អនាគតនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី
ព័ត៌មាន CCTV ថ្ងៃទី 31 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ជាបញ្ហាជាក់ស្តែងមួយដើម្បីបង្កើនសុខុមាលភាពរបស់ប្រជាជន ការសាងសង់ev កំពុងសាកថ្មស្ថានីយ៍ដែលត្រូវការសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មីកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើង។ យោងតាមស្ថិតិ តំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេចំនួន ៣.៩៧៤ បានសាងសង់ចំនួន ១៦.៧២១បីឆ្នាំងសាកអគ្គិសនីដំណាក់កាលនៅទូទាំងប្រទេស ជាមួយនឹងការសាងសង់តំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេថ្មីចំនួន ៨៧២ កន្លែងដំណាក់កាលតែមួយឆ្នាំងសាកអគ្គិសនីនិង ៣,៣៤៧ឆ្នាំងសាក EVដែលជាការកើនឡើង 28% និង 25% រៀងៗខ្លួនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលមុនពេលផែនការសកម្មភាពត្រូវបានចេញ។ ក្រុមហ៊ុន Dongguan Securities បានចង្អុលបង្ហាញថាអត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃយានយន្តថាមពលថ្មីនៅតែបន្តកើនឡើង ដែលជំរុញការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មឆ្នាំងសាក EV លើជញ្ជាំង.
ទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងក្នុងអត្រាខ្ពស់ចាប់តាំងពីឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២០។ ការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើសពី ៥ លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ ២០២២ ហើយការលក់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ ១០ លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ ២០២៥។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ និងកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃកម្មសិទ្ធិ តម្រូវការសម្រាប់...ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី បានកើនឡើង។ នៅចុងឆ្នាំ 2021 មានរថយន្តថាមពលថ្មីចំនួន 7.84 លានគ្រឿងនៅក្នុងប្រទេសចិន និង 2.617 លានគ្រឿងឧបករណ៍សាកថ្មលឿន EVជាមួយនឹងសមាមាត្រយានយន្តទៅនឹងគំនរ 3:1 ដែលនៅតែបន្សល់ទុកគម្លាតដ៏ធំមួយ។ ទីភ្នាក់ងារជឿជាក់ថាទំហំនៃឆ្នាំងសាកអគ្គិសនីទីផ្សារនឹងលើសពី 100 ពាន់លានយន់។ គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2022 ចំនួនយានយន្តថាមពលថ្មីនឹងឡើងដល់ 12.21 លានគ្រឿង ហើយចំនួនគំនរសាកថ្មនឹងឡើងដល់ 5.06 លានគ្រឿង ហើយនៅឆ្នាំ 2025 ចំនួនយានយន្តថាមពលថ្មីនឹងកើនឡើងដល់ 32.24 លានគ្រឿង ហើយចំនួនគំនរសាកថ្មនឹងកើនឡើងដល់ 14.66 លានគ្រឿង។ អត្រាកំណើនសមាសធាតុជាមធ្យមប្រចាំឆ្នាំនៃចំនួនថ្មីគំនរសាកថ្មចាប់ពីឆ្នាំ ២០២១ ដល់ ២០២៥ នឹងឈានដល់ ៤៤%។ យើងប៉ាន់ប្រមាណថាទំហំទីផ្សារនៃគំនរសាកថ្មឈានដល់ ១២៤,១ ពាន់លានយ័ន ១៣៤,៧ ពាន់លានយ័ន ១៤៨,២ ពាន់លានយ័ន និង ២០៤,៥ ពាន់លានយ័ន ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២២ ដល់ ២០២៥ រៀងៗខ្លួន។
ការវិនិយោគ ក្រុមហ៊ុន Dongguan Securities បានចង្អុលបង្ហាញថា ពីទស្សនៈដែលជំរុញដោយគោលនយោបាយ នៅឆ្នាំ 2022 ប្រទេសនេះបានកំណត់និន្នាការនៃ "កំណើនស្ថិរភាព"។ប្រអប់ជញ្ជាំងការសាងសង់ស្ថានីយប្តូរប្រាក់ជាស៊េរី "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់កំណើននៅឆ្នាំ 2022 ទទួលបានការគាំទ្រគោលនយោបាយកម្រិតមធ្យមមុនពេលការអភិវឌ្ឍឆ្នាំងសាក EV 22kwខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំមកនូវខ្យល់បក់បោក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែវិច្ឆិកា-០២-២០២២