ព័ត៌មាន
-
ACEA៖ សហភាពអឺរ៉ុបមានការខ្វះខាតយ៉ាងខ្លាំងនៃបង្គោលភ្លើង EV
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់សហភាពអឺរ៉ុបបានត្អូញត្អែរថា ល្បឿននៃការដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយ៍សាកអគ្គិសនីនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបគឺយឺតពេក។ បង្គោលភ្លើងចំនួន 8.8 លាននឹងត្រូវត្រូវការនៅឆ្នាំ 2030 ប្រសិនបើពួកគេចង់រក្សាល្បឿនជាមួយនឹងអ្នកជ្រើសរើស...អានបន្ថែម -
ការណែនាំ និងការព្យាករណ៍ទីផ្សារក្រោយការគិតថ្លៃរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក
នៅឆ្នាំ 2023 ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី និងស្ថានីយ៍សាកអគ្គិសនីថាមពលថ្មីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានបន្តរក្សាសន្ទុះកំណើនយ៉ាងខ្លាំង។ យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយ អគ្គីសនីអាមេរិក...អានបន្ថែម -
មគ្គុទ្ទេសក៍ដើម្បីជៀសវាងការធ្លាក់ពីដំណើរការស្ថានីយសាកថ្ម
តើមានបញ្ហាអ្វីខ្លះនៅពេលវិនិយោគ សាងសង់ និងប្រតិបត្តិការស្ថានីយ៍សាកថ្ម? 1.ការជ្រើសរើសទីតាំងភូមិសាស្រ្តមិនត្រឹមត្រូវ ប្រតិបត្តិការមួយចំនួន...អានបន្ថែម -
វិធីសាស្ត្រសាកថ្មដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធរួមមានការសាកធម្មតា (ការសាកថ្មយឺត) និងស្ថានីយបញ្ចូលថ្មលឿន (សាកលឿន)។
ការសាកថ្មធម្មតា (Slow Charging) គឺជាវិធីសាកថ្មដែលប្រើដោយរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធភាគច្រើន ដែលប្រើវិធីប្រពៃណីនៃតង់ស្យុងថេរ និងចរន្តថេរ...អានបន្ថែម -
ម៉ូដែលប្រាក់ចំណេញកំពូលទាំង 10 សម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្ថានីយ៍សាក
1.ការគិតថ្លៃសេវា នេះជាគំរូប្រាក់ចំណេញជាមូលដ្ឋាន និងសាមញ្ញបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិករស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើងអគ្គិសនីភាគច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ន - រកប្រាក់ដោយការគិតថ្លៃសេវាក្នុងមួយ...អានបន្ថែម -
Volvo Cars វិនិយោគលើប្រព័ន្ធថាមពលក្នុងផ្ទះតាមរយៈ dbel (V2X)
Volvo Cars បានចូលទៅក្នុងលំហផ្ទះឆ្លាតវៃដោយការវិនិយោគនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនថាមពលដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Montreal ប្រទេសកាណាដា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស៊ុយអែតបានជ្រើសរើសគាំទ្រដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអភិវឌ្ឍន៍របស់ dbel...អានបន្ថែម -
ព័ត៌មានទាំងអស់អំពីការសាក EV នៅសហរដ្ឋអាមេរិក
ស្ថានភាពនៃស្ថានីយ៍សាកអគ្គិសនីនៅអាមេរិកខាងជើងកំពុងមានរូបរាងដូចសង្រ្គាមសាកថ្មស្មាតហ្វូន — ប៉ុន្តែផ្តោតលើផ្នែករឹងថ្លៃជាងច្រើន។ ឥឡូវនេះ ដូចជា USB-...អានបន្ថែម -
China Charging Alliance: គំនរសាកថ្មសាធារណៈបានកើនឡើង 47% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំក្នុងខែមេសា
CCTV News: នៅថ្ងៃទី 11 ខែឧសភា សម្ព័ន្ធការសាកថ្មរបស់ប្រទេសចិនបានចេញផ្សាយស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃស្ថានីយ៍សាកអគ្គិសនីជាតិ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ។...អានបន្ថែម
