របាយការណ៍ថ្មីៗនេះដោយសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប (ACEA) បង្ហាញពីតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ការពង្រីកដ៏សំខាន់នៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីសាធារណៈ (EV) នៅទូទាំងសហភាពអឺរ៉ុប។ នៅឆ្នាំ 2023 សហភាពអឺរ៉ុបបានឃើញការបន្ថែមស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈថ្មីជាង 150,000 ដែលនាំឱ្យចំនួនសរុបកើនឡើងដល់ជាង 630,000 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ACEA គ្រោងថានៅឆ្នាំ 2030 សហភាពអឺរ៉ុបនឹងត្រូវការសាធារណៈចំនួន 8.8 លាននាក់ស្ថានីយ៍សាកថ្មដើម្បីបំពេញតម្រូវការអតិថិជន។ នេះតម្រូវឱ្យមានការកើនឡើងប្រចាំឆ្នាំចំនួន 1.2 លានស្ថានីយ៍ថ្មី ដែលជាតួលេខខ្ពស់ជាងចំនួនប្រាំបីដងនៃចំនួនដែលបានដំឡើងកាលពីឆ្នាំមុន។
គម្លាតកើនឡើងរវាងការលក់ EV និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម
លោក Sigrid de Vries អគ្គនាយករបស់ ACEA បាននិយាយថា "ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគិតថ្លៃបានយឺតយ៉ាវនៅពីក្រោយការកើនឡើងនៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដែលជាបញ្ហានៃការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ពួកយើង" ។ "សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត កង្វះខាតក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មអាចពង្រីកបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត ដែលអាចលើសពីការប៉ាន់ស្មានរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប"។
យោងតាមទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Reuters របាយការណ៍របស់ ACEA គូសបញ្ជាក់ពីការពិតជាក់ស្តែងមួយ ខណៈដែលគណៈកម្មការអឺរ៉ុបមានគោលបំណងឈានដល់ស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈចំនួន 3.5 លាននៅឆ្នាំ 2030 ដែលតម្រូវឱ្យមានការបន្ថែមស្ថានីយថ្មីប្រហែល 410,000 ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ប៉ុន្តែ ACEA ព្រមានថាគោលដៅនេះគឺខ្លីណាស់។ តម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈគឺលឿនជាងការព្យាករណ៍ទាំងនេះ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2017 ដល់ឆ្នាំ 2023 អត្រាកំណើននៃការលក់រថយន្ត EV នៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបមានល្បឿន 3 ដងនៃការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្ម។
ភាពខុសគ្នានៃការចែកចាយស្ថានីយ៍សាក
ការចែកចាយស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈនៅទូទាំងសហភាពអឺរ៉ុបគឺមិនស្មើគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ជិត 2 ភាគ 3 នៃស្ថានីយ៍សាកថ្មរបស់សហភាពអឺរ៉ុបត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រទេសតែ 3 គឺអាល្លឺម៉ង់ បារាំង និងហូឡង់។ អតុល្យភាពនេះគូសបញ្ជាក់ពីទំនាក់ទំនងរវាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដ៏រឹងមាំ និងការលក់រថយន្តអគ្គិសនីថ្មី។ អាល្លឺម៉ង់ បារាំង ហូឡង់ និងអ៊ីតាលី មិនត្រឹមតែនាំមុខសហភាពអឺរ៉ុបក្នុងការលក់រថយន្ត EV ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅក្នុងចំនួនស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលមានស្រាប់ផងដែរ។
លោក de Vries បានរំលឹកឡើងវិញថា "ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគិតថ្លៃបានយឺតយ៉ាវនៅពីក្រោយការកើនឡើងនៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដែលជាបញ្ហានៃការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ពួកយើង" ។ "សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត កង្វះខាតក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មអាចពង្រីកបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត ដែលអាចលើសពីការប៉ាន់ស្មានរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប"។
ផ្លូវទៅកាន់ឆ្នាំ 2030៖ ការអំពាវនាវឱ្យមានការពន្លឿនការវិនិយោគ
ដើម្បីភ្ជាប់គម្លាតរវាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការកើនឡើងនៃចំនួនរថយន្តអគ្គិសនី ACEA ព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2030 សហភាពអឺរ៉ុបនឹងត្រូវការស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈសរុបចំនួន 8.8 លាន ដែលស្មើនឹងការកើនឡើងប្រចាំឆ្នាំចំនួន 1.2 លានស្ថានីយ៍។ នេះគឺជាការលោតផ្លោះដ៏សំខាន់មួយពីអត្រាដំឡើងបច្ចុប្បន្ន ដែលបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់ការវិនិយោគបង្កើនល្បឿននៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសាធារណៈ។
លោក de Vries បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ប្រសិនបើយើងនឹងបិទគម្លាតរវាងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការកើនឡើងនៃចំនួនរថយន្តអគ្គិសនី ដោយហេតុនេះការសម្រេចបាននូវគោលដៅកាត់បន្ថយ CO2 ដ៏មានមហិច្ឆតារបស់អឺរ៉ុប យើងត្រូវពន្លឿនការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសាធារណៈ"។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ការជួបបញ្ហាប្រឈម
ការអំពាវនាវឱ្យមានស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈចំនួន 8.8 លាននៅឆ្នាំ 2030 គឺជាការអំពាវនាវឱ្យ EU បង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនយ៉ាងសំខាន់។ ការសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ មិនមែនគ្រាន់តែជាការរក្សាល្បឿនជាមួយនឹងការលក់រថយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរសម្រាប់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅបរិស្ថានដ៏ទូលំទូលាយដែលកំណត់ដោយសហភាពអឺរ៉ុប។ ការពង្រឹងការវិនិយោគ និងការធ្វើផែនការយុទ្ធសាស្រ្តមានសារៈសំខាន់ណាស់ ដើម្បីធានាថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម រក្សាបាននូវការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងឆាប់រហ័ស ផ្តល់ការគាំទ្រចាំបាច់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ និងរួមចំណែកដល់អនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
ជាមួយនឹងគោលដៅដ៏មានមហិច្ឆតានេះនៅក្នុងចិត្ត ការផ្តោតសំខាន់ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរទៅធានានូវការចែកចាយប្រកបដោយសមធម៌នៃស្ថានីយ៍សាកថ្ម ការវិនិយោគដ៏រឹងមាំនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការដោះស្រាយតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ដែលកំពុងកើនឡើង។ ផ្លូវទៅកាន់ឆ្នាំ 2030 គឺច្បាស់ណាស់៖ ការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងច្រើន និងប្រកបដោយនិរន្តរភាពគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីបង្កើតបណ្តាញសាក EV ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងអាចចូលដំណើរការបាននៅទូទាំងសហភាពអឺរ៉ុប។
ទំនាក់ទំនងយើងខ្ញុំ៖
សម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់ផ្ទាល់ខ្លួន និងការសាកសួរអំពីដំណោះស្រាយសាកថ្មរបស់យើង សូមទាក់ទង Lesley៖
អ៊ីមែល៖sale03@cngreenscience.com
ទូរស័ព្ទ៖ 0086 19158819659 (Wechat និង Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-១៦-២០២៤
