• ស៊ីនឌី៖ +86 19113241921

បដា

ព័ត៌មាន

កត្តាសាករថយន្តអគ្គិសនី

ល្បឿន​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​អាច​ត្រូវ​បាន​រង​ឥទ្ធិពល​ដោយ​កត្តា​ផ្សេងៗ ហើយ​ការ​យល់​ដឹង​ពី​ហេតុផល​ទាំង​នេះ​គឺ​សំខាន់​សម្រាប់​អ្នក​ប្រើ​ក្នុង​ការ​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​បទពិសោធន៍​សាក​ថ្ម​របស់​ពួកគេ។ កត្តាទូទៅមួយចំនួនដែលអាចរួមចំណែកដល់ការសាករថយន្តអគ្គិសនីយឺត៖

រចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម៖ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងល្បឿននៃការសាករថយន្តអគ្គិសនី។ ស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នាទាក់ទងនឹងទិន្នផលថាមពល ដោយកន្លែងខ្លះផ្តល់ល្បឿនសាកលឿនជាងកន្លែងផ្សេងទៀត។ ភាពអាចរកបាននៃឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន ដូចជាឆ្នាំងសាក DC លឿន អាចកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកបានយ៉ាងច្រើន បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំងសាក AC ដែលយឺតជាង។

ទិន្នផលស្ថានីយសាកថ្ម៖ទិន្នផលថាមពលរបស់ស្ថានីយ៍សាកថ្មខ្លួនឯងគឺជាកត្តាសំខាន់។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មផ្សេងៗគ្នា ផ្តល់កម្រិតថាមពលខុសៗគ្នា វាស់ជាគីឡូវ៉ាត់ (kW)។ ស្ថានីយ៍ដែលមានថាមពលខ្ពស់ ដូចជាស្ថានីយដែលមានថាមពល 50 kW ឬច្រើនជាងនេះ អាចសាករថយន្តអគ្គិសនីបានលឿនជាងជម្រើសដែលមានថាមពលទាប។

ខ្សែសាក និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ប្រភេទនៃខ្សែសាក និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលប្រើអាចប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនសាក។ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC ជាធម្មតាប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ឯកទេសដូចជា CCS (Combined Charging System) ឬ CHAdeMO ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាក AC ប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ដូចជាប្រភេទ 2។ ភាពឆបគ្នារវាងរថយន្ត និងស្ថានីយសាក រួមជាមួយនឹងថាមពលអតិបរមាដែលរថយន្តអាចទទួលយកបាន អាចប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនសាក។ .

សមត្ថភាពថ្ម និងស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម៖សមត្ថភាពនៃថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនី និងស្ថានភាពនៃការសាកបច្ចុប្បន្នរបស់វាអាចមានឥទ្ធិពលលើល្បឿនសាក។ ការសាកថ្មមានទំនោរថយចុះនៅពេលដែលថ្មជិតដល់សមត្ថភាពពេញរបស់វា។ ការសាកថ្មលឿនមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅពេលដែលថ្មមានកម្រិតនៃការសាកថ្មទាប ហើយល្បឿនសាកអាចថយចុះនៅពេលដែលថ្មពេញ ដើម្បីការពារសុខភាពថ្ម។

សីតុណ្ហភាព៖ល្បឿនសាកអាចត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ និងសីតុណ្ហភាពនៃថ្មខ្លួនឯង។ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬទាបខ្លាំងអាចនាំឱ្យល្បឿនសាកថ្មយឺត ដោយសារថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងមានសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុតសម្រាប់ការសាកថ្ម។ រថយន្តអគ្គិសនីមួយចំនួនមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយបញ្ហានៃការសាកថ្មដែលទាក់ទងនឹងសីតុណ្ហភាព។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS)៖ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីដើរតួនាទីក្នុងការគ្រប់គ្រងដំណើរការសាកថ្ម។ វាគ្រប់គ្រងកត្តាដូចជាសីតុណ្ហភាព វ៉ុល និងចរន្ត ដើម្បីធានាបាននូវសុខភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់ថ្ម។ ពេលខ្លះ BMS អាចបន្ថយការសាកថ្ម ដើម្បីការពារការឡើងកំដៅ ឬបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។

ម៉ូដែលរថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនផលិត៖ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនី និងក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាអាចមានសមត្ថភាពសាកថ្មខុសៗគ្នា។ យានជំនិះមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មកម្រិតខ្ពស់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនសាកលឿនជាងមុន ខណៈពេលដែលរថយន្តខ្លះទៀតអាចមានដែនកំណត់ដោយផ្អែកលើការរចនា និងលក្ខណៈពិសេសរបស់វា។

ការតភ្ជាប់បណ្តាញ និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅស្ថានីយសាកថ្ម និងការភ្ជាប់របស់វាទៅនឹងបណ្តាញអគ្គិសនីអាចប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនសាក។ ប្រសិនបើស្ថានីយ៍សាកថ្មមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់ដែលមានសមត្ថភាពអគ្គិសនីមានកម្រិត ឬជួបប្រទះនឹងតម្រូវការខ្ពស់ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានល្បឿនសាកថ្មយឺត។

តាមរយៈការពិចារណាលើកត្តាទាំងនេះ ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនីអាចធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយជូនដំណឹងអំពីពេលវេលា និងទីកន្លែងដែលត្រូវសាករថយន្តរបស់ពួកគេសម្រាប់ល្បឿនសាកដ៏ប្រសើរបំផុត។ ភាពជឿនលឿននៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម និងបច្ចេកវិទ្យារថយន្តអគ្គិសនីកំពុងបន្តដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ ដោយសន្យាថាដំណោះស្រាយសាកថ្មលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុននាពេលអនាគត។

កត្តាសាករថយន្តអគ្គិសនី ២ កត្តាសាករថយន្តអគ្គិសនី ៣ កត្តា​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី ៤


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០១-០២-២០២៣