គំនរសាកថ្មសាធារណៈ៖ ទីផ្សារគំនរសាកថ្មសាធារណៈនៅអឺរ៉ុបបង្ហាញពីនិន្នាការនៃការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ចំនួនគំនរសាកថ្មដែលមានស្រាប់បានកើនឡើងពី 67,000 ក្នុងឆ្នាំ 2015 ដល់ 356,000 ក្នុងឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ (CAGR) 132.1%។ ក្នុងចំណោមនោះ ចំនួនគំនរសាកថ្ម AC គឺ 307,000។ សមាមាត្រនេះខ្ពស់ដល់ 86.2%។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចែកចាយគំនរសាកថ្មនៅអឺរ៉ុបគឺមិនស្មើគ្នាក្នុងចំណោមប្រទេសនានា។ ជិត 50% នៃគំនរសាកថ្មត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ (ប្រហែល 90,000) និងអាល្លឺម៉ង់ (ប្រហែល 60,000) ដែលបង្ហាញថាការអភិវឌ្ឍគំនរសាកថ្មក្នុងចំណោមប្រទេសអឺរ៉ុបគឺខុសគ្នាខ្លាំង។ ចំនួនគំនរសាកថ្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិកមានកម្រិតទាប ភាគច្រើនជាគំនរ L2 AC។ មានគំនរសាកថ្មចំនួន 130,700 ក្នុងឆ្នាំ 2021 រួមទាំងគំនរសាកថ្មសាធារណៈចំនួន 116,600។
១. គំនរសាកថ្មឯកជន៖ ស្ថានភាពសាងសង់គំនរសាកថ្មឯកជននៅក្នុងបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកមិនមានសុទិដ្ឋិនិយមទេ។ នេះទាក់ទងនឹងការព្រួយបារម្ភរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់អំពីសុវត្ថិភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយសារតែការចាប់ផ្តើមយឺតនៃទីផ្សារយានយន្តថាមពលថ្មី វឌ្ឍនភាពសាងសង់គំនរសាកថ្មមានភាពយឺតយ៉ាវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានចំនួនគំនរសាកថ្មទាបជាងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអឺរ៉ុប។
សមាមាត្រយានយន្តទៅនឹងគំនរ៖ វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គំនរសាកថ្មនៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅយឺតយ៉ាវ ហើយសមាមាត្រយានយន្តទៅនឹងគំនរគឺខ្ពស់ជាងនៅប្រទេសចិន។ សមាមាត្រយានយន្តទៅនឹងគំនរនៅអឺរ៉ុបចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៩ ដល់ ២០២១ គឺ ៨.៥/១១.៧/១៥.៤ រៀងគ្នា ខណៈពេលដែលនៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺ ១៨.៨/១៧.៦/១៧.៧។ ផ្ទុយទៅវិញ សមាមាត្រយានយន្តទៅនឹងគំនររបស់ប្រទេសចិនចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៩ ដល់ ២០២២ គឺ ៧.៤/៦.១/៦.៨/៧.៣ រៀងគ្នា ដែលទាបជាងនៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក។
ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា៖ បច្ចេកវិទ្យានៃការសាកថ្មក៏កំពុងអភិវឌ្ឍឥតឈប់ឈរផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ការណែនាំអំពីមុខងារសាកថ្មលឿនអាចធ្វើឱ្យពេលវេលាសាកថ្មខ្លី។ ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាកំណត់អត្តសញ្ញាណឆ្លាតវៃអាចកែតម្រូវចរន្ត និងវ៉ុលដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីបង្កើនការការពារថ្មរថយន្តអគ្គិសនីឱ្យបានអតិបរមា។ អាយុកាល។ 2
សក្តានុពលទីផ្សារ៖ ដោយសារប្រជាប្រិយភាពនៃយានយន្តថាមពលថ្មីកើនឡើង ទីផ្សារគំនរសាកថ្មនៅក្រៅប្រទេសបានក្លាយជាទីផ្សារដែលមានសក្តានុពលយ៉ាងខ្លាំង។ យោងតាមទិន្នន័យពីទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៣ ការលក់យានយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុបបានឈានដល់ ១,៤២ លានគ្រឿង ប៉ុន្តែការសាងសង់គំនរសាកថ្មមិនបានរក្សាកំណើននោះទេ ដែលបណ្តាលឱ្យសមាមាត្រយានយន្តទៅនឹងគំនរសាកថ្មខ្ពស់ដល់ ១៦:១។ នេះបង្ហាញពីសក្តានុពលកំណើនដ៏ធំនៅក្នុងទីផ្សារគំនរសាកថ្មនៅក្រៅប្រទេស។
សរុបមក ទោះបីជាទីផ្សារគំនរសាកថ្មបរទេសប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនក៏ដោយ វាក៏បង្ហាញពីសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ដ៏អស្ចារ្យផងដែរ។
ស៊ូស៊ី
ក្រុមហ៊ុន ស៊ីឈួន ហ្គ្រីន ស្យាញ និង បច្ចេកវិទ្យា លីមីតធីត
០០៨៦ ១៩៣០២៨១៥៩៣៨
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤
