ស្ថានីយ៍សាកថ្មឡើងវិញបដិវត្តបានជួយពង្រឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនី

នាពេលថ្មីៗនេះតម្រូវការយានយន្តអគ្គិសនី (Evs) បានឃើញការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ខណៈដែលបុគ្គលដែលដឹងខ្លួននិងរដ្ឋាភិបាលដែលដឹងខ្លួននិងរដ្ឋាភិបាលផ្តល់អាទិភាពដល់ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ជាមួយនឹងការទទួលយកការកើនឡើងនៃរថយន្តដែលងាយស្រួលប្រើអេកូទាំងនេះមានតម្រូវការចាំបាច់សម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ការដោះស្រាយតម្រូវការនេះបច្ចេកវិទ្យាបើកការដ្ឋានបានលេចចេញមក - ស្ថានីយ៍សាកដែលអាចជួយបានដោយការធ្វើបដិវត្តវិធីធ្វើបដិវត្តផ្លូវថ្នល់អេស។

ស្ថានីយ៍សាកសម្រាប់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងដែលជារឿយៗត្រូវបានសំដៅដល់ស៊ីស៊ីអេសអូលើសពីគំនិតបែបប្រពៃណីរបស់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម។ ឧបករណ៍ដែលមានគែមទាំងនេះបានរួមបញ្ចូលសមត្ថភាពទំនាក់ទំនងកម្រិតខ្ពស់ដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងរវាងស្ថានីយ៍និងយានយន្តអគ្គិសនី។

លក្ខណៈពិសេសមួយដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតរបស់ស៊ីអេសអេសគឺជាសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មានសាកថ្មដ៏ទូលំទូលាយដល់ម្ចាស់របស់អេស។ នៅពេលភ្ជាប់យានយន្តរបស់ពួកគេទៅស្ថានីយ៍អ្នកបើកបរអាចទទួលបានទិន្នន័យពាក់ព័ន្ធភ្លាមៗដូចជារយៈពេលសាកថ្មស្ថានភាពថ្មនិងសូម្បីតែពេលវេលាប៉ាន់ស្មាននៃការបញ្ចប់។ ក្រុមហ៊ុននេះផ្តល់អំណាចដល់ម្ចាស់ដែលមានព័ត៌មានត្រឹមត្រូវនិងគួរឱ្យទុកចិត្តដោយធានាបាននូវបទពិសោធន៍សាកថ្មដោយឥតគិតថ្លៃ។

លើសពីនេះទៀត, ទីក្រុង Cecs ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការសាកថ្មខណៈដែលពួកគេបានកែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រសាកដោយផ្អែកលើតម្រូវការយានយន្ត។ តាមរយៈការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាបន្តជាមួយអ៊ីវ៉ាស្ថានីយ៍នេះអាចសម្របខ្លួនអត្រាសាកនិងវ៉ុលមានប្រសិទ្ធភាពពង្រីកប្រសិទ្ធភាពនិងពង្រីកអាយុកាលថ្ម។ សមត្ថភាពសាកអាមធាមិចនេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធានានូវការប្រើប្រាស់ថាមពលល្អបំផុតផងដែរ។

សុវត្ថិភាពគឺជាទិដ្ឋភាពដ៏សំខាន់មួយផ្សេងទៀតដែលបានដោះស្រាយដោយស្ថានីយសាកដែលបានបើកដំណើរការដោយការទំនាក់ទំនង។ បំពាក់ដោយពិធីសារទំនាក់ទំនងកម្រិតខ្ពស់, គ។ ម។ ក។ បណ្តាលឱ្យមានការតភ្ជាប់គ្នាប្រកបដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងអេស។ លើសពីនេះទៀតស្ថានីយ៍ទាំងនេះរួមបញ្ចូលលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពដែលមានស្រាប់ដូចជាការការពារដែលមានជាតិខ្លាញ់និងការការពារសៀគ្វីរយៈពេលខ្លីធានានូវសុខុមាលភាពនៃយានយន្តនិងអ្នកកាន់កាប់ក្នុងដំណើរការសាក។

ការធ្វើសមាហរណកម្មស៊ីអេសអេសក៏បើកលទ្ធភាពសម្រាប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីយានយន្តដែលឆ្លាតជាងនិងមានទំនាក់ទំនងគ្នា។ ស្ថានីយ៍ទាំងនេះអាចជួយឱ្យមានការប្រាស្រ័យទាក់ទងយានយន្តមួយទៅក្រឡាចត្រង្គ (V2G) ដែលអាចជួយចែករំលែកថាមពលលើសពីបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងអំឡុងពេលទាមទារឱ្យមានស្ថេរភាពក្នុងការក្រឡាចត្រង្គនិងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រភពថាមពលដែលមិនកកើតឡើងវិញ។ លើសពីនេះទៅទៀតជាមួយនឹងការតភ្ជាប់គ្មានថ្នេរស៊ីស៊ីអេសអាចគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍនាពេលអនាគតដូចជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកងស្វុបស្វយ័តនិងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរថយន្តពីចម្ងាយ។

ក្នុងនាមជាយានយន្តអគ្គិសនីបន្តទទួលបានប្រជាប្រិយភាពការដាក់ពង្រាយស្ថានីយ៍សាកដែលបានបើកដំណើរការបានលេចចេញជាការជឿនលឿនដ៏សំខាន់មួយក្នុងការវិវត្តនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនី។ ស្ថានីយ៍ទាំងនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនិងភាពងាយស្រួលនៃការសាកថ្មប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់អនាគតដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាពនិងវាងវៃ។

សរុបសេចក្ដីមកការណែនាំនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលបានបើកដំណើរការបង្ហាញពីការលោតផ្លោះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ឆ្ពោះទៅរកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនី។ ការផ្តល់អំណាចដល់ម្ចាស់ការងារអេសអេសជាមួយនឹងទិន្នន័យពេលវេលាពិតប្រាកដដំណើរការសាកថ្មប្រសើរនិងបង្កើនសុវត្ថិភាពស្ថានីយ៍ទាំងនេះកំពុងជំរុញកំណើននិងការទទួលយកយានយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោក។ ដោយផ្តោតលើការធ្វើដំណើរប្រកបដោយចីរភាពការធ្វើសមាហរណកម្មស៊ីអេសអេសដើរតួនាទីផ្លាស់ប្តូរក្នុងការធ្វើឱ្យមានទេសភាពនៃទេសភាពនៃភាពចល័តរបស់យើងនាពេលអនាគត។

រេក្យង

ស៊ីឈួនបៃតងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាអិនអិលធីឌីខូអិលធីឌីខូអិលធីឌី

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com

https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charge-pative-proatuctuction/