ក្នុងការអភិវឌ្ឍការដ្ឋានសាងសង់ជនជាតិអាមេរិកបានទិញយានយន្តអគ្គិសនីជាងមួយលានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2023 ដែលជាចំនួនខ្ពស់បំផុតនៃការលក់ EV ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេស។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Bloomberg ហិរញ្ញវត្ថុថាមពលថ្មីរបស់ Bloomberg មានរថយន្តអគ្គិសនីពេញលេញជាង 960.000 គ្រឿងដែលត្រូវបានលក់នៅខែតុលា។ ជាមួយនឹងការលក់ដែលរំពឹងទុកនៅខែបន្ទាប់នៃព្រឹត្តិការណ៍រាប់លានគ្រឿងត្រូវបានសំរេចកាលពីខែមុន។
Cox Automotive កម្មវិធីតាមដានការលក់រថយន្តរបស់អាមេរិកលេចធ្លោបានបញ្ជាក់ថាការប៉ាន់ស្មាននេះ។ ការកើនឡើងនៃការលក់អាចត្រូវបានកំណត់ថាជាការកើនឡើងនៃម៉ូដែល EV ជាច្រើនប្រភេទដែលមាននៅលើទីផ្សារ។ នៅឆមាសទី 2 នៃឆ្នាំ 2023 មានម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា 95 ផ្សេងៗគ្នាដែលមាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកដែលបង្ហាញថាមានការកើនឡើង 40 ភាគរយក្នុងរយៈពេលតែមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។
លើសពីនេះទៀតច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណាដែលផ្តល់ឥណទានពន្ធសម្រាប់ការទិញរបស់អេសភីបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញការលក់។ រថយន្តអគ្គិសនីមានចំនួនប្រមាណ 8 ភាគរយនៃការលក់រថយន្តថ្មីទាំងអស់នៅអាមេរិកក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 តាមរបាយការណ៍របស់ Bloomberg Nef ។
ទោះយ៉ាងណាតួលេខនេះនៅតែទាបជាងប្រទេសចិនដែលមានភាពរឹងមាំ 19 ភាគរយនៃការលក់រថយន្តទាំងអស់។ នៅទូទាំងពិភពលោក Evs មាន 15% នៃការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្មី។
នៅឆមាសទី 1 នៃឆ្នាំ 2023 ប្រទេសចិនបាននាំមុខក្នុងការលក់ទូទាំងពិភពលោកដោយមាន 54% បន្ទាប់មកគឺអឺរ៉ុបដែលមាន 26% ។ សហរដ្ឋអាមេរិកដែលជាទីផ្សារអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ធំបំផុតលំដាប់ទី 3 របស់ពិភពលោកមានចំនួនត្រឹមតែ 12% ប៉ុណ្ណោះ។
ទោះបីជាមានការកើនឡើងនៃការលក់អេសអេសក៏ដោយការបំភាយកាបូនពិភពលោកពីយានយន្តនៅតែបន្តកើនឡើង។ ទិន្នន័យរបស់លោក Bloomberg Nef បង្ហាញថាអាមេរិកខាងជើងរួមទាំងអាមេរិកបន្តផលិតការបំភាយកាបូនខ្ពស់បំផុតពីការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវផ្លូវបើធៀបនឹងតំបន់ពិភពលោកដ៏សំខាន់ដទៃទៀត។
របាយការណ៍របស់លោក Bloomberg បានបង្ហាញថាខ្លួននឹងចំណាយពេលរហូតដល់នៅពេលក្រោយក្នុងមួយទសវត្សនេះសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដើម្បីជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការបំភាយកាបូនពិភពលោក។
Corey Cantor ដែលជាសហការីជាន់ខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅ Bnef បានគូសបញ្ជាក់ពីការរីកចម្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុនដូចជា Rivian, ក្រុមហ៊ុន Meriundai, Bolvo, និង BMW នៅឯ Tesla ។
ក្រុមហ៊ុន Ford បានរាយការណ៍ថាការលក់ដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់បំផុតនៅខែវិច្ឆិកាក្នុងខែវិច្ឆិការួមទាំងការលក់ទំនិញខ្លាំងសម្រាប់ឡានដឹកអេឡិចត្រិច F-150 ដែលជាគំរូមួយដែលផលិតកម្មត្រូវបានធ្វើមាត្រដ្ឋានត្រឡប់មកវិញ។
Cantor បានបញ្ជាក់ថាទីផ្សារទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានការរីកចម្រើនជាង 50% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដែលជានិន្នាការដែលមានសុខភាពល្អពិចារណាលើមូលដ្ឋានខ្ពស់នៃការលក់ពីឆ្នាំមុន។
ខណៈពេលដែលមានរបាយការណ៍នៃការធ្លាក់ចុះបន្តិចក្នុងតម្រូវការ ev នៅឆ្នាំនេះវាមានតិចតួចបំផុត។ នៅទីបំផុតការលក់ EV របស់អាមេរិកគឺទាបជាងគម្រោងដែលបានគ្រោងទុកតិចជាងពីរបីរយពាន់គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។
លោក Stephanie Valdez នាយកផ្នែកខាងឧស្សាហកម្មយល់ដឹងអំពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Cox បានចាត់ទុកការលក់ទាបជាងបន្តិចម្តង ៗ ដល់អ្នកទិញរថយន្តដែលមានលក្ខណៈប្រុងប្រយ័ត្ន។
លោកស្រីក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់របស់អ្នកចែកចាយរថយន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអប់រំរបស់អតិថិជនទាក់ទងនឹងអត្ថប្រយោជន៍និងតម្លៃយានយន្តអគ្គិសនី។
ឡេសលី
ស៊ីឈួនបៃតងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាអិនអិលធីឌីខូអិលធីឌីខូអិលធីឌី
0086 19158819659
ពេលវេលាក្រោយ: មករា - 06-2024
