើងពិសេសណាមួយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់រថយន្ត EV អាចគិតថ្លៃរថយន្តរបស់ពួកគេនៅផ្ទះដោយប្រើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់។ ឆ្នាំងសាក EV នៅកម្រិតនេះគឺល្អសម្រាប់ការសាកពេញមួយយប់ ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយត្រង់ៗសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃដោយមិនចាំបាច់មានការអាប់ដេតស្មុគស្មាញនោះទេ។

តើ​តម្រូវ​ការ​អ្វី​ខ្លះ​សម្រាប់​ការ​សាក​ថ្ម​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ជាមួយ​នឹង​ព្រីភ្លើង​ធម្មតា?

ការសាករថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងព្រីភ្លើងធម្មតា ជាធម្មតា ព្រីភ្លើងក្នុងផ្ទះ 120 វ៉ុល គឺអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែទាមទារឱ្យមានការពិចារណាលើកត្តាសំខាន់ៗមួយចំនួន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ នេះជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង៖

1. Dedicated Circuit: ប្រើសៀគ្វីពិសេសសម្រាប់សាករថយន្តអគ្គិសនី (EVs)។ នេះមានន័យថា ព្រីភ្លើងមិនគួរត្រូវបានចែករំលែកជាមួយឧបករណ៍ ឬឧបករណ៍ធំៗផ្សេងទៀតដែលអាចផ្ទុកលើសទម្ងន់សៀគ្វីនោះទេ។ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់អាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍បំផ្ទុះសៀគ្វី ហើយក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុត បណ្តាលឱ្យមានអគ្គីភ័យ។

2. លក្ខខណ្ឌនៃច្រកចេញ: បង្កាន់ដៃគួរតែថ្មី, ក្នុងស្ថានភាពល្អ, និងនៅក្នុងការអនុលោមតាមលេខកូដអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្ន។ ហាងចាស់ៗ ឬហាងដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការពាក់ ការខូចខាត ឬការដើរញឹកញាប់ គួរតែត្រូវបានជំនួស ឬត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកជំនាញ។

3. ការវាយតម្លៃសៀគ្វី: ព្រីគួរតែត្រូវបានវាយតម្លៃតាមឧត្ដមគតិសម្រាប់ការផ្ទុកជាបន្តបន្ទាប់។ កន្លែងលក់ក្នុងផ្ទះភាគច្រើនគឺ 15 ឬ 20 amps ប៉ុន្តែវាសំខាន់ដែលពួកគេអាចគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងសមត្ថភាពខ្ពស់អស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងដោយមិនឡើងកំដៅ។

4. Ground Fault Circuit Interrupter GFCI សម្រាប់សុវត្ថិភាពបន្ថែម សូមប្រាកដថាព្រីភ្លើងត្រូវបានបំពាក់ដោយ GFCI ដែលជួយការពារប្រឆាំងនឹងការឆក់ និងភ្លើងដោយបិទសៀគ្វី ប្រសិនបើមានអតុល្យភាពនៃចរន្តអគ្គិសនី។

5. នៅជិតយានជំនិះ៖ ច្រកចេញគួរតែអាចចូលបានយ៉ាងងាយស្រួល និងជិតល្មមនឹងកន្លែងដែលអ្នកចតយានយន្តរបស់អ្នក។ ការប្រើប្រាស់ខ្សែបន្ថែមសម្រាប់ការសាកថ្ម EV មិនត្រូវបានណែនាំទេ ព្រោះវាអាចបង្កើតហានិភ័យសុវត្ថិភាពដូចជា គ្រោះថ្នាក់នៃការរអិល ឬសក្តានុពលនៃការឡើងកំដៅ។

6. ការការពារអាកាសធាតុ៖ ប្រសិនបើច្រកចេញស្ថិតនៅខាងក្រៅ វាគួរតែត្រូវបានការពារអាកាសធាតុ និងរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងធាតុនានាដើម្បីការពារការខ្សោះជីវជាតិ និងធានាសុវត្ថិភាព។

7. ការត្រួតពិនិត្យប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ៖ មុននឹងប្រើប្រាស់ព្រីភ្លើងធម្មតាសម្រាប់ការបញ្ចូលភ្លើង EV អ្នកគួរតែមានអ្នកជំនាញអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធអគ្គិសនីក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក។ នេះធានាថាប្រព័ន្ធរបស់អ្នកអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកបន្ថែមដោយសុវត្ថិភាព និងអាចជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណការអាប់ដេត ឬកែតម្រូវចាំបាច់។ ការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវតម្រូវការទាំងនេះមិនត្រឹមតែធានាសុវត្ថិភាព និងអាយុកាលយូរនៃប្រព័ន្ធសាករថយន្តរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីក្នុងផ្ទះរបស់អ្នកផងដែរ។ ខណៈពេលដែលការសាកថ្មដោយប្រើព្រីធម្មតាគឺងាយស្រួល វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវពិចារណាលើកត្តាទាំងនេះ ដើម្បីរក្សាបរិយាកាសសាកថ្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

តើ​មាន​ជម្រើស​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​មុន​ក្នុង​ការ​សាក​ថ្ម​ជាមួយ​រន្ធ​ធម្មតា​ដែរ​ឬ​ទេ?

ជម្រើសដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយគឺការដំឡើងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ដែលអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មបានយ៉ាងច្រើន។ ជាឧទាហរណ៍ ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីកម្រិត 2 របស់ Autel ប្រើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 240 វ៉ុល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេផ្តល់ចម្ងាយប្រហែល 12 ទៅ 80 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៃការសាក។ នេះគឺលឿនជាងព្រីភ្លើង 120 វ៉ុលស្តង់ដារ ហើយល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ទាំងការប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងសាធារណៈ។ ឆ្នាំងសាក Autel ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីងាយស្រួលដំឡើង និងអាចប្រើប្រាស់បានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការថាមពលខ្ពស់នៃម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើន។ ការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 របស់ Autel មិនត្រឹមតែធានាបាននូវពេលវេលាសាកថ្មលឿនជាងមុនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ថាមពលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីពន្ធមិនលើសកម្រិត និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការសាកសរុប។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ខណៈពេលដែលអ្នកអាចសាករថយន្តអគ្គិសនីដោយប្រើព្រីធម្មតា ល្បឿនសាកយឺតរបស់វាត្រូវតែយកមកពិចារណា។ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី ហើយអាចសាកពេញមួយយប់ ការសាកកម្រិត 1 នឹងគ្រប់គ្រាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដំឡើងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 អាចជាជម្រើសដ៏ប្រសើរសម្រាប់អ្នកដែលមានតម្រូវការច្រើនជាងមុន ឬចង់បានការសាកថ្មពេញរហ័ស។