ស៊ីស៊ីធីវីព័ត៌មាន: នៅថ្ងៃទី 11 ខែឧសភាដែលសម្ព័ន្ធភាពសាកថ្មរបស់ចិនបានចេញផ្សាយស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់ជាតិស្ថានីយ៍សាកថ្មម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី ហើយការផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅខែមេសាឆ្នាំ 2024 ។ ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពនៃប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសពសាធារណៈចំនួន 68.000 នាក់បើប្រៀបធៀបនឹងខែមីនាឆ្នាំ 207.0% ក្នុងខែមេសា។ គិតត្រឹមខែមេសាឆ្នាំ 2024 អង្គភាពដែលសមាជិកនៃសម្ព័ន្ធមិត្តបានរាយការណ៍ថាមានគំនរសាកសពសាធារណៈសរុបចំនួន 2,977 លានដែលក្នុងនោះមានគំនរការចោទប្រកាន់ចំនួន 1,315 លានរៀលនិងគំនរការចោទប្រកាន់ 1,661 លាន។ ចាប់ពីខែឧសភាឆ្នាំ 2023 ដល់ខែមេសាឆ្នាំ 2024 ការកើនឡើងជាមធ្យមប្រចាំខែរបស់គំនរសាកថ្មសាធារណៈមានប្រមាណ 79.000 នាក់។
ប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសពសាធារណៈនៅតាមខេត្តតំបន់និងទីក្រុងបង្ហាញថាគំនរសាកសពសាធារណៈបានសាងសង់នៅតំបន់កំពូលទាំង 10 របស់ក្វាងទុងជាំងស៊ូសៀងហៃសៀងហៃក្រុងសៀងហៃខេត្តហឺណានហាន់យ៉ានទីក្រុងប៉េកាំងនិងស៊ីឈួនមានចំនួន 70,12% ។ ថាមពលសាកថ្នាក់ជាតិកំពុងប្រមូលផ្តុំយ៉ាងសំខាន់នៅខេត្តក្វាងទុងជាំសៃសៀងហៃសៀងហៃក្រុងសៀងហៃក្រុងហឺយ៉ានៀនសានស៊ីនិងខេត្តទៀត។ លំហូរថាមពលភាគច្រើនគឺសម្រាប់ឡានក្រុងនិងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនិងប្រភេទយានផ្សេងៗដូចជាយានទេសភ័ណ្ឌអនាម័យនិងគណនីតាក់ស៊ីសម្រាប់សមាមាត្រតូចមួយ។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 2024 អំណាចសាកសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុននេះមានចំនួនប្រមាណ 3,94 ពាន់លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងកើនឡើង 160 លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងពីខែមុនដែលកើនឡើង 47,3% នៃការកើនឡើង 4,2% នៃការកើនឡើង 4,2% ។
ប្រតិបតិ្តការសាកថ្ម: ចាប់ពីខែមករាដល់ខែមេសាឆ្នាំ 2024 ការកើនឡើងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការចោទប្រកាន់គឺ 1,017 លានគ្រឿងកើនឡើង 15,4% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ក្នុងចំណោមពួកគេការកើនឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈមានចំនួន 251 000 គ្រឿងបានកើនឡើង 10,3% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំហើយការកើនឡើងនៃគំនរសំរាមដែលបានតំឡើងនៅលើយានយន្តមានចំនួន 767.000 គ្រឿងកើនឡើង 17,1% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ គិតត្រឹមខែមេសាឆ្នាំ 2024 ចំនួននៃការចោទប្រកាន់ការចោទប្រកាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលសាកនៅទូទាំងប្រទេសមានចំនួន 9,613 លានគ្រឿងកើនឡើង 57,8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
ការប្រៀបធៀបរវាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកនិងយានយន្តអគ្គិសនី: ចាប់ពីខែមករាដល់ខែមេសាឆ្នាំ 2024 ការកើនឡើងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការចោទប្រកាន់គឺ 1,07 លានគ្រឿងហើយការលក់រថយន្តថ្មីនៃរថយន្តថាមពលថ្មីមានចំនួន 2,52 លានគ្រឿង។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនិងយានយន្តថាមពលថ្មីនៅតែបន្តរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ សមាមាត្របង្កើនការសាកថ្មទៅយានយន្តគឺ 1: 2,5 ហើយការស្ថាបនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកជាមូលដ្ឋានអាចឆ្លើយតបទៅនឹងការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃយានយន្តថាមពលថ្មី។
Betty Yang
ស៊ីឈួនបៃតងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាខូអិលធីឌី
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
វេបសាយ www.cngreensgecience.com
ពេលវេលាក្រោយ: Jul-10-2024
