ដោយសារទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី (EV) បន្តកើនឡើង តម្រូវការសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបានក៏ដូចគ្នាដែរ។ ដំណោះស្រាយមួយក្នុងចំណោមដំណោះស្រាយដែលត្រូវបានអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតគឺស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ 2ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃទិដ្ឋភាពសាកថ្ម EV ជាពិសេសនៅអឺរ៉ុប។ ប្រព័ន្ធសាកថ្មនេះ ផ្តល់នូវភាពចម្រុះ ប្រសិទ្ធភាព និងភាពឆបគ្នា ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី EV។
អ្វីដែលធ្វើឱ្យស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ 2ប្លែក?
នេះ។ស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ 2ស្ថិតនៅកណ្តាលជុំវិញឧបករណ៍ភ្ជាប់ Type 2 ដែលជាដោតដែលឥឡូវនេះជាស្តង់ដារសម្រាប់ការសាកថ្ម AC (ចរន្តឆ្លាស់) នៅអឺរ៉ុប។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះមានម្ជុលចំនួនប្រាំពីរ ហើយអាចទ្រទ្រង់ទាំងថាមពលតែមួយដំណាក់កាល និងបីដំណាក់កាល ដោយផ្តល់នូវល្បឿនសាកថ្មជាច្រើន។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការផ្តល់ថាមពលរហូតដល់ 22 kW នៅក្នុងការកំណត់សាធារណៈ ឧបករណ៍សាកថ្មប្រភេទ 2 គឺល្អសម្រាប់ទាំងការប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះប្រចាំថ្ងៃ និងតម្រូវការសាធារណៈជាច្រើនទៀត។ស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ 2សេណារីយ៉ូ។
គុណសម្បត្តិនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ 2
មូលហេតុចម្បងមួយ។ស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ 2បានក្លាយទៅជាដំណោះស្រាយដ៏លេចធ្លោមួយ គឺភាពឆបគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់វាជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនដែលមានសព្វថ្ងៃនេះ។ ពី Tesla និង Mercedes ទៅ Audi និង Volkswagen ក្រុមហ៊ុនផលិត EV នៅអឺរ៉ុបភាគច្រើនបានប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ Type 2 ។ ភាពជាសកលនេះធានាថាម្ចាស់រថយន្ត EV អាចគិតថ្លៃរថយន្តរបស់ពួកគេនៅទីសាធារណៈភាគច្រើនស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ 2ចំណុចដោយមិនត្រូវការអាដាប់ទ័រច្រើន។
អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់មួយទៀតគឺជួរនៃល្បឿនសាកដែលស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ 2អាចផ្តល់ជូន។ ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាកក្នុងផ្ទះជាធម្មតាផ្តល់ថាមពលពី 3.7 ទៅ 7.4 kW ស្ថានីយ៍សាធារណៈអាចផ្តល់ការសាកបីដំណាក់កាលរហូតដល់ 22 kW ដែលធ្វើអោយការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ និងការបញ្ចូលទឹកប្រាក់រហ័សកាន់តែងាយស្រួល។ ភាពបត់បែននេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ EV សម្របតម្រូវការសាកថ្មរបស់ពួកគេ អាស្រ័យលើកន្លែងដែលពួកគេមាន និងពេលវេលាដែលពួកគេមាន។
ការពង្រីកភាពអាចរកបាននៃស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ 2
ស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ 2ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាពិសេសនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងតំបន់ចតរថយន្តសាធារណៈ ផ្លូវហាយវេ ផ្សារទំនើប និងតំបន់លំនៅដ្ឋាន។ ការលើកទឹកចិត្ត និងគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាល ដែលគាំទ្រការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ 2បាននាំឱ្យមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងឆ្នាំងសាកប្រភេទ 2 ដែលជំរុញឱ្យអត្រាទទួលយក EV បន្ថែមទៀត។ ម្ចាស់ EV ជាច្រើនក៏កំពុងដំឡើងឆ្នាំងសាកប្រភេទ 2 នៅផ្ទះផងដែរ ដើម្បីបន្ថែមភាពងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃថ្លៃដើម។
នេះ។ស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ 2បានក្លាយជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃបដិវត្តន៍រថយន្តអគ្គិសនី ដោយផ្តល់ជូននូវជម្រើសសាកថ្មលឿន បត់បែន និងអាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងទូលំទូលាយ។ នៅពេលដែលមនុស្សកាន់តែច្រើនប្តូរទៅប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី ការរីកចម្រើននៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មប្រភេទ 2 នឹងបន្តបង្កើនល្បឿន ដែលធ្វើឲ្យម្ចាស់រថយន្ត EV មានភាពងាយស្រួល និងអាចចូលប្រើប្រាស់បានច្រើនជាងពេលមុនៗ។ ប្រព័ន្ធសាកថ្មនេះមិនត្រឹមតែជាស្តង់ដារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាកត្តាជំរុញអនាគតនៃការចល័តអគ្គិសនី។
បើចង់ដឹងបន្ថែមអំពីរឿងនេះ សូមទំនាក់ទំនងមកយើងខ្ញុំ។
ទូរស័ព្ទ៖ +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-២០-២០២៤
