"ស្តេចស្តុនទទួលយកបណ្តាញសាកយ៉ាងលឿនតាមឧត្តមសេនីយ៍សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី

Kingston ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងរបស់ក្រុងញូវយ៉កបានអនុម័តលើស្ថានីយ៍នៃការកាត់បន្ថយនៃការកាត់បន្ថយយ៉ាងលឿននៃកម្រិតនៃការចោទប្រកាន់លឿន 3 សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី (វ៉ាប) ដែលសម្គាល់ការបោះជំហានទៅមុខយ៉ាងសំខាន់ឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាព។ ការសម្រេចចិត្តនេះគ្រាន់តែបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ទីក្រុងក្នុងការក្រសោបយកបច្ចេកវិទ្យាដែលងាយស្រួលប្រើដោយអេកូខណៈពេលដែលកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមនៃការទទួលបានសេវាកម្មគិតថ្លៃសមធម៌។

នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនមានលក្ខណៈជាឯកច្ឆន្ទមេដឹកនាំរបស់ឃីងស្តុនបានបង្កើតក្រុមហ៊ុនហ្គ្រីនលីតការបង្កើតរដ្ឋដ៏លឿនបំផុតនៃសិល្បៈ -ស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្នុងកន្លែងចតរថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយទីក្រុង។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីនិន្នាការដែលកំពុងរីកចម្រើនឆ្ពោះទៅរកដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដែលដឹងខ្លួនដែលមានលក្ខណៈបរិស្ថានហើយទទួលស្គាល់វត្តមានដែលកំពុងរីកដុះដាលនៃអ៊ីវ៉ានៅតាមដងផ្លូវ។ ទោះយ៉ាងណាការយល់ព្រមត្រូវបានអមដោយការបង្កើតនូវរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃសេវាត្រឹមត្រូវមួយដែលចាត់ទុកសាវតាសង្គម - សេដ្ឋកិច្ចរបស់ម្ចាស់រថយន្តអេសរួមទាំងអ្នកដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ដែលមានផ្ទុកយានយន្តទាំងនេះ។

សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាលោក Michael Tierney ដែលជាអ្នកគាំទ្រដ៏រឹងមាំនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមបរិស្ថានបានសម្តែងការគាំទ្ររបស់លោកចំពោះសំណើនេះខណៈដែលសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើសារៈសំខាន់នៃការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្របញ្ចូលដែលផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់សហគមន៍ទាំងមូល។ លោកបានស្នើឱ្យស្វែងរកការវិនិយោគលើធនធានដែលបានចែករំលែកដូចជាកង់អគ្គិសនីស្ថានីយ៍សាកដើម្បីកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភទាក់ទងនឹងការបាញ់ថ្នាំអាល់ផ្ការីកនិងដើម្បីបង្កើនជម្រើសដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

តាមទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចជូលីថ្លៃថ្នូរទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីអប់រំបរិស្ថានរបស់ទីក្រុងបានស្នើឱ្យដាក់ថ្លៃខ្ពស់បំផុតសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ថ្មីស្ថានីយ៍សាក។ អនុសាសន៍នេះត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងការបង្កើនការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីនិងការទាមទាររបស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័នដែលទាក់ទងនឹងកន្លែងសាកថ្ម។

ការផ្លាស់ប្តូរថ្មីទាំងនេះស្ថានីយ៍សាកដោយទទួលបានមូលនិធិដោយលោកផ្តល់ជំនួយយ៉ាងខ្លាំងបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចបានក្លាយជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ទាំងអ្នកស្រុកនិងអ្នកបើកបរអ៊ីវ៉ាយអ្នកបើកបរស្វែស្វែងរកជម្រើសរហ័សនិងប្រសិទ្ធភាពក្នុងកំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។

ទស្សនវិស័យឧស្សាហកម្ម:

ទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកអ៊ីវ៉ាដែលជាសមាសធាតុអាំងតេក្រាលនៃទេសភាពយានយន្តបច្ចេកវិទ្យាល្អបំផុតកំពុងមានការពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលជំរុញដោយការផ្លាស់ប្តូរសកលឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការធ្វើដំណើរប្រកបដោយចីរភាព។ ការកើនឡើងនៃការលក់ EV ចាំបាច់មានកំណើនស្របគ្នាក្នុងការចោទប្រកាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីទទួលបាននូវតម្រូវការកើនឡើង។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះរដ្ឋាភិបាលនៅថ្នាក់ជាតិនិងអន្តរជាតិបានសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់នៃការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះដើម្បីកាត់បន្ថយការថប់បារម្ភនិងជួយសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរការចល័តអគ្គិសនី។

ការព្យាករណ៍ទីផ្សារ:

ការវិភាគទីផ្សារព្យាករណ៍ពីកំណើនអិចស្ប៉ូណង់ស្យាំងនៅក្នុងអ៊ីវ៉ាស្ថានីយ៍សាកថ្មក្នុងវិស័យនេះដែលមានការព្យាករណ៍នៃការពង្រីកដែលមាននិរន្តរភាពនៅពេលការផ្លាស់ប្តូរអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនពីយានយន្តចំហេះខាងក្នុងតាមប្រពៃណីទៅជាអ្នកអគ្គិសនី។ កត្តាដែលរួមចំណែកដល់កំណើននេះរួមមានការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាដូចជាកម្រិត 3 លឿនស្ថានីយ៍សាក, សមត្ថភាពរបស់សាកថ្មអាគុយរហូតដល់ 80% ក្នុងរយៈពេលក្រោមមួយម៉ោងនិងគំនិតផ្តួចផ្តើមច្បាប់លើកកម្ពស់យានដែលខ្សោយសូន្យ (ហ្សេវីស) ។ ការទទួលយករបស់ EVS កាន់តែច្រើនឡើង ៗ ដែលជំរុញដោយការលើកទឹកចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលបានពង្រឹងនិងការកើនឡើងនៃមនសិការបរិស្ថានក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំរុញឱ្យមានតម្រូវការទាំងសាធារណៈនិងឯកជនស្ថានីយ៍សាក.

ឧស្សាហកម្ម / បញ្ហាប្រឈមផលិតផល:

បញ្ហាប្រឈមចម្បងមួយដែលទាក់ទងនឹងការដាក់ពង្រាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមិនសូវលឿនកំពុងទទួលបានការទទួលបានគ្រប់ផ្នែកនៃប្រជាជនទាំងអស់។ ការព្រួយបារម្ភត្រូវបានលើកឡើងទាក់ទងនឹងសក្តានុពលនៃថ្លៃខ្ពស់ដែលទាក់ទងនឹងការដំឡើងនិងប្រតិបត្តិការសាកឆ្នាំងដែលអាចទទួលបានតិចជាងមុនទៅម្ចាស់អេសអេសដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប។ ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងថ្លៃសេវាអ្នកប្រើប្រាស់និងភាពចាំបាច់សម្រាប់ការអនុវត្តប្រកបដោយនិរន្តរភាពដែលមិនបញ្ជាក់ពីបញ្ហាយុត្តិធម៌បរិស្ថាន។

លើសពីនេះទៀតខណៈឆ្នាំងសាកលឿនផ្តល់ភាពងាយស្រួលពួកគេក៏ដាក់បន្ទុកថាមពលសំខាន់ដែលអាចធ្វើឱ្យមានក្រឡាចត្រង្គអគ្គិសនី។ ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់និងអ្នករៀបចំផែនការទីក្រុងត្រូវតែពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវផលប៉ះពាល់ទាំងនេះនៅពេលពួកគេពង្រីកបណ្តាញគិតថ្លៃ។ ការធ្វើសមាហរណកម្មប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញទៅនឹងអំណាចនៃស្ថានីយ៍ទាំងនេះបង្ហាញឧបសគ្គមួយទៀតដែលត្រូវតែទទួលបានការកើនឡើងដើម្បីធានាបាននូវនិរន្តរភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាក។

នៅពេលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV ពង្រីកវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាសំខាន់ៗដូចជាសន្តិសុខរបស់លោក Smart Tachers ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងពលកម្មរបស់ពួកគេនិងការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងពលកម្មពីតួនាទីរថយន្តបែបបុរាណដល់អកុសលដែលគាំទ្រអគ្គិសនី។ ការសម្រេចចិត្តរបស់ឃីងស្តុនក្នុងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមិនលក់យឺតកម្រិត 3 ដងនិងការព្រួយបារម្ភអំពីបរិស្ថានកាន់តែទូលំទូលាយគឺគូសបញ្ជាក់ពីបញ្ហាប្រឈមដែលមាននៅទូទាំងពិភពលោកនៅពេលដែលពួកគេធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកអនាគតដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់បំផុត។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ:

សម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់ផ្ទាល់ខ្លួននិងការសាកសួរអំពីដំណោះស្រាយសាករបស់យើងសូមទាក់ទង Lesley:

អ៊ីមែល:sale03@cngreenscience.com

ទូរស័ព្ទ: 0086 19158819659 (WeChat និង WhatsApp)

ស៊ីឈួនបៃតងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាអិនអិលធីឌីខូអិលធីឌីខូអិលធីឌី

www.cngreenscience.com