នីហ្សេរីយ៉ា ដែលជាប្រទេសដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេនៅទ្វីបអាហ្រ្វិក និងជាប្រទេសទីប្រាំមួយនៅទូទាំងពិភពលោក បានកំណត់ទិសដៅរបស់ខ្លួនលើការលើកកម្ពស់ការចល័តអគ្គិសនី និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ ជាមួយនឹងចំនួនប្រជាជនដែលត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងដល់ 375 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2050 ប្រទេសនេះទទួលស្គាល់តម្រូវការបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយវិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន ដែលបានគិតជាប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់នៃការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ។
ក្នុងឆ្នាំ 2021 តែមួយ ប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ាបានបញ្ចេញកាបូនចំនួន 136,986,780 តោន ដែលធ្វើអោយជំហររបស់ខ្លួនក្លាយជាប្រទេសបញ្ចេញឧស្ម័នកំពូលរបស់ទ្វីបអាហ្រ្វិក។ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបញ្ហានេះ រដ្ឋាភិបាលនីហ្សេរីយ៉ាបានបង្ហាញផែនការផ្លាស់ប្តូរថាមពលរបស់ខ្លួន (ETP) ដែលស្នើសុំការលាយឥន្ធនៈជីវៈ 10% នៅឆ្នាំ 2030 និងមានបំណងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីពេញលេញនៅឆ្នាំ 2060។
ការដកចេញនូវការឧបត្ថម្ភធនលើប្រេងឥន្ធនៈបានក្លាយជាកម្លាំងចលករនៅពីក្រោយការអភិវឌ្ឍន៍នៃការចល័តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ា។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំរុញតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនី និងបង្កើនល្បឿនការផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីការដឹកជញ្ជូនដោយថាមពលប្រេង។ អ្នកជំនាញជឿថា យានជំនិះអគ្គិសនី ជាមួយនឹងការបំភាយកាបូនសូន្យរបស់ពួកគេ មានការសន្យាដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការកសាងទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងទប់ស្កាត់ការបំពុល។
ទីក្រុង Lagos ដែលជាទីក្រុងដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេបំផុតរបស់ប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ា និងជាទីក្រុងដ៏ធំនៅទូទាំងពិភពលោកក៏បានចូលរួមការប្រណាំងឆ្ពោះទៅរកការបំបែកកាបូនផងដែរ។ អាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនក្រុង Lagos បានចាប់ផ្តើមគំនិតផ្តួចផ្តើមដើម្បីអភិវឌ្ឍឡានក្រុងអគ្គិសនី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម និងចំណុចសេវាកម្ម។ អភិបាលក្រុង Babajide Sanwo-Olu ថ្មីៗនេះ បានបង្ហាញរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់ ដែលជាសញ្ញានៃការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ទីក្រុងក្នុងការប្រែក្លាយទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងដ៏ឆ្លាតវៃ និងនិរន្តរភាព។
បន្ថែមពីលើយានជំនិះសាធារណៈធំៗ រថយន្តអគ្គិសនីកង់ពីរ ដូចជាកង់ និងម៉ូតូស្កូតឺ ដែលដំណើរការដោយថ្មលីចូម កំពុងត្រូវបានរុករកជាមធ្យោបាយមួយ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមបរិស្ថាន ជាពិសេសការបំពុលបរិយាកាស។ ជម្រើសនៃការចល័តខ្នាតតូចទាំងនេះអាចត្រូវបានចែករំលែក និងជួល ដែលជួយបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនស្អាត។
សហគ្រាសឯកជនក៏កំពុងបោះជំហានទៅមុខក្នុងទិដ្ឋភាពចល័តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ាផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ ធនាគារ Sterling ថ្មីៗនេះបានសម្ពោធស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលអាចចូលដំណើរការបានជាសាធារណៈលើកដំបូងរបស់ប្រទេសនៅ Lagos ។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះមានឈ្មោះថា Qore មានគោលបំណងផ្តល់នូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃសមរម្យ និងស្អាតជាងមុន ដើម្បីជំនួសរថយន្តដែលប្រើប្រេង និងម៉ាស៊ូតបែបប្រពៃណី។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាប្រឈមជាច្រើននៅខាងមុខ ក្នុងការអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃការចល័តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ា។ ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាននៅតែជាឧបសគ្គដ៏សំខាន់ រួមជាមួយនឹងកង្វះការយល់ដឹង ការតស៊ូមតិ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគិតថ្លៃ។ ការយកឈ្នះលើឧបសគ្គទាំងនេះនឹងតម្រូវឱ្យមានការឧបត្ថម្ភធន ការផ្គត់ផ្គង់កើនឡើង និងបរិយាកាសអាជីវកម្មដែលប្រសើរឡើង។ ការដំឡើងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលកែច្នៃថ្ម និងការផ្តល់នូវការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការចល័តអគ្គិសនីផ្អែកលើថាមពលកកើតឡើងវិញក៏ជាជំហានសំខាន់ផងដែរ។
ដើម្បីជំរុញកំណើននៃការចល័តអគ្គិសនី នីហ្សេរីយ៉ាត្រូវតែផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រាន់។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការរួមបញ្ចូលជម្រើសនៃការចល័តខ្នាតតូចទៅក្នុងការរចនាផ្លូវ ដូចជាផ្លូវស្កូតឺ និងផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង។ ជាងនេះទៅទៀត ការបង្កើតបណ្តាញថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនថាមពល ស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងរថយន្តអគ្គិសនីសាធារណៈអាចជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
សរុបមក ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់នីហ្សេរីយ៉ាក្នុងការលើកកម្ពស់ការចល័តអគ្គិសនី និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នគឺគួរឱ្យសរសើរ។ គោលដៅប្រកបដោយមហិច្ឆិតារបស់ផែនការផ្លាស់ប្តូរថាមពល រួមជាមួយនឹងគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់រដ្ឋាភិបាល និងវិស័យឯកជន រក្សាសក្តានុពលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរវិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ា និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ខណៈពេលដែលបញ្ហាប្រឈមនៅតែមាន អ្នកពាក់ព័ន្ធនៅតែមានសុទិដ្ឋិនិយមអំពីអនាគតនៃការចល័តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ា និងផលប៉ះពាល់ជាវិជ្ជមានរបស់វាទៅលើបរិស្ថាន។
ឡេស្លី
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៥-០១-២០២៤
