ក្នុងការអភិវឌ្ឍដ៏អស្ចារ្យ ជនជាតិអាមេរិកបានទិញរថយន្តអគ្គិសនីជាងមួយលានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែលជាចំនួនលក់រថយន្តអគ្គិសនីខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេស។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Bloomberg New Energy Finance យានយន្តអគ្គិសនីពេញលេញជាង 960,000 ត្រូវបានលក់រហូតដល់ខែតុលា។ ជាមួយនឹងការលក់ដែលបានរំពឹងទុកនៅក្នុងខែបន្តបន្ទាប់ ចំណុចសំខាន់រាប់លានត្រូវបានសម្រេចកាលពីខែមុន។
Cox Automotive ដែលជាអ្នកតាមដានដ៏លេចធ្លោនៃការលក់រថយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានបញ្ជាក់ពីការប៉ាន់ស្មាននេះ។ ការកើនឡើងនៃការលក់អាចត្រូវបានសន្មតថាជាចម្បងទៅនឹងការកើនឡើងនៃប្រភេទ EV ដែលមាននៅលើទីផ្សារ។ នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2023 មានរថយន្ត EV ចំនួន 95 ផ្សេងគ្នាដែលមាននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបង្ហាញពីការកើនឡើង 40% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។
លើសពីនេះទៀត ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា ដែលផ្តល់ឥណទានពន្ធសម្រាប់ការទិញ EV បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញការលក់។ រថយន្តអគ្គិសនីមានចំនួនប្រហែល 8% នៃការលក់រថយន្តថ្មីទាំងអស់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងអំឡុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់ Bloomberg NEF ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តួលេខនេះនៅតែទាបជាងប្រទេសចិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដែលរថយន្ត EVs មាន 19% នៃការលក់រថយន្តទាំងអស់។ នៅទូទាំងពិភពលោក EVs មានចំនួន 15% នៃការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្មី។
នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ប្រទេសចិនបាននាំមុខក្នុងការលក់រថយន្ត EV ទូទាំងពិភពលោកជាមួយនឹង 54% បន្ទាប់មកគឺអឺរ៉ុបដែលមាន 26% ។ សហរដ្ឋអាមេរិកដែលជាទីផ្សារ EV ធំជាងគេទីបីរបស់ពិភពលោកមានត្រឹមតែ 12% ប៉ុណ្ណោះ។
ទោះបីជាការលក់រថយន្ត EVs កើនឡើងក៏ដោយ ក៏ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិចពីរថយន្តនៅទូទាំងពិភពលោកនៅតែបន្តកើនឡើង។ ទិន្នន័យរបស់ Bloomberg NEF បង្ហាញថា អាមេរិកខាងជើង រួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក បន្តផលិតបរិមាណខ្ពស់បំផុតនៃការបំភាយកាបូនពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតំបន់សំខាន់ៗដទៃទៀតនៃពិភពលោក។
របាយការណ៍របស់ Bloomberg NEF ណែនាំថា វានឹងចំណាយពេលរហូតដល់ពេលក្រោយក្នុងទស្សវត្សរ៍នេះសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីមានឥទ្ធិពលដ៏មានន័យលើការបញ្ចេញកាបូនពិភពលោក។
Corey Cantor ដែលជាសហការីជាន់ខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅ BNEF បានលើកឡើងពីវឌ្ឍនភាពដែលធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនដូចជា Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo និង BMW នៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក ក្រៅពីក្រុមហ៊ុន Tesla ។
ក្រុមហ៊ុន Ford បានរាយការណ៍ពីការលក់រថយន្ត EV បំបែកឯតទគ្គកម្មនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា រួមទាំងការលក់ដ៏ខ្លាំងសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនី F-150 Lightning ដែលជាគំរូសម្រាប់ការផលិតត្រូវបានកាត់បន្ថយពីមុនមក។
លោក Cantor បាននិយាយថាទីផ្សារទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឃើញមានកំណើនលើសពី 50% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលជានិន្នាការដែលមានសុខភាពល្អដោយពិចារណាលើមូលដ្ឋាននៃការលក់ខ្ពស់ពីឆ្នាំមុន។
ខណៈពេលដែលមានរបាយការណ៍អំពីការធ្លាក់ចុះបន្តិចនៃតម្រូវការ EV នៅឆ្នាំនេះ វាមានតិចតួចបំផុត នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុន Cantor ។ ទីបំផុត ការលក់រថយន្ត EV របស់សហរដ្ឋអាមេរិក គឺទាបជាងការព្យាករតែពីរបីរយពាន់គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។
លោក Stephanie Valdez Stratety នាយកផ្នែកការយល់ដឹងអំពីឧស្សាហកម្មនៅ Cox Automotive បានសន្មតថាការលក់ទាបជាងបន្តិចទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរពីអ្នកអនុម័តដំបូងទៅអ្នកទិញរថយន្តដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្នជាងមុន។
លោកស្រីក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ផងដែរអំពីតម្រូវការសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្តក្នុងការកែលម្អការអប់រំអតិថិជនទាក់ទងនឹងអត្ថប្រយោជន៍ និងតម្លៃនៃរថយន្តអគ្គិសនី។
ឡេស្លី
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-០៦-២០២៤
