ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួននៅសហរដ្ឋអាមេរិកអាចនឹងធ្លាក់ចុះនៃរថយន្តអគ្គិសនី (ទំព័រដើម) ការជឿនលឿនមួយដ៏សំខាន់ក្នុងការចោទប្រកាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានលាតត្រដាងយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលដោះស្រាយឧបសគ្គសំខាន់មួយដើម្បីរាលដាលដល់ការសុំកូនចិញ្ចឹមយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
នេះបើយោងតាមការវិភាគរបស់ Bloomberg Green of Bloomberg ស្ថានីយ៍សាកសពរហ័សជិត 600 នាក់ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មសម្រាប់អ្នកបើកបរអាមេរិកនៅត្រីមាសទី 1 នៃឆ្នាំនេះដែលបានកើនឡើង 7,6% ពីចុងឆ្នាំ 2023 ។ - ស្ថានីយ៍ EV នៅទូទាំងប្រទេសដែលស្មើនឹងស្ថានីយ៍ប្រមាណមួយសម្រាប់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈប្រហែល 15 ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ 15 ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។ ក្រុមហ៊ុន Tesla មានចំនួនជាងមួយភាគបួននៃស្ថានីយ៍ទាំងនេះ។
Chris Ahn ប្រធានប្រឹក្សាផ្នែកអគ្គិសនីនៅ Deloitte បានកត់សម្គាល់ថា "តម្រូវការ EV បានថយចុះប៉ុន្តែវាមិនបានបញ្ឈប់ឡើយ។ មិនមានតំបន់ជាច្រើននៅសល់ដោយគ្មានការគិតថ្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេ។ បញ្ហាប្រឈមទីតាំងជាច្រើនត្រូវបានដោះស្រាយ "។
ការបើកបរផ្នែកខ្លះនៃការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាកម្មវិធីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តជាតិរបស់រដ្ឋបាល Biden ដែលជាគំនិតផ្តួចផ្តើម 5 ពាន់លានដុល្លារក្នុងគោលបំណងដោះស្រាយគម្លាតដែលនៅសល់នៅក្នុងបណ្តាញសាក។ ថ្មីៗនេះមូលនិធិរបស់សហព័ន្ធបានជួយឱ្យមានស្ថានីយ៍សាកថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅឧទ្យាន Kahului នៅ Maui និងខាងក្រៅផ្សារទំនើប Hannaford Market ផ្សារទំនើបនៅ Rockland Mainte ។
នៅពេលដែលរដ្ឋចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ថវិកាដែលបានបម្រុងទុកអ្នកបើកបរអាមេរិកអាចរំពឹងថានឹងមានរលកនៃការបើកស្ថានីយ៍សាកថ្មស្រដៀងគ្នា។ បច្ចុប្បន្ននេះកំណើនសេដ្ឋកិច្ចសាកត្រូវបានជម្រុញជាចម្បងដោយកម្លាំងទីផ្សារ។ ការកើនឡើងនៃអត្រាប្រេវ៉ាឡង់អគ្គិសនីដែលកំពុងកើនឡើងនៅលើផ្លូវគឺការលើកកម្ពស់លទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រតិបត្តិករបណ្តាញសាក។ ដូច្នេះប្រតិបត្តិករទាំងនេះកំពុងពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងប្រាក់ចំណេញជិតដល់ហើយ។
BloombergNef ព្យាករណ៍ថាប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំរបស់ពិភពលោកពីការសាកសពរបស់សាធារណៈនឹងកើនដល់ 127 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2030 ដោយក្រុមហ៊ុន Tesla រំពឹងថានឹងមានទឹកប្រាក់ 7,4 ពាន់លានដុល្លារនៃផលបូកនោះ។
លោក Philipp បានកត់សម្គាល់ថា "យើងកំពុងខិតជិតចំណុចដែលស្ថានីយ៍សាកថ្មជាច្រើននេះទទួលបានផលចំណេញច្រើន" ។ ឥឡូវមានផ្លូវច្បាស់លាស់ឆ្ពោះទៅមុខដែលធ្វើមាត្រដ្ឋានធ្វើមាត្រដ្ឋានបានយ៉ាងច្បាស់»។
លោក Kamphoff ទទួលបានរលកបន្ទាប់នៃអ្នកទិញអ៊ីវ៉ានឹងរួមបញ្ចូលអ្នករស់នៅផ្ទះល្វែងជាច្រើនទៀតដែលពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើស្ថានីយ៍សាកសពសាធារណៈជាជាងដំណោះស្រាយសាកផ្ទះ។
អ្នកលក់រាយក៏ចូលរួមចំណែកក្នុងការកើនឡើងនៃការគិតថ្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដោយតំឡើងឆ្នាំងសាកនៅទីតាំងរបស់ពួកគេដែលផ្តល់ជូនអតិថិជននូវភាពងាយស្រួលនៃការចោទប្រកាន់នៅពេលបរិភោគអាហារនៅពេលបរិភោគអាហារពេលកំពុងបរិភោគ។ ក្នុងត្រីមាសទីមួយតែម្នាក់ឯងឆ្នាំងសាកចំនួន 10 ត្រូវបានតំឡើងនៅតាមហាងងាយស្រួលរបស់ Buc-EE និងប្រាំបួនទៀតនៅហាង Wawa ។
សូមអរគុណចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះទេសភាពសាកសពសាធារណៈនៅសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងពង្រីកហួសពីតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ។ ឧទាហរណ៍រដ្ឋ Indiana បានបន្ថែមស្ថានីយ៍សាកថ្មយ៉ាងលឿនចំនួន 16 នៅចន្លោះខែមករានិងមេសា។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ Missouri និង Tennessee នីមួយៗបានសម្ពោធស្ថានីយ៍ថ្មីចំនួន 13 ខណៈដែល Alabama បានណែនាំពិន្ទុសាកចំនួន 11 បន្ថែមទៀត។
ទោះបីជាមានកំណើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសពសាធារណៈសាធារណៈក៏ដោយក៏នៅតែមានការយល់ឃើញជាមួយនឹងការយល់ឃើញនៃការសាកថ្មដែលមិនគ្រប់គ្រាន់នេះបើយោងតាមលោក Samantha Houston បានតាមលោក Sayantha អ្នកវិភាគរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្រ្តពាក់ព័ន្ធ។ នាងបានពន្យល់ថា "ជារឿយៗមានការពន្យាពេលរវាងនៅពេលដែលការចោទប្រកាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងអាចមើលឃើញហើយនៅពេលដែលការរំពឹងទុកជាសាធារណៈមានលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា" ។ នៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់នៃប្រទេសនេះភាពមើលឃើញនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតែជាបញ្ហាប្រឈមមួយ។
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ:
សម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់ផ្ទាល់ខ្លួននិងការសាកសួរអំពីដំណោះស្រាយសាករបស់យើងសូមទាក់ទង Lesley:
អ៊ីមែល:sale03@cngreenscience.com
ទូរស័ព្ទ: 0086 19158819659 (WeChat និង WhatsApp)
ស៊ីឈួនបៃតងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាអិនអិលធីឌីខូអិលធីឌីខូអិលធីឌី
ពេលវេលាក្រោយ: ឧសភា -204-2024
