ក្រុមហ៊ុនផលិតស្រាបៀរអ៊ឺរ៉ុប: "រថយន្តអគ្គិសនីប្រឆាំងទ្វេដង!

ការលំបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូនិចអ៊ឺរ៉ុប
នៅឆ្នាំ 1886 រថយន្តដំបូងគេនៅលើពិភពលោកបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរថយន្ត Mercedes Benz 1 កើតនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់។ នៅឆ្នាំ 2035, 149 ឆ្នាំក្រោយមកសហភាពអ៊ឺរ៉ុបបានប្រកាសថាខ្លួននឹងលែងលក់រថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទៀតដោយសំលេងការស្លាប់សម្រាប់រថយន្តដែលប្រើប្រេងសាំង។
នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំនេះបន្ទាប់ពីការជជែកដេញដោលជាច្រើនជុំដោយទោះបីជាមានការប្រឆាំងពីសមាជិកសភាអភិរក្សដែលជាក្រុមធំជាងគេសភាអ៊ឺរ៉ុបបានអនុម័តលើសំណើរប្រេងថ្មីនៅអឺរ៉ុបនៅឆ្នាំ 2035 ដែលមានសំឡេងគាំទ្រ 340 ក្នុងការពេញចិត្តចំនួន 340 ក្នុងការពេញចិត្ត 340 ។ បោះឆ្នោតប្រឆាំងហើយ 21 នាក់។
ក្នុងបរិបទនេះក្រុមហ៊ុនរថយន្តអឺរ៉ុបធំ ៗ បានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។
នៅខែឧសភាឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុនហ្វដម៉ូទ័របានប្រកាសនៅលើទីផ្សារមូលធនរបស់ខ្លួនដែលក្រុមហ៊ុននឹងផ្លាស់ប្តូរដោយថាមពលអគ្គិសនីដោយស្មើនឹង 40% នៃការលក់សរុបនៅឆ្នាំ 2030 ។ លើសពីនេះក្រុមហ៊ុន Ford បានបង្កើនការចំណាយអាជីវកម្មអគ្គិសនីដល់ជាង 30 ពាន់លានដុល្លារ នៅឆ្នាំ 2025 ។
នៅខែមីនាឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានប្រកាសថាខ្លួននឹងវិនិយោគទឹកប្រាក់ចំនួន 180 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខរួមមានផលិតកម្មថ្មការជីកចុកជីកីនៅប្រទេសចិននិងពង្រីកអាជីវកម្មអាមេរិកខាងជើងរបស់ខ្លួន។ សម្រាប់ឆ្នាំ 2023 ក្រុមក្រុមហ៊ុន Volkswagen រំពឹងថាបរិមាណផលិតរថយន្តសរុបបានកើនឡើងដល់ប្រមាណ 9,5 លានគ្រឿងដែលទទួលបានប្រាក់ចំណូលពីការលក់សម្រេចបានកំណើនប្រចាំឆ្នាំពី 10% ទៅ 15% ។
មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេក្រុមហ៊ុន Audi ក៏នឹងវិនិយោគប្រមាណ 18 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងវិស័យអគ្គិសនីនិងកូនកាត់ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខទៀតផងដែរ។ គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2030 ការលក់រថយន្តលំដាប់ខ្ពស់នៅប្រទេសចិននឹងកើនឡើងដល់ 5,8 លានដែលក្នុងនោះ 3,1 លានគ្រឿងនឹងជាយានយន្តអគ្គិសនី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ "វេនដំរី" មិនមានការបើកទូករលូនទេ។ ក្រុមហ៊ុន Ford កំពុងឆ្ពោះទៅរកការបញ្ឈប់ការងារដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយនិងរក្សាភាពប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន Ford Motor បានកាត់បន្ថយប្រាក់ខែនិងមុខតំណែងទីភ្នាក់ងារនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដោយសារតែការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford Blue និង Ford Owld E ។ នៅខែសីហាឆ្នាំដដែលក្រុមហ៊ុនហ្វដម៉ូទ័របានកាត់បន្ថយការងារចំនួន 3000 ទៀតដែលបានបង់និងកិច្ចសន្យាឆ្លងយន្តហោះភាគច្រើននៅអាមេរិកខាងជើងនិងឥណ្ឌា។ នៅខែមករាឆ្នាំនេះក្រុមហ៊ុន Ford បានដាក់បុគ្គលិកប្រមាណ 3200 នាក់នៅអឺរ៉ុបក្នុងនោះមានមុខតំណែងអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលរហូតដល់ 2500 និងមានមុខតំណែងរដ្ឋបាលរហូតដល់ 700 ដែលតំបន់អាឡឺម៉ង់ដែលរងផលប៉ះពាល់បំផុត។

ស៊ូសៀ
ស៊ីឈួនបៃតងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាអិនអិលធីឌីខូអិលធីឌីខូអិលធីឌី
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com