ដោយសារយានយន្តអគ្គិសនី (EV) ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពនៅទូទាំងពិភពលោក តម្រូវការសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងអាចបត់បែនបានក្លាយជារឿងសំខាន់។ ស្ថានីយសាកថ្មប្រភេទ AC (ចរន្តឆ្លាស់) និង DC (ចរន្តផ្ទាល់) បម្រើគោលបំណងផ្សេងៗគ្នាដោយផ្អែកលើតម្រូវការថាមពល និងសេណារីយ៉ូការប្រើប្រាស់។ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ACដែលជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន ឬពាណិជ្ជកម្មដែលប្រើថាមពលទាប ផ្តល់អត្រាសាកថ្មយឺតជាង ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយច្រើនជាង និងងាយស្រួលដំឡើងជាង។ជាទូទៅ ឆ្នាំងសាកទាំងនេះផ្តល់ជូនកម្រិតថាមពលចាប់ពី 3 kW ដល់ 22 kW ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាកថ្មពេញមួយយប់ ឬការចតរថយន្តរយៈពេលយូរ។
ផ្ទុយទៅវិញស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DCបំពេញតម្រូវការថាមពលខ្ពស់ ដោយផ្តល់នូវសមត្ថភាពសាកថ្មលឿនដែលចាំបាច់សម្រាប់ចំណតឈប់សម្រាកលើផ្លូវហាយវេ ទីតាំងសាកថ្មលឿនក្នុងទីក្រុង និងកងនាវាពាណិជ្ជកម្ម។ ឆ្នាំងសាក DC អាចផ្តល់កម្រិតថាមពលចាប់ពី 50 kW ដល់ជាង 350 kW ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ថានីយ AC។ ការសាកថ្មលឿននេះគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងលើកកម្ពស់ការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ និងការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្ម។
ស្តង់ដារ និងតម្រូវការផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC និង DC ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយកត្តាដូចជាថ្លៃដើមនៃការដំឡើង ភាពអាចរកបាននៃថាមពល និងភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ឆ្នាំងសាក ACទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការចំណាយលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាបជាង និងអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដែលមានស្រាប់ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតិចតួចបំផុត។ ពួកវាគឺល្អសម្រាប់ទីតាំងដែលយានយន្តចតរយៈពេលយូរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្ទេរថាមពលបន្តិចម្តងៗ។
ផ្ទុយទៅវិញឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DCតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគកាន់តែច្រើនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងការតភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ទំនើបៗ ដើម្បីគ្រប់គ្រងកំដៅដែលបង្កើតក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្មថាមពលខ្ពស់។ ទោះបីជាមានតម្លៃខ្ពស់ជាងក៏ដោយ ឆ្នាំងសាក DC គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ធានាថារថយន្តអគ្គិសនីអាចសាកថ្មបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកបើកបរដែលមានពេលវេលាកំណត់ ឬអ្នកដែលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។
ស្តង់ដារបទប្បញ្ញត្តិក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់រូបរាងនៃស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC និង DC ផងដែរ។ រដ្ឋាភិបាល និងស្ថាប័នឧស្សាហកម្មបង្កើតគោលការណ៍ណែនាំដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព អន្តរប្រតិបត្តិការ និងដំណើរការ។ ឧទាហរណ៍ ស្តង់ដារប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា (CCS) គាំទ្រទាំងការសាកថ្ម AC និង DC ដោយផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ EV។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ស្តង់ដារ CHAdeMO ផ្តោតលើការសាកថ្មលឿន DC ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើភាពឆបគ្នាជាមួយយានយន្តជាច្រើនប្រភេទ។
សរុបមក តម្រូវការចម្រុះសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី AC និង DC បង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់វិធីសាស្រ្តដែលមានតុល្យភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនី។ ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាក AC ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយជាក់ស្តែងសម្រាប់តម្រូវការសាកថ្មប្រចាំថ្ងៃ ឆ្នាំងសាកលឿន DC គឺមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់បំពេញតម្រូវការថាមពលខ្ពស់ និងអាចឱ្យធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។ នៅពេលដែលទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីបន្តរីកចម្រើន បណ្តាញសាកថ្មដ៏ទូលំទូលាយ និងអាចបត់បែនបាននឹងមានសារៈសំខាន់ដើម្បីគាំទ្រដល់តម្រូវការចម្រុះរបស់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី។
ទំនាក់ទំនងមកយើងខ្ញុំ៖
សម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់ និងការសាកសួរផ្ទាល់ខ្លួនអំពីដំណោះស្រាយសាកថ្មរបស់យើង សូមទាក់ទង Lesley៖
អ៊ីមែល៖sale03@cngreenscience.com
ទូរស័ព្ទ៖ ០០៨៦ ១៩១៥៨៨១៩៦៥៩ (Wechat និង Whatsapp)
ក្រុមហ៊ុន ស៊ីឈួន ហ្គ្រីន ស្យាញ និង បច្ចេកវិទ្យា លីមីតធីត
www.cngreenscience.com
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៤
