ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថាន និងការរឹតបន្តឹងលើយានជំនិះឥន្ធនៈបែបប្រពៃណី យានជំនិះអគ្គិសនី និងឧស្សាហកម្មគំនរសាកថ្មបានជំរុញឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៅបរទេស។ ខាងក្រោមនេះគឺជាព័ត៌មានចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងឆ្នាំងសាករថយន្តរបស់បរទេសថ្មីៗនេះ។
ទីមួយ ការលក់ EV ទូទាំងពិភពលោកបន្តកើនឡើង។ យោងតាមទិន្នន័យពីទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោកនឹងកើនឡើងដល់ 2.8 លាននៅឆ្នាំ 2020 ដែលកើនឡើង 43% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ កំណើននេះត្រូវបានជំរុញជាចម្បងដោយការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាល និងគោលនយោបាយការពារបរិស្ថាន។ ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសចិន អឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ទីពីរ បច្ចេកវិទ្យារថយន្តអគ្គិសនីបន្តច្នៃប្រឌិត។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីបរទេសបានចេញលក់រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីជាបន្តបន្ទាប់ រួមទាំងមុខងារថ្មីៗ ដូចជាជួរបើកបរកាន់តែខ្ពស់ ល្បឿនសាកថ្មលឿន និងប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរដ៏ឆ្លាតវៃ។ Tesla Inc. គឺជាម៉ាកតំណាងច្រើនបំផុតក្នុងចំណោមពួកគេ។ ពួកគេបានបញ្ចេញរថយន្តអគ្គិសនីម៉ូដែល S Plaid និង Model 3 ថ្មី ហើយបានប្រកាសពីគម្រោងក្នុងការចេញលក់រថយន្តអគ្គិសនីម៉ូដែល 2 ដែលមានតម្លៃថោក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការពង្រីកបណ្តាញសាករថយន្តអគ្គិសនីក៏ជានិន្នាការសំខាន់ក្នុងឧស្សាហកម្មនេះដែរ។ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនយានយន្តអគ្គិសនី បរទេសបានវិនិយោគលើការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាក EV ។ យោងតាមទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ គិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ ២០២០ ចំនួនស្ថានីយ៍រថយន្តអគ្គិសនីនៅលើពិភពលោកមានលើសពីមួយលាន ហើយប្រទេសចិន សហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុប គឺជាតំបន់ដែលមានស្ថានីយអគ្គិសនីច្រើនជាងគេ។ លើសពីនេះ បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតមួយចំនួនបានលេចឡើង ដូចជាការសាកឥតខ្សែ និងការសាកថ្មលឿនជាដើម ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីនូវបទពិសោធន៍សាកថ្មកាន់តែងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព។ លើសពីនេះ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិក្នុងវិស័យរថយន្តអគ្គិសនី និងក្រុមហ៊ុនស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ គម្រោងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទាក់ទងនឹងយានជំនិះអគ្គិសនី និងឧស្សាហកម្មប្រអប់ជញ្ជាំង EV កំពុងលេចចេញជារូបរាងក្នុងចំណោមប្រទេស និងតំបន់ជាច្រើន។ ជាឧទាហរណ៍ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងប្រទេសចិន និងអឺរ៉ុបក្នុងការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន ev បានធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់។ លើសពីនេះ អង្គការអន្តរជាតិ និងសមាគមឧស្សាហកម្មក៏បានពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើការធ្វើស្តង់ដារយានយន្តអគ្គិសនី និងការបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិ ដោយលើកកម្ពស់អន្តរប្រតិបត្តិការនៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីអន្តរជាតិ។ ជាទូទៅ យានជំនិះអគ្គិសនីបរទេស និងឧស្សាហកម្មសាកថ្មកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថាន និងការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាល ការលក់ EV នៅតែបន្តកើនឡើង ហើយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មកំពុងពង្រីក។ នវានុវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យា និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម។ នៅពេលអនាគត គេរំពឹងថា ឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី និងគំនរសាកថ្មនឹងបន្តឆ្ពោះទៅរករបកគំហើញ និងឱកាសថ្មីៗ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ១៧ មិថុនា ២០២៣
