12 ។អ្នកផលិតស្ថានីយ៍សាកពីរថយន្ត:តើខ្ញុំត្រូវយកចិត្តទុកដាក់អ្វីខ្លះនៅពេលបញ្ចូលយានយន្តអគ្គិសនីនៅភ្លៀង? ម្ចាស់កម្មសិទ្ធិរបស់អេសមានការព្រួយបារម្ភអំពីការលេចធ្លាយអគ្គិសនីក្នុងកំឡុងពេលបើកបរឬសាកក្នុងថ្ងៃវស្សា។ តាមពិតក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលរដ្ឋនេះបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរឹងនូវការអនុវត្តមិនសូវការពារទឹកនៃគំនរការចោទប្រកាន់រន្ធកាំភ្លើងនិងសមាសធាតុផ្សេងទៀតដើម្បីចៀសវាងការលេចធ្លាយនិងគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀតក្នុងពេលសាកថ្ម។ ដរាបណាយានយន្តអគ្គិសនីខ្លួនឯងមានការព្រួយបារម្ភអាគុយថាមពលនៅលើយន្តហោះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យទឹកជ្រាបហើយកំពង់ផែសាកត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានផ្សាភ្ជាប់អ៊ីសូឡង់។ ដូច្នេះវាអាចធ្វើបានក្នុងការគិតថ្លៃអគ្គិសនីនៅថ្ងៃវស្សា។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការសាកថ្មប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាតអ្នកផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្មស្នើឱ្យអ្នកអាចប្រើឆ័ត្រនិងវត្ថុផ្សេងទៀតសម្រាប់ការការពារ, ធានាថាកំពង់ផែសាកនិងកាំភ្លើងសាកក្នុងរដ្ឋស្ងួតក៏ដូចជារក្សាដៃរបស់អ្នកឱ្យស្ងួតនិងបិទគម្របសាកថ្មរថយន្ត។ ក្នុងករណីមានព្យុះផ្គររន្ទះឬព្យុះទីហ្វុងនិងអាកាសធាតុមិនអំណោយផលផ្សេងទៀតព្យាយាមមិនឱ្យជ្រើសរើសការសាកក្រៅដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួននិងយានយន្ត។
13, ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម: តើខ្ញុំគួរយកចិត្តទុកដាក់លើអ្វីនៅពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីមិនត្រូវបានបើកជាយូរមកហើយ? ទុកឡានអគ្គិសនីចតអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយដើម្បីរក្សាថាមពល 50-80% ។ នៅពេលដែលអ្នកមិនបើកឡានពីរបីថ្ងៃជាប់គ្នាសូមព្យាយាមមិនឱ្យអនុញ្ញាតឱ្យថាមពលថ្មគឺពេញហើយទាបពេក។ គ្រាន់តែដូចជា "របបអាហារ" និង "ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង" មិនល្អសម្រាប់ក្រពះថាមពលល្មមមានអំណោយផលដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុខភាពថ្មនិងពន្យារពេលថាមពលថ្ម។ នៅពេលដែលឡានអគ្គិសនីចតបានច្រើនជាងមួយខែហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមម្តងទៀតព្យាយាមសាកវាយឺត ៗ ។ ក្នុងកំឡុងពេលចតរថយន្តរៀងរាល់ 1-2 ខែម្តងនៅលើថ្មថាមពលសម្រាប់ការចោទប្រកាន់និងការបញ្ចោញដើម្បីជៀសវាងការចតរយៈពេលវែងដែលបណ្តាលមកពីការធ្លាក់ចុះនៃដំណើរការថ្មថាមពល។
14 ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត: តើខ្ញុំអាចគិតថ្លៃឡានអគ្គិសនីពេញមួយយប់បានទេ? បាទ / ចាសប៉ុន្តែយើងគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការសាកដើម្បីប្រើសមាសធាតុសាកស្របតាមស្តង់ដារជាតិមិនមែនការសាកថ្មទេថ្មនឹងកាត់ចរន្តសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលវាពេញ។
15, តើខ្ញុំត្រូវការអ្វីខ្លះដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅរដូវក្តៅ? ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្មនិយាយថាការយកចិត្តទុកដាក់លើអាកាសធាតុក្តៅដែលអាចធ្វើទៅបានមិនគិតថ្លៃនៅក្រោមព្រះអាទិត្យចៀសវាងការគិតថ្លៃភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបើកបរនៅពេលដែលអាចធ្វើទៅបានហើយព្យាយាមជ្រើសរើសបរិយាកាសត្រជាក់នៅពេលសាកថ្មត្រជាក់និងមានខ្យល់ចេញចូលនៅពេលសាកថ្ម។
16,អ្នកផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម: តើខ្ញុំគួរយកចិត្តទុកដាក់លើអ្វីដែលប្រតិបត្តិការសាកថ្ម? ដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការស្របតាមវិធីដែលបានចេញវេជ្ជបញ្ជា: ដើម្បីបិទយានយន្តដំបូងបញ្ចូលកាំភ្លើងសាកទៅក្នុងរន្ធសាកនៃរថយន្តហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមសាក។ នៅពេលសាកថ្មត្រូវបានបញ្ចប់សូមឈប់គិតថ្លៃដំបូងហើយបន្ទាប់មកទាញកាំភ្លើងសាក។
(1) ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត: កាំភ្លើងសាកលឿនមានយន្តការចាក់សោផ្ទាល់ខ្លួនដែលនឹងត្រូវចាក់សោនៅពេលសាកថ្មហើយដោះសោដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលកាំភ្លើងត្រូវបានបញ្ឈប់មុនពេលកាំភ្លើងមិនអាចដកបានដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
(2) ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម: កាំភ្លើងសាកយឺតតាមស្តង់ដារជាតិមិនមានសោរទេប៉ុន្តែចំណុចប្រទាក់សាកថ្មយឺតរបស់រាងកាយរថយន្តមានសោរដែលត្រូវបានចាក់សោរឬដោះដូរក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយឡានដែលកំពុងសាកថ្ម ត្រូវការដោះសោទ្វាររថយន្តមុនពេលទាញកាំភ្លើងចេញ។
(3) ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម: នៅពេលសាកថ្មយឺតដោះទ្វាររថយន្តជាមុនសិនបន្ទាប់មកចុចកុងតាក់កាំភ្លើងសាកយឺតហើយផ្អាករយៈពេលពីរបីវិនាទីគំនុំសាកយឺតក៏នឹងកាត់ផ្តាច់ថាមពលដែរដូច្នេះអ្នកអាចទាញថាមពល ចេញកាំភ្លើង។ ទោះយ៉ាងណាប្រតិបត្ដិការនេះមានគ្រោះថ្នាក់ហើយមិនត្រូវបានណែនាំទេហើយប្រហែលជាមិនត្រូវបានគាំទ្រដោយម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួនទេ។
(4) ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម: ក្នុងករណីបន្ទាន់ (ឧទាហរណ៍ការលេចធ្លាយថាមពល) ឬកាលៈទេសៈពិសេសមិនអាចបញ្ឈប់ការសាកបានដោយសារតែការបរាជ័យផ្នែករឹងនិងផ្នែកទន់) អ្នកអាចចុចប៊ូតុងបញ្ឈប់បន្ទាន់ "នៅលើស្ថានីយ៍សាកថ្ម ហើយបន្ទាប់មកដកកាំភ្លើងចេញ។ អ្នកក៏អាចពិនិត្យមើលថាតើប៊ូតុងបញ្ឈប់បន្ទាន់ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលដែលការសាកថ្មមិនបានគិតថ្លៃ។ ប្រសិនបើអ្នកបានចុចប៊ូតុងបញ្ឈប់បន្ទាន់ក្រោមកាលៈទេសៈពិសេសសូមស្តារវាឱ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដទៃក្នុងការប្រើស្ថានីយ៍សាក។

17, ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម: តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើខ្ញុំមិនអាចដកកាំភ្លើងចេញបន្ទាប់ពីបញ្ឈប់ការសាកថ្ម? ធ្វើប្រតិបត្តិការឡើងវិញពីរបីដងហើយបន្ទាប់មកដោះសោដោយដៃប្រសិនបើវាមិនដំណើរការ។ (1) នៅពេលដែលអ្នករកឃើញថាអ្នកមិនអាចដកកាំភ្លើងចេញដំបូងអ្នកគួរតែធ្វើប្រតិបត្តិការម្តងទៀតឱ្យបានច្រើនដងយោងទៅតាមដំណើរការធម្មតាឧទាហរណ៍រុញវាឱ្យរឹងហើយចាប់ផ្តើមសាកម្តងទៀតឬចាប់ផ្តើមសាកម្តងទៀតឬចាប់ផ្តើមសាកម្តងទៀត។ រង់ចាំមួយភ្លែតដើម្បីបញ្ឈប់ឬចាក់សោរចាក់សោរនិងដោះសោទ្វាររថយន្ត។
(2) ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម: ប្រសិនបើកាំភ្លើងសាកលឿននៅតែមិនអាចទាញចេញដោយយោងទៅតាមវិធីសាស្ត្រខាងលើអ្នកអាចព្យាយាមដោះសោវាដោយដៃដូចខាងក្រោម:
①រករន្ធដោះសោនៅទីតាំងដែលចង្អុលបង្ហាញដោយព្រួញហើយយកដោតចេញចេញ។
②កំណត់ចំណាំថាក្បាលកាំភ្លើងមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយកូនសោតូចពិសេសឬដោះសោខ្សែពួរ
③បញ្ចូលទួណឺវីស / កូនសោតូច / ដំបងតូចចូលក្នុងរន្ធឬទាញខ្សែពួរដើម្បីដោះសោ។
(3) ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម: ឆ្នាំងសាកយឺតក៏អាចដោះសោដោយដៃបានដែរ។ ជាទូទៅមានខ្សែពួរដោះសោនៅជិតកំពង់ផែសាកថ្មយឺតនៅក្នុងឡានដែលអាចដោះសោបានដោយទាញវា។
កំពង់ផែសាកយឺតនៅខាងមុខរថយន្តសូមបើកក្រណាត់កំពង់ផែសាកយឺតនៅខាងក្រោយឡានសូមបើកទ្វារខាងក្រោយ។
②រកមើលកំពង់ផែសាកយឺតនៅលើរថយន្តនៅខាងក្នុងរថយន្តម៉ូដែលមួយចំនួនអាចមានគម្របដើម្បីលាក់វា។
③ទាញខ្សែពួរដើម្បីដោះសោរបន្ទាប់មកអ្នកអាចគូរកាំភ្លើងបាន។
(4) ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម: ប្រសិនបើគ្មានវិធីសាស្រ្តខាងលើដំណើរការទេអ្នកអាចទាក់ទងសេវាកម្មសាកភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍ដើម្បីព្យាយាមដោះសោពីចម្ងាយឬបុគ្គលិកថែទាំទៅកន្លែងកើតហេតុដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ សូមកុំទាញវាដោយប្រើអំពើហឹង្សាដើម្បីចៀសវាងការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ឬយានយន្ត។
18, ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត: នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុនរថយន្តប្រេងឥន្ធនៈឬរថយន្តអគ្គិសនី? ស្ថិតិបង្ហាញថាបច្ចុប្បន្ននេះប្រូបាប៊ីលីតេនៃការផ្សំដោយឯកឯងនៃយានយន្តអគ្គិសនីគឺទាបជាងរថយន្តឥន្ធនៈតាមបែបប្រពៃណីហើយរថយន្តអគ្គិសនីមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ ទោះយ៉ាងណាក្នុងករណីមានប្រដាប់ប្រដាដោយឯកឯងវាអាចចំណាយពេលយូរសម្រាប់យានយន្តឥន្ធនៈតាមបែបប្រពៃណីដើម្បីរត់គេចខ្លួន។
19 ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត: តើនឹងមានវិទ្យុសកម្មពីយានយន្តអគ្គិសនីឬស្ថានីយ៍សាកទេ? មានវិទ្យុសកម្មអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចប៉ុន្តែវាមិនមានឥទ្ធិពលលើរាងកាយរបស់មនុស្សទេ។
ឆ្នាំងសាកស្តង់ដាជញ្ជាំងស្តង់ដាររបស់សហភាពអ៊ឺរ៉ុបដែលមានសមត្ថភាព 14KW និង 22 គនិង 22 គ។ សគឺជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយទៀតក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនីប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលសមត្ថភាពសាកថ្មដែលមានប្រសិទ្ធិភាពភាពឆបគ្នាលក្ខណៈសុវត្ថិភាពនិងចំណុចប្រទាក់ដែលងាយស្រួលប្រើអ្នកសាកទាំងនេះបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់បទពិសោធន៍សាកថ្មងាយស្រួលនិងគួរឱ្យទុកចិត្តសម្រាប់ម្ចាស់អេស។ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អឺរ៉ុបក្នុងការសំអាតការដឹកជញ្ជូនថាមពលការដាក់ពង្រាយសាកសពទាំងនេះរំពឹងថានឹងជួយសម្រួលដល់ការលូតលាស់និងការទទួលយកយានយន្តអគ្គិសនីទូទាំងទ្វីប។
(1) ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត: វិទ្យុសកម្មអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចមាននៅគ្រប់ទីកន្លែងផែនដីគឺជាវាលអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកដ៏ធំពន្លឺព្រះអាទិត្យនិងប្រដាប់ប្រដាប្រើប្រាស់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូម៉ាញ្យូលដែលមានរយៈពេលតិចជាងអាំងតង់ស៊ីតេរបស់មនុស្សគឺគ្មានការបង្កគ្រោះថ្នាក់ទេគំនរការសាកថ្មបច្ចុប្បន្ន។ គំនរសាកថ្មបច្ចុប្បន្ន គឺត្រឹមត្រូវតាមស្តង់ដារជាតិនៃផលិតកម្មនិងផលិតកម្មកាំរស្មីអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកមានលក្ខណៈពេញលេញស្របតាមស្តង់ដារ។
(2) ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម: ប្រទេសនេះមានស្តង់ដារតឹងរឹងសម្រាប់វិទ្យុសកម្មអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៃឧបករណ៍ផ្សេងៗគ្នាបានបង្ហាញថាអាំងតង់ស៊ីតេនៃវិទ្យុសកម្មអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចពីទូរស័ព្ទចល័តដែលបានប្រើជាទូទៅ។
(3) ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម: មានតែវិទ្យុសកម្មអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ហើយវិទ្យុសកម្មអ៊ីយ៉ូដជ្រុលខ្ពស់មានះថាក់ដល់រាងកាយមនុស្សហើយវាចាំបាច់ក្នុងការរក្សាចម្ងាយដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ខ្លាំងដូចជាប៉មបញ្ជូនទូរទស្សន៍ដែលមានប៉មបញ្ជូនទូរទស្សន៍ ឧបករណ៍ហ្វ្រេកង់កាំរស្មីអ៊ិចកាំរស្មីអ៊ិចកាំរស្មីអ៊ិចកាំរស្មីអ៊ិចនៅតាមមន្ទីរពេទ្យជាដើម។
ស៊ីឈួនបៃតងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាខូអិលធីឌី
0086 19158819831
ពេលវេលាក្រោយ: ខែកក្កដា -6-2024