នៅថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូក្រុមហ៊ុនសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យមានជំហរល្អបំផុតក្នុងការចោទប្រកាន់ពីបទធ្វើការជាសាធារណៈយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនសាកឆ្នាំចចង្កត់វីរាបជាច្រើនកំពុងត្រូវបានគាំទ្រដោយវិនិយោគិនរយៈពេលវែងហើយអ្នកដែលរំពឹងថានឹងមាននៅក្នុងចន្លោះនេះ។ ការហាមឃាត់ដែលជិតមកដល់នៅលើរថយន្តឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលនៅប្រទេសផ្សេងៗបានធ្វើឱ្យវិស័យនេះកាន់តែមានភាពទាក់ទាញក្នុងការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដូចជាក្រុមហ៊ុន M & G Cerraacapital និង EQTEN របស់ប្រទេសស៊ុយអែត។
លោក Tomi Ristimaki នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនផលិតឆ្នាំងសាក Finnish ក្រុមហ៊ុន Kempower បានមានប្រសាសន៍ថា "ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលអតិថិជនរបស់យើងវាដូចជាការចាប់យកដីឥឡូវនេះ។ អ្នកណាទទួលបានទីតាំងល្អបំផុតនឹងធានាថាមពលសម្រាប់ឆ្នាំក្រោយ។ លក់។
ការវិភាគរ៉យទ័របង្ហាញថាមានក្រុមហ៊ុនសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីជាង 900 នៅទូទាំងពិភពលោក។ ឧស្សាហកម្មនេះបានទាក់ទាញដើមទុនវិនិយោគជាង 12 ពាន់លានដុល្លារចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012 នេះបើយោងតាមសៀវភៅ Pitchbook ។
លោក Michael Hughes ចំណូលរបស់លោក Michael Hughes លោកបានមានប្រសាសន៍ថាមូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិបានមានប្រសាសន៍ថាមូលនិធិវិនិយោគិនធំ ៗ កាន់តែច្រើនសមូហភាព "កន្លែងសាកលឿននឹងខុសគ្នាឆ្ងាយពីទេសភាពដែលមានស្រាប់" ។ ការចោទប្រកាន់គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍និងសូហ្វវែរសាកថ្មធំជាងគេមួយ។
ក្រុមហ៊ុនមកពីក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដល់ក្រុមហ៊ុន BP និង E.ON បានវិនិយោគយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះដោយទទួលបាន 85 ការទិញយកចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 ។
នៅចក្រភពអង់គ្លេសតែម្នាក់ឯងមានប្រតិបត្តិករសាក 2 លឿនជាង 30 ។ មូលនិធិថ្មីទាំងពីរបានចាប់ផ្តើមដំណើរការកាលពីខែមុនគឺការបម្រុងមុខដោយមូលនិធិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ BlackRock និង Zapgo ដែលទទួលបាន 25 លានផោន (ប្រមាណ 31,4 លានដុល្លារ) ពីមូលនិធិសោធនកាណាដា OUPTRINE ។
នៅលើទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកក្រុមហ៊ុន Tesla គឺជាកីឡាករធំជាងគេប៉ុន្តែគ្រប់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនិងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែច្រើនជាមួយនឹងបណ្តាញសាកសពយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលរំពឹងថានឹងកើនឡើងនៅឆ្នាំ 2030 វិដេល។ ចំនួននេះនឹងកើនឡើងពី 25 ក្នុងឆ្នាំ 2022 ដល់ជាង 54 ។
នៅពេលដែលការប្រើប្រាស់ឈានដល់ប្រហែល 15% វាចំណាយពេល 4 ឆ្នាំសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលមានទីតាំងល្អដើម្បីក្លាយជាផលចំណេញ។ ក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍សាកបានត្អូញត្អែរថាកាសែតក្រហមនៅអឺរ៉ុបកំពុងពង្រីកការពង្រីកយឺត។ ទោះយ៉ាងណាវិនិយោគិនដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរយៈពេលវែងដូចជាអ៊ីនធឺរណែតប៉ាល់ដែលកាន់កាប់ការបញ្ចូលទឹកប្រាក់របស់ន័រវែសនិងមានការវិនិយោគនៅក្នុងក្រឡាចត្រង្គចក្រភពអង់គ្លេសសូមមើលវិស័យនេះគឺជាការភ្នាល់ដ៏ល្អ។
លោក Christophe Bordes នាយកគ្រប់គ្រងនៃ Canaacapital បានមានប្រសាសន៍ថា "តាមរយៈការជ្រើសរើសទីតាំងត្រឹមត្រូវវាពិតជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ឆ្លាតវៃមួយក្នុងការវិនិយោគរយៈពេលវែងនៅក្នុង (ក្រុមហ៊ុនសាកថ្ម)" ។
លោក Hughes របស់ Impoint ជឿជាក់ថាកីឡាករធំ ៗ នឹងចាប់ផ្តើមស្វែងរកអត្តពលកម្មថ្មីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់កន្លែងធំ ៗ ដែលមានឧបករណ៍សាកថ្មលឿន 20 ឬ 30 ដែលព័ទ្ធជុំវិញដោយអ្នកលក់រាយនិងអាមេរិកាំង។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "វាជាការប្រណាំងសម្រាប់អវកាសប៉ុន្តែការរកឃើញការកសាងនិងបើកដំណើរការគេហទំព័រថ្មីសម្រាប់ការសាកថ្មជំនាន់ថ្មីនឹងចំណាយពេលយូរជាងអ្វីដែលមានរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលយូរជាងអ្វីដែលមានសង្ឃឹម។
ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ទីតាំងល្អបំផុតក្លាយជាខ្លាំងក្លាដែលមានទីតាំងម៉ាស៊ីនប្តូររវាងប្រតិបត្តិករមុនពេលសម្រេចចិត្តលើអ្នកឈ្នះ។ លោក Brendan Jones បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងចង់និយាយថាមិនមានបញ្ហានេះទេនៅពេលចរចាជាមួយម្ចាស់តំបន់បណ្ដាញ" ។
យីហោនឹងខុសគ្នា
ក្រុមហ៊ុនក៏កំពុងប្រជែងគ្នាសម្រាប់កិច្ចសន្យាផ្តាច់មុខជាមួយម្ចាស់តំបន់បណ្តាញ។
ឧទាហរណ៍ Indayolt របស់ចក្រភពអង់គ្លេស (កម្មសិទ្ធិរបស់ EQT) មានកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនដូចជា McDonald's's's (MCD.N) ដើម្បីសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកនៅទីតាំងរបស់ខ្លួន។ នាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន InstanVolt សេដ្ឋនារូបលោក Adrian Keen នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន InstanVolt បានមានប្រសាសន៍ថា "ប្រសិនបើអ្នកឈ្នះភាពជាដៃគូនេះវាជារបស់អ្នករហូតដល់អ្នកបានវីសវាឡើង" ។
ជាមួយនឹង "ធនធានហិរញ្ញវត្ថុដ៏ជ្រៅជ្រៅ" របស់ EQT, Instavolt គ្រោងនឹងសាងសង់ឆ្នាំងសាក 100,000 នៅចក្រភពអង់គ្លេសនៅឆ្នាំ 2030 មានឆ្នាំងសាកយ៉ាងខ្លាំងនៅអ៊ីស្លង់និងមានប្រតិបត្តិការនៅអេស្ប៉ាញនិងព័រទុយហែន។ លោកបានបន្ថែមថាការធ្វើសមាហរណកម្មអាចចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំក្រោយឬដូច្នេះ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "នេះអាចជួយបង្កើនឱកាសនៃទីផ្សារដែលយើងមានប៉ុន្តែក៏បើកទ្វារចូលទីផ្សារថ្មីសម្រាប់យើងផងដែរ" ។
ក្រុមហ៊ុនថាមពលរបស់ក្រុមហ៊ុន ENBW បានបាក់បែកគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន ENBW មានស្ថានីយ៍សាក 3500 អ៊ីវ៉ានៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដែលមានចំនួនប្រហែល 20 ភាគរយនៃទីផ្សារ។ អង្គភាពនេះកំពុងវិនិយោគ 200 លានអឺរ៉ូ (21,5 ពាន់លានដុល្លារ) ក្នុងមួយឆ្នាំដើម្បីឈានដល់ស្ថានីយ៍សាក 30,000 នៅឆ្នាំ 2030 និងពឹងផ្អែកលើបុគ្គលិកក្នុងស្រុកដើម្បីទប់ស្កាត់ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់គេហទំព័រ។ លោក Lars Walch សាធារណរដ្ឋឆែកបាននិយាយថាអង្គភាពនេះក៏បានបង្កើតភាពជាដៃគូបណ្តាញសាកនៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីសដែលជាសាធារណរដ្ឋឆែកនិងភាគខាងជើងប្រទេសអ៊ីតាលី។ Walch បាននិយាយថាខណៈពេលដែលការបង្រួបបង្រួមនឹងមកដល់នឹងនៅតែមានកន្លែងសម្រាប់ប្រតិបត្តិករជាច្រើន។
លោកហាក់វីសបាននិយាយថាទីផ្សារន័រវែសដែលជាប្រទេសឈានមុខគេបានទទួលរងពីការដាក់ពង្រាយហួសកំរិតរយៈពេលខ្លី "នៅឆ្នាំនេះដែលក្រុមហ៊ុនបានរកឱ្យមានស្ថានីយ៍សាក។ ទីផ្សារបានបន្ថែមស្ថានីយ៍សាកថ្មថ្មីចំនួន 2000 កន្លែងសម្រាប់ការលក់សរុបចំនួន 7.200 ប៉ុន្តែការលក់ EV ធ្លាក់ចុះ 2,7% នៅឆ្នាំនេះគិតត្រឹមខែតុលា។
ការបញ្ចូលទឹកប្រាក់មានចំណែកទីផ្សារប្រហែល 20 ភាគរយនៅន័រវែសទីពីរតែចំពោះក្រុមហ៊ុន Tesla ប៉ុណ្ណោះ។ លោក Vist បានថ្លែងថា: «ក្រុមហ៊ុនខ្លះនឹងឃើញថាវាតូចពេកក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរបស់អតិថិជនហើយចាកចេញឬលក់។ អ្នកផ្សេងទៀតនឹងចាប់ផ្តើមក្រុមហ៊ុនដែលដឹងថាពួកគេអាចទទួលបានក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតឬទទួលបាន។
A new UK player, the OPTrust-backed Zapgo scheme targets underserved areas in the south-west of England, offering landlords a share of their fees for securing good locations.
លោក Steve Le Yeegeon បានមានប្រសាសន៍ថាក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងសាងសង់ឆ្នាំងសាកចំនួន 4,000 នៅឆ្នាំ 2030 ដោយព្យាករណ៍ថាការបង្រួបបង្រួមនេះនៅជុំវិញឆ្នាំ 2030 "នឹងធ្លាក់ចុះសម្រាប់ការផ្តល់មូលនិធិ" ។
លោក Lealton បានមានប្រសាសន៍ថា "អ្នកផ្តល់មូលនិធិដែលមានហោប៉ៅជ្រៅបំផុតនឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះសមាហរណកម្មនេះ" ដែលបន្ថែមទំហំ "មានទំហំច្រើនប៉ុន្តែមូលនិធិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំជាងនេះអាចចង់ទទួលបាន Zapgo នៅចំណុចណាមួយ" ។ "
លោក McDonald របស់ក្រុមហ៊ុន McDonald បានមានប្រសាសន៍ថាទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងផ្លាស់ប្តូរដោយមានការិយាល័យងាយស្រួលដូចជាក្រុមហ៊ុន K និង Power Power និងក្រុមហ៊ុនលក់រាយ Walmart វិនិយោគយ៉ាងខ្លាំងក្នុងស្ថានីយ៍សាក។
លោក McDonald បានមានប្រសាសន៍ថា "ដូចជាឧស្សាហកម្មណាមួយដែលចាប់ផ្តើមជាក្រុមចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មខ្នាតតូចដែលលើសម៉ោងដែលអ្នកទទួលបានក្រុមហ៊ុនធំ ៗ ដែលចូលរួមក្នុង ... ហើយពួកគេបង្រួបបង្រួម" ។ នៅឆ្នាំ 2030 ពាណិជ្ជសញ្ញានឹងមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ "។
ស៊ូសៀ
ស៊ីឈួនបៃតងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាអិនអិលធីឌីខូអិលធីឌីខូអិលធីឌី
0086 19302815938
ពេលវេលាក្រោយ: ធ្នូ -1 21-2023
