ចក្រភពអង់គ្លេសបាននិងកំពុងដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមដែលបង្កឡើងដោយការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ហើយបានចាត់វិធានការសំខាន់ៗដើម្បីផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកអនាគតដែលមាននិរន្តរភាព និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ទិដ្ឋភាពដ៏សំខាន់មួយនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺការលើកកម្ពស់យានយន្តអគ្គិសនី (EVs) និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់ រួមទាំងស្ថានីយ៍សាកថ្មផងដែរ។ ការណែនាំអំពីបទប្បញ្ញត្តិថ្មីៗនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើត និងពន្លឿនកំណើនស្ថានីយ៍សាកថ្ម EV នៅទូទាំងប្រទេស។
បទប្បញ្ញត្តិសំខាន់ៗមួយដែលជំរុញការអភិវឌ្ឍស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត EV នៅចក្រភពអង់គ្លេសគឺការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការសម្រេចបាននូវការបំភាយកាបូនសុទ្ធសូន្យនៅឆ្នាំ 2050។ គោលដៅដ៏មហិច្ឆតានេះបានជំរុញឱ្យរដ្ឋាភិបាលអនុវត្តគោលនយោបាយដែលលើកទឹកចិត្តដល់ការទទួលយកយានយន្តអគ្គិសនី ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់កាបូននៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។ ជាលទ្ធផល មានការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់រថយន្ត EV ដែលចាំបាច់ត្រូវពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដែលត្រូវគ្នា។
ការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្ត EV គឺជាក់ស្តែងតាមរយៈគំនិតផ្តួចផ្តើម និងកម្មវិធីផ្តល់មូលនិធិផ្សេងៗ។ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មដ៏រឹងមាំ និងទូលំទូលាយ ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុត្រូវបានផ្តល់ជូនដល់អាជីវកម្ម និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីដំឡើងចំណុចសាកថ្ម។ នេះមិនត្រឹមតែលើកទឹកចិត្តដល់ការវិនិយោគឯកជនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាថាស្ថានីយ៍សាកថ្មមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលដោះស្រាយកង្វល់អំពីការព្រួយបារម្ភអំពីចម្ងាយបើកបរ និងភាពងាយស្រួលចូលប្រើប្រាស់។
លើសពីនេះ បទប្បញ្ញត្តិត្រូវបានដាក់ឱ្យអនុវត្តដើម្បីធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍សាកថ្មមានលក្ខណៈស្តង់ដារ និងសម្រួល។ ចក្រភពអង់គ្លេសបានអនុម័តស្តង់ដាររួមសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មរថយន្ត EV និងវិធីសាស្ត្រទូទាត់ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍សាកថ្មពីអ្នកផ្តល់សេវាផ្សេងៗគ្នា។ អន្តរប្រតិបត្តិការនេះគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មដែលងាយស្រួលប្រើ និងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលបង្កើនភាពទាក់ទាញជារួមនៃយានយន្តអគ្គិសនី។
បទប្បញ្ញត្តិផែនការក្នុងស្រុកក៏ត្រូវបានកែសម្រួលផងដែរ ដើម្បីសម្រួលដល់ការដំឡើងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យដាក់បញ្ចូលបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍថ្មីៗ ហើយមានតម្រូវការសម្រាប់អគារមិនមែនជាលំនៅដ្ឋាន ដើម្បីដាក់បញ្ចូលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនៅក្នុងកន្លែងចតរថយន្ត។ វិធីសាស្រ្តសកម្មនេះធានាថា ការសាងសង់ថ្មីៗគឺត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលគាំទ្រដល់និរន្តរភាពរយៈពេលវែងនៃបណ្តាញសាកថ្ម។
លើសពីនេះ រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសបាននិងកំពុងវិនិយោគលើការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ ដើម្បីជំរុញបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្ម។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការស្វែងយល់ពីភាពច្នៃប្រឌិតដូចជាការសាកថ្មលឿន និងការសាកថ្មឥតខ្សែ ដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យដំណើរការសាកថ្មលឿនជាងមុន កាន់តែងាយស្រួល និងអាចចូលប្រើប្រាស់បានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើន។
សរុបមក បទប្បញ្ញត្តិថ្មីនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសដែលមានគោលបំណងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសទៅរកការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាព។ ការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធសូន្យ ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ស្តង់ដារនីយកម្ម និងបទប្បញ្ញត្តិផែនការគាំទ្រ បានបង្កើតបរិយាកាសមួយដែលអំណោយផលដល់ការរីកចម្រើននៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដ៏រឹងមាំ និងរីករាលដាល។ នៅពេលដែលសន្ទុះនៅតែបន្ត ចក្រភពអង់គ្លេសមានជំហរល្អក្នុងការដើរតួនាទីឈានមុខគេក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសកលឆ្ពោះទៅរកការចល័តថាមពលអគ្គិសនី ដោយរួមចំណែកដល់អនាគតដ៏ស្អាត និងបៃតងជាងមុន។
ប្រសិនបើចង់ដឹងបន្ថែមអំពីរឿងនេះ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។
ទូរស័ព្ទ៖ +៨៦ ១៩១១៣២៤៥៣៨២ (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមករា-២៨-២០២៤


