នៅថ្ងៃទី១៥ ខែកុម្ភៈ ម៉ោងក្នុងស្រុក រដ្ឋបាលលោកបៃដិនបានចេញផ្សាយស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់ការសាងសង់បណ្តាញគំនរសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងប្រទេសនៅលើគេហទំព័រសេតវិមាន។ យោងតាមច្បាប់ចុងក្រោយនេះ គំនរសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភពីច្បាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវតែសាងសង់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមានប្រសិទ្ធភាពភ្លាមៗ។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ តួឆ្នាំងសាកថ្មដែក ឬដែកណាមួយត្រូវតែផ្គុំ និងផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
វឌ្ឍនភាព; ចាប់ផ្តើមពីខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤ គ្រឿងបន្លាស់ដែលផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងមានចំនួនយ៉ាងហោចណាស់ ៥៥% នៃថ្លៃដើមនៃគំនរសាក។ ផលប៉ះពាល់លើក្រុមហ៊ុនផលិតគំនរសាកក្នុងស្រុកនឹងមានកម្រិតក្នុងរយៈពេលខ្លី។ ការនាំចេញម៉ូឌុលអាចស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធនៅឆ្នាំ២០២៤ ហើយការសាងសង់រោងចក្រនៅក្រៅប្រទេសអាចជៀសវាងបញ្ហានេះបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ដោយវិនិច្ឆ័យពីបទប្បញ្ញត្តិដែលចូលជាធរមានភ្លាមៗ ពួកគេគ្រាន់តែដាក់កម្រិតលើការផលិត និងការផ្គុំស្រោមគំនរសាកប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតគំនរសាកក្នុងស្រុក ការនាំចេញម៉ូឌុលសាក និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀតទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងមិនរងផលប៉ះពាល់ក្នុងរយៈពេលខ្លីនោះទេ។
ម៉ូឌុលសាកថ្មគឺជាស្នូលនៃគំនរសាកថ្ម DC ដែលមានចំនួនប្រហែល 40% ទៅ 50% នៃថ្លៃដើមនៃប្រព័ន្ធសាកថ្ម។ ដូច្នេះ ដែនកំណត់សមាមាត្រ 55% លើថ្លៃដើមផលិតកម្មក្នុងស្រុកចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 នឹងដាក់សម្ពាធជាក់លាក់លើការនាំចេញម៉ូឌុល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការផ្គុំគំនរសាកថ្មមានទម្ងន់ស្រាល វាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការសាងសង់រោងចក្រយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ដោយពិចារណាថាថ្លៃដើមនៃសម្ភារៈ និងកម្លាំងពលកម្មផ្សេងទៀតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺខ្ពស់ជាងនៅប្រទេសចិន សមាសធាតុស្នូលត្រូវបានផលិតនៅក្នុងស្រុក និងផ្គុំនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
តម្លៃបន្ថែមនៃផ្នែកផលិតកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងខ្ពស់ជាងផ្នែកនាំចេញក្នុងស្រុក ហើយវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរាប់បញ្ចូល 55% នៃតម្លៃសរុបនៃតម្រូវការគោលនយោបាយ។ ដូច្នេះ ក្នុងរយៈពេលមធ្យមទៅវែង ដើម្បីប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក ការសាងសង់រោងចក្រនៅក្នុងស្រុកគឺជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនសសរគ្រឹះចិនដើម្បីគេចវេះការរឹតបន្តឹងគោលនយោបាយ។ ក្រុមហ៊ុនសសរគ្រឹះក្នុងស្រុកជាច្រើនបានរំពឹងទុកនូវគោលនយោបាយថ្មី ហើយបានចាប់ផ្តើមប្លង់នៅក្រៅប្រទេសរបស់ពួកគេជាមុន។
បន្ទាប់ពីច្បាប់ IRA ឆ្នាំ 2022 បានកំណត់ដែនកំណត់ច្បាស់លាស់លើសមាមាត្រនៃមូលដ្ឋានីយកម្មនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មថ្ម ឧស្សាហកម្មនេះបានរំពឹងទុកយ៉ាងពេញលេញនូវបទប្បញ្ញត្តិសមាមាត្រផលិតកម្មក្នុងស្រុកសម្រាប់គំនរសាករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ យកក្រុមហ៊ុន Daotong Technology ជាឧទាហរណ៍។ ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនបានឆ្លងកាត់វិញ្ញាបនបត្រ UL របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ការលក់ក្រៅបណ្តាញបានធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើន ហើយវាមានគម្រោងបង្កើតរោងចក្រនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 2023។ ដោយមានការគាំទ្រពីគោលនយោបាយ ការអភិវឌ្ឍទីផ្សារគំនរសាករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្កើនល្បឿន ហើយមានកន្លែងធំទូលាយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនគំនរសាកដើម្បីចេញទៅក្រៅប្រទេស។
គោលនយោបាយថ្មីនេះភាគច្រើនកំណត់អំពីគោលបំណងនៃការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់គំនរសាក។ ជារួម ការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកចំពោះការសាងសង់គំនរសាកមិនបានថយចុះទេ ហើយតក្កវិជ្ជាកំណើននៃទីផ្សារគំនរសាករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក៏មិនផ្លាស់ប្តូរដែរ។ មូលដ្ឋានទីផ្សាររថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកមានទំហំធំជាងប្រទេសចិន ហើយទីផ្សារគំនរសាករយៈពេលវែងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមិនតិចជាងប្រទេសចិននោះទេ។ ពីទស្សនៈប្រាក់ចំណេញ ក្រុមហ៊ុនគំនរសាកក្នុងស្រុកនៅសហរដ្ឋអាមេរិកមានសមត្ថភាពផលិតខ្សោយ និងថ្លៃដើមខ្ពស់ ហើយតម្លៃរបស់ពួកគេខ្ពស់ជាងក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក។ ក្រុមហ៊ុនចិនអាចពឹងផ្អែកលើគុណសម្បត្តិថ្លៃដើមផលិតកម្មរបស់ពួកគេដើម្បីទទួលបានប្រាក់ចំណេញកាន់តែច្រើន ហើយក្រុមហ៊ុនគំនរសាកនៅបរទេសនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញ។
ស៊ូស៊ី
ក្រុមហ៊ុន ស៊ីឈួន ហ្គ្រីន ស្យាញ និង បច្ចេកវិទ្យា លីមីតធីត
០០៨៦ ១៩៣០២៨១៥៩៣៨
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៣
