«ប្រទេសថៃលេចចេញជាមជ្ឈមណ្ឌលតំបន់សម្រាប់ការផលិតយានយន្តអគ្គិសនី»

ប្រទេសថៃកំពុងដាក់ខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សជាប្រទេសឈានមុខគេមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនី (EV) ដោយលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ស្រេតថា ថាវីស៊ីន បានសម្តែងទំនុកចិត្តលើសក្តានុពលរបស់ប្រទេសនេះក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់សម្រាប់ការផលិតយានយន្តអគ្គិសនី។ ដោយមានការគាំទ្រពីខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏រឹងមាំ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ និងគោលនយោបាយគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាល ប្រទេសថៃកំពុងទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនផលិតសកល និងជំរុញការនាំចេញរបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាវិនិយោគថៃ (BOI) ក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តអគ្គិសនីថ្ម (BEV) ចំនួន 16 ត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិវិនិយោគ ដោយមានការវិនិយោគរួមគ្នាលើសពី 39.5 ពាន់លានបាត។ ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងនេះ មានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនល្បីៗដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបប្រពៃណីទៅជារថយន្តអគ្គិសនី ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនដែលកំពុងរីកចម្រើនមកពីអឺរ៉ុប ចិន និងប្រទេសដទៃទៀត។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការបង្កើតរោងចក្រផលិតរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសថៃ ដោយប្រតិបត្តិការនឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំនេះ។

បន្ថែមពីលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត BEV ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិនិយោគ (BOI) ក៏បានផ្តល់សិទ្ធិវិនិយោគដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន ១៧ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយដង់ស៊ីតេខ្ពស់ចំនួន ១៤ និងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន ១៨។ ការវិនិយោគរួមគ្នាសម្រាប់វិស័យទាំងនេះមានចំនួន ១១,៧ ពាន់លានបាត ១២ ពាន់លានបាត និង ៥,៩៧ ពាន់លានបាតរៀងៗខ្លួន។ ការគាំទ្រដ៏ទូលំទូលាយនេះបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសថៃក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីរថយន្តអគ្គិសនីដ៏រីកចម្រើន ដែលរួមបញ្ចូលគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

ដើម្បីជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនី ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិនិយោគ (BOI) បានអនុម័តសិទ្ធិវិនិយោគសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចំនួន ១១ ដើម្បីបង្កើតស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅទូទាំងប្រទេសថៃ ដោយមានតម្លៃវិនិយោគសរុបលើសពី ៥,១ ពាន់លានបាត។ ការវិនិយោគនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការពង្រីកបណ្តាញសាកថ្មដ៏រឹងមាំមួយនៅទូទាំងប្រទេស ដោយដោះស្រាយកង្វល់ចម្បងមួយសម្រាប់ការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនី និងជួយសម្រួលដល់ការរីកចម្រើននៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី។

រដ្ឋាភិបាលថៃ ដោយសហការជាមួយ BOI កំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មដើម្បីទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV បន្ថែមទៀតឱ្យមកវិនិយោគនៅក្នុងប្រទេស ជាពិសេសក្រុមហ៊ុនផលិតមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប និងកូរ៉េខាងត្បូង។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្រេតថា ថាវីស៊ីន បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូទៅជួបជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតធំៗនៅទូទាំងពិភពលោក ដោយបង្ហាញពីសក្តានុពលរបស់ប្រទេសថៃក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្ត EV ក្នុងតំបន់។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាលផ្តោតលើការបញ្ជាក់ពីគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់ប្រទេស រួមទាំងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលនយោបាយគាំទ្រដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ។

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសថៃចំពោះឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ស្របនឹងគោលដៅទូលំទូលាយរបស់ខ្លួនក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាព និងការគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន។ រដ្ឋាភិបាលក៏កំពុងលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលកំពុងរីកចម្រើន ដែលជំរុញវឌ្ឍនភាពរបស់ប្រទេសឆ្ពោះទៅរកអនាគតបៃតងបន្ថែមទៀត។

ជាមួយនឹងការវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងបរិយាកាសអាជីវកម្មអំណោយផល ប្រទេសថៃកំពុងលេចចេញជាតួអង្គលេចធ្លោមួយនៅក្នុងទេសភាពរថយន្តអគ្គិសនីសកល។ មហិច្ឆតារបស់ប្រទេសក្នុងការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មក្នុងតំបន់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគាំទ្រដោយចំណុចខ្លាំងរបស់ខ្លួនក្នុងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាល។ នៅពេលដែលប្រទេសថៃបង្កើនល្បឿនដំណើររបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្ម ប្រទេសថៃត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការផ្លាស់ប្តូរសកលលោកទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាព។

ខណៈពេលដែលប្រទេសថៃកំពុងពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី (EV) ប្រទេសនេះមិនត្រឹមតែទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសសេដ្ឋកិច្ចដែលទាក់ទងនឹងការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏រួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូន និងលើកកម្ពស់បរិស្ថានស្អាតជាងមុនផងដែរ។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសជាតិចំពោះការចល័តប្រកបដោយចីរភាពត្រូវបានកំណត់ឱ្យជំរុញប្រទេសថៃឱ្យឈានទៅមុខក្នុងបដិវត្តន៍រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក និងលើសពីនេះ។

ឡេសលី
ក្រុមហ៊ុន ស៊ីឈួន ហ្គ្រីន ស្យាញ និង បច្ចេកវិទ្យា លីមីតធីត
sale03@cngreenscience.com
០០៨៦ ១៩១៥៨៨១៩៦៥៩
www.cngreenscience.com