ឧស្សាហកម្មអគ្គិសនីនិងឧស្សាហកម្មសាកថ្មបានជ្រើសរើសក្នុងការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស

ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថាននិងការរឹតត្បិតលើការរឹតត្បិតលើរថយន្តឥន្ធនៈតាមប្រពៃណីរថយន្តអគ្គិសនីនិងឧស្សាហកម្មសាកថ្មបានធ្វើការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅបរទេស។ ខាងក្រោមនេះគឺជាព័ត៌មានចុងក្រោយបង្អស់នៃយានយន្តអគ្គិសនីបរទេសនិងក្រុមហ៊ុនសាកថ្មរថយន្តថ្មីៗ។

ដំបូងការលក់ពិភពលោក EV នៅតែបន្តកើនឡើង។ យោងតាមទិន្នន័យពីទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិការលក់គ្រឿងអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោកនឹងឈានដល់ 2,8 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2020 ដែលជាកំណើនមួយឆ្នាំពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ការលូតលាស់នេះត្រូវបានជំរុញជាចម្បងដោយការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាលនិងគោលនយោបាយការពារបរិស្ថាន។ ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសចិនអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិកការលក់រថយន្តអគ្គិសនីបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ បច្ចេកវិទ្យាយានយន្តយានយន្តទី 2 នៅតែបន្តច្នៃប្រឌិតថ្មី។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីបរទេសបានបើកដំណើរការយានយន្តអគ្គិសនីថ្មីរួមទាំងលក្ខណៈពិសេសថ្មីដូចជាជួរជិះទូកកម្សាន្តខ្ពស់ល្បឿនលឿនជាងមុននិងប្រព័ន្ធជំនួយកម្មវិធីបើកបរឆ្លាតជាងមុន។ ក្រុមហ៊ុន Tesla Inc គឺជាម៉ាកដែលតំណាងបំផុតក្នុងចំណោមពួកគេ។ ពួកគេបានចេញលក់ស្លែថ្មីរបស់ម៉ូដែលថ្មីនិងម៉ូដែល 3 គ្រឿងអគ្គីសនីហើយបានប្រកាសផែនការបើកដំណើរការយានអវកាស 2 ដែលមានតម្លៃថោកជាង 2 គ្រឿង។ ទន្ទឹមនឹងនេះការពង្រីកបណ្តាញសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីក៏ជានិន្នាការដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះដែរ។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែច្រើនប្រទេសបរទេសបានវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មើរជើង EV ។ យោងតាមទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិគិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ 2020 ចំនួនស្ថានីយ៍រថយន្តអគ្គិសនីនៅលើពិភពលោកបានលើសពីមួយលានលាននិងចិនសហរដ្ឋអាមេរិកនិងអឺរ៉ុបគឺជាតំបន់ដែលមានចំនួនស្ថានីយ៍អគ្គិសនីធំបំផុត។ លើសពីនេះទៀតបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មច្នៃប្រឌិតថ្មីមួយចំនួនបានលេចចេញមកដូចជាការសាកឥតខ្សែនិងសាកលឿន។ លើសពីនេះទៀតកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Andcar កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ គម្រោងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដែលទាក់ទងនឹងឧស្សាហកម្មអគ្គិសនីនិងវ៉លវ៉ូបឺរអេសកំពុងលេចចេញជារូបលេចចេញក្នុងចំណោមប្រទេសនិងតំបន់ជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងចិននិងអឺរ៉ុបក្នុងការផលិតយានយន្តអគ្គិសនីនិងអ៊ីវ៉ាស្ថានីយ៍សាកលឿនបានធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើនដ៏សំខាន់មួយជាបន្តបន្ទាប់។ លើសពីនេះអង្គការអន្តរជាតិនិងសមាគមឧស្សាហកម្មអន្តរជាតិក៏បានពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើស្តង់ដារយានយន្តអគ្គិសនីនិងការបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិដែលជំរុញឱ្យមានអន្តរកម្មទីផ្សារយានយន្តអន្តរជាតិ។ និយាយជាទូទៅរថយន្តអគ្គិសនីបរទេសនិងការសាកថ្មឧស្សាហកម្មដែលមាននៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថាននិងការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលការលក់អេសបន្តកើនឡើងនិងសាកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងកើនឡើង។ ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យានិងសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិបន្ថែមទៀតនូវការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មនេះ។ នៅពេលអនាគតវាត្រូវបានគេរំពឹងថារថយន្តអគ្គិសនីនិងឧស្សាហកម្មសាកថ្មនឹងបន្តធ្វើឱ្យមានជំហរថ្មីនិងឱកាស។