ថៃ​ក្លាយ​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ប្រចាំ​តំបន់​សម្រាប់​ការ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី

ប្រទេសថៃកំពុងដាក់ខ្លួនជាតួអង្គឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុលោកស្រី Srettha Thavisin បង្ហាញទំនុកចិត្តលើសក្តានុពលរបស់ប្រទេសនេះក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់សម្រាប់ការផលិតរថយន្ត EV ។ គាំទ្រដោយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏រឹងមាំ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ និងគោលនយោបាយគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាល ប្រទេសថៃកំពុងទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនផលិតទូទាំងពិភពលោក និងជំរុញការនាំចេញរបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាវិនិយោគថៃ (BOI) ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម (BEVs) ចំនួន 16 បានទទួលសិទ្ធិក្នុងការវិនិយោគ ជាមួយនឹងការវិនិយោគរួមគ្នាលើសពី 39.5 ពាន់លានដុល្លារ។ ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនដ៏ល្បីល្បាញដែលផ្លាស់ប្តូរពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបបុរាណទៅជា EVs ក៏ដូចជាអ្នកលេងដែលកំពុងលេចធ្លោមកពីអឺរ៉ុប ចិន និងប្រទេសដទៃទៀត។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការបង្កើតរោងចក្រផលិតរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសថៃ ដោយប្រតិបត្តិការនឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំនេះ។

ក្រៅពីក្រុមហ៊ុនផលិត BEV BOI ក៏បានផ្តល់សិទ្ធិវិនិយោគដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយ EV ចំនួន 17 ក្រុមហ៊ុន ក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មដង់ស៊ីតេខ្ពស់ចំនួន 14 និងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ EV ចំនួន 18 ផងដែរ។ ការវិនិយោគរួមគ្នាសម្រាប់វិស័យទាំងនេះមានចំនួន 11.7 ពាន់លានបាត 12 ពាន់លានបាត និង 5.97 ពាន់លានបាត។ ការគាំទ្រដ៏ទូលំទូលាយនេះបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសថៃក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី EV ដែលកំពុងរីកចម្រើន ដោយគ្របដណ្តប់គ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

ដើម្បីជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV BOI បានអនុម័តលើសិទ្ធិវិនិយោគសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចំនួន 11 ដើម្បីបង្កើតស្ថានីយ៍សាក EV នៅទូទាំងប្រទេសថៃ ដែលមានតម្លៃវិនិយោគសរុបលើសពី 5.1 ពាន់លានបាត។ ការវិនិយោគនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការពង្រីកបណ្តាញសាកថ្មដ៏រឹងមាំនៅទូទាំងប្រទេស ដោយដោះស្រាយកង្វល់សំខាន់មួយសម្រាប់ការអនុម័ត EV និងជួយសម្រួលដល់កំណើនទីផ្សារ EV ។

រដ្ឋាភិបាលថៃ សហការជាមួយ BOI កំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មដើម្បីទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV កាន់តែច្រើនមកបណ្តាក់ទុនក្នុងប្រទេស ជាពិសេសក្រុមហ៊ុនមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប និងកូរ៉េខាងត្បូង។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ ស្រេថាថាវីស៊ីន បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូទៅជួបជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតធំៗទូទាំងពិភពលោក ដោយបង្ហាញពីសក្ដានុពលរបស់ប្រទេសថៃជាមជ្ឈមណ្ឌល EV ក្នុងតំបន់។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាលគឺផ្តោតលើការបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់ប្រទេស រួមទាំងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលនយោបាយគាំទ្រ។

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសថៃចំពោះឧស្សាហកម្ម EV ស្របតាមគោលដៅទូលំទូលាយនៃការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងការគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន។ រដ្ឋាភិបាលក៏កំពុងជំរុញការប្រើប្រាស់ប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ទីផ្សារ EV ដែលកំពុងរីកចម្រើន ដែលជំរុញឱ្យមានការរីកចំរើនរបស់ប្រទេសឆ្ពោះទៅកាន់អនាគតដ៏បៃតង។

ជាមួយនឹងការវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្រ្ត និងបរិយាកាសធុរកិច្ចអំណោយផល ប្រទេសថៃកំពុងក្លាយជាអ្នកលេងដ៏លេចធ្លោនៅក្នុងទិដ្ឋភាព EV សកល។ មហិច្ឆតារបស់ប្រទេសនេះក្នុងការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មក្នុងតំបន់សម្រាប់ EVs ត្រូវបានគាំទ្រដោយភាពខ្លាំងរបស់ខ្លួនក្នុងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាល។ នៅពេលដែលប្រទេសថៃពន្លឿនដំណើរឆ្ពោះទៅរកការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី វាបានត្រៀមលក្ខណៈដើម្បីចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពិភពលោកទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

នៅពេលដែលប្រទេសថៃពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារ EV វាមិនត្រឹមតែទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសសេដ្ឋកិច្ចដែលទាក់ទងនឹងការផលិតរថយន្ត EV ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន និងការលើកកម្ពស់បរិស្ថានស្អាតជាងមុនផងដែរ។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសនេះចំពោះការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាពត្រូវបានកំណត់ដើម្បីជំរុញប្រទេសថៃទៅកាន់ជួរមុខនៃបដិវត្តន៍ EV នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក និងលើសពីនេះ។

ឡេស្លី
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com