នៅថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា PwC បានចេញផ្សាយរបាយការណ៍ "ទស្សនវិស័យទីផ្សារសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី" ដែលបានបង្ហាញថា ជាមួយនឹងប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើងនៃរថយន្តអគ្គិសនី អឺរ៉ុប និងចិនមានតម្រូវការសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។របាយការណ៍នេះព្យាករថា នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣៥ អឺរ៉ុប និងចិននឹងត្រូវការគំនរសាកថ្មជាង ១៥០ លានកន្លែង និងស្ថានីយប្តូរថ្មប្រហែល ៥៤.០០០ កន្លែង។
របាយការណ៍បង្ហាញថា គោលដៅរយៈពេលវែងនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីសម្រាប់យានយន្តធុនស្រាល និងយានយន្តធុនមធ្យម និងធុនធ្ងន់ គឺច្បាស់លាស់។ នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣៥ ភាពជាម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនីស្រាលក្រោម ៦ តោននៅអឺរ៉ុប និងចិននឹងឈានដល់ ៣៦%-៤៩% ហើយភាពជាម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនីមធ្យម និងធុនធ្ងន់លើសពី ៦ តោននៅអឺរ៉ុប និងចិននឹងឈានដល់ ២២%-២៦%។ នៅអឺរ៉ុប អត្រានៃការលក់រថយន្តថ្មីសម្រាប់យានយន្តស្រាលអគ្គិសនី និងយានយន្តមធ្យម និងធុនធ្ងន់អគ្គិសនីនឹងបន្តកើនឡើង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ ៩៦% និង ៦២% រៀងៗខ្លួននៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣៥។ នៅប្រទេសចិន ដែលជំរុញដោយគោលដៅ "កាបូនពីរ" នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣៥ អត្រានៃការលក់រថយន្តថ្មីសម្រាប់យានយន្តស្រាលអគ្គិសនី និងយានយន្តមធ្យម និងធុនធ្ងន់អគ្គិសនីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ ៧៨% និង ៤១% រៀងៗខ្លួន។ សេណារីយ៉ូនៃការអនុវត្តយានយន្តកូនកាត់ដោតឌុយនៅក្នុងប្រទេសចិនគឺច្បាស់លាស់ជាងនៅអឺរ៉ុប។ ជាទូទៅ សមត្ថភាពថ្មរបស់យានយន្តកូនកាត់ស្រាលនៅក្នុងប្រទេសចិនគឺធំជាង ដែលមានន័យថាតម្រូវការសម្រាប់ការសាកថ្មគឺមានសារៈសំខាន់ជាងនៅអឺរ៉ុប។ នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣៥ កំណើនកម្មសិទ្ធិរថយន្តសរុបរបស់ប្រទេសចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងខ្ពស់ជាងនៅអឺរ៉ុប។
លោក Harold Weimer ដៃគូឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តសកលរបស់ PwC បានមានប្រសាសន៍ថា “បច្ចុប្បន្ននេះ ទីផ្សារអឺរ៉ុបភាគច្រើនត្រូវបានជំរុញដោយរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្នាក់ B និង C ដែលមានតម្លៃមធ្យម ហើយម៉ូដែលអគ្គិសនីថ្មីៗជាច្រើនទៀតនឹងត្រូវបានដាក់លក់ និងផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនាពេលអនាគត។ ដោយសម្លឹងមើលទៅអនាគត ម៉ូដែលថ្នាក់ B និង C ដែលមានតម្លៃសមរម្យជាងនេះនឹងកើនឡើងជាលំដាប់ និងត្រូវបានទទួលយកដោយក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនប្រភេទ”។
ចំពោះការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុប ឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបានណែនាំថាត្រូវចាប់ផ្តើមពីទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗចំនួនបួន ដើម្បីទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូររយៈពេលខ្លី។ ទីមួយ ពន្លឿនការអភិវឌ្ឍ និងការដាក់ឱ្យដំណើរការម៉ូដែលអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យ និងត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងល្អ។ ទីពីរ កាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភអំពីតម្លៃសំណល់ និងទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនីមួយទឹក; ទីបី ពន្លឿនការពង្រីកបណ្តាញ និងបង្កើនភាពងាយស្រួលសាកថ្ម; ទីបួន កែលម្អបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់សាកថ្មរួមទាំងតម្លៃផងដែរ”។
របាយការណ៍នេះព្យាករណ៍ថា នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣៥ តម្រូវការសាកថ្មនៅអឺរ៉ុប និងចិននឹងមានជាង ៤០០ តេរ៉ាវ៉ាត់ម៉ោង និងជាង ៧៨០ តេរ៉ាវ៉ាត់ម៉ោងរៀងៗខ្លួន។ នៅអឺរ៉ុប ៧៥% នៃតម្រូវការសាកថ្មសម្រាប់យានយន្តធុនមធ្យម និងធុនធ្ងន់ត្រូវបានបំពេញដោយស្ថានីយ៍ដែលសាងសង់ដោយខ្លួនឯង ខណៈពេលដែលនៅប្រទេសចិន ការសាកថ្មស្ថានីយ៍ដែលសាងសង់ដោយខ្លួនឯង និងការជំនួសថ្មនឹងគ្របដណ្ដប់ ដោយគ្របដណ្តប់ ២៩% និង ៥៦% នៃតម្រូវការអគ្គិសនីរៀងៗខ្លួន នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣៥។ ការសាកថ្មតាមខ្សែគឺជាចរន្តអគ្គិសនីចម្បង។បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីការប្តូរអាគុយ ជាទម្រង់បន្ថែមនៃការបំពេញថាមពល ត្រូវបានអនុវត្តដំបូងនៅក្នុងវិស័យរថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់ប្រទេសចិន ហើយមានសក្តានុពលសម្រាប់ការអនុវត្តនៅក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។
មានប្រភពចំណូលសំខាន់ៗចំនួនប្រាំមួយនៅក្នុងការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីខ្សែសង្វាក់តម្លៃ រួមមាន៖ ផ្នែករឹងគំនរសាកថ្ម កម្មវិធីគំនរសាកថ្ម ទីតាំង និងទ្រព្យសកម្ម ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល សេវាកម្មទាក់ទងនឹងការសាកថ្ម និងសេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃកម្មវិធី។ ការសម្រេចបាននូវកំណើនដែលរកប្រាក់ចំណេញគឺជារបៀបវារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទាំងមូល។ របាយការណ៍បង្ហាញថា មានវិធីប្រាំពីរយ៉ាងដើម្បីចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។
ទីមួយ លក់ឧបករណ៍សាកថ្មឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានតាមរយៈបណ្តាញផ្សេងៗ និងប្រើប្រាស់មុខងារដូចជាការធ្វើទីផ្សារឆ្លាតវៃ ដើម្បីរកប្រាក់ពីមូលដ្ឋានដែលបានដំឡើងក្នុងអំឡុងពេលវដ្តជីវិតទ្រព្យសកម្ម។ ទីពីរ នៅពេលដែលការផ្សព្វផ្សាយឧបករណ៍ផ្នែករឹងសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីបន្តពង្រីក សូមបង្កើនការជ្រៀតចូលនៃកម្មវិធីចុងក្រោយបំផុតលើឧបករណ៍ដែលបានដំឡើង និងយកចិត្តទុកដាក់លើការប្រើប្រាស់ និងតម្លៃរួមបញ្ចូលគ្នា។ ទីបី បង្កើតប្រាក់ចំណូលដោយការជួលទីតាំងទៅឱ្យប្រតិបត្តិករបណ្តាញសាកថ្ម ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីពេលវេលាចតរថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងស្វែងយល់ពីគំរូកម្មសិទ្ធិរួម។ ទីបួន ដំឡើងគំនរសាកថ្មឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយក្លាយជាអ្នកផ្តល់សេវាកម្មសម្រាប់ការគាំទ្រអតិថិជន និងការថែទាំផ្នែករឹង។ ទីប្រាំ នៅពេលដែលទីផ្សារមានភាពចាស់ទុំ សូមទទួលបានការចែករំលែកប្រាក់ចំណូលប្រកបដោយចីរភាពពីអ្នកចូលរួម និងអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយដែលមានស្រាប់តាមរយៈការរួមបញ្ចូលកម្មវិធី។ ទីប្រាំមួយ ជួយម្ចាស់ដីឱ្យទទួលបានប្រាក់ដោយផ្តល់ដំណោះស្រាយសាកថ្មពេញលេញ។ ទីប្រាំពីរ ធានាថាមានទីតាំងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវប្រាក់ចំណេញថាមពល និងថ្លៃសេវាសម្រាប់បណ្តាញសាកថ្មទាំងមូល។
ប្រសិនបើចង់ដឹងបន្ថែមអំពីរឿងនេះ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។
ទូរស័ព្ទ៖ +៨៦ ១៩១១៣២៤៥៣៨២ (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤
