• ស៊ីនឌី៖ +86 19113241921

បដា

ព័ត៌មាន

ស្វែងយល់ពីភាពខុសគ្នារវាងឆ្នាំងសាក AC និង DC EV

សេចក្តីផ្តើម៖

នៅពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនី (EVs) បន្តទទួលបានប្រជាប្រិយភាព សារៈសំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបានក្លាយជាសំខាន់បំផុត។ ក្នុងន័យនេះ ឆ្នាំងសាក EV របស់ AC (ចរន្តឆ្លាស់) និង DC (ចរន្តផ្ទាល់) ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ការស្វែងយល់ពីភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មទាំងពីរនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ទាំងម្ចាស់ EV និងអ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងឧស្សាហកម្ម។

ឆ្នាំងសាក AC EV៖

ឆ្នាំងសាក AC ត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងផ្ទះ កន្លែងធ្វើការ និងកន្លែងសាកថ្មសាធារណៈ។ ពួកគេបំលែងអគ្គិសនី AC ពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅជាថាមពល DC សម្រាប់បញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនី។ នេះគឺជាលក្ខណៈសំខាន់ៗរបស់ឆ្នាំងសាក AC EV៖

1. កម្រិតវ៉ុល និងថាមពល៖ ជាធម្មតា ឆ្នាំងសាក AC មាននៅក្នុងកម្រិតថាមពលផ្សេងៗគ្នា ដូចជា 3.7kW, 7kW ឬ 22kW។ ពួកវាជាធម្មតាដំណើរការនៅវ៉ុលរវាង 110V និង 240V ។

2. ល្បឿនសាកថ្ម៖ ឆ្នាំងសាក AC បញ្ជូនថាមពលទៅកាន់ឆ្នាំងសាករបស់រថយន្ត ដែលបន្ទាប់មកបំប្លែងវាទៅជាវ៉ុលដែលសមស្របសម្រាប់ថ្មរបស់រថយន្ត។ ល្បឿនសាកត្រូវបានកំណត់ដោយឆ្នាំងសាកខាងក្នុងរបស់រថយន្ត។

3. ភាពឆបគ្នា៖ ឆ្នាំងសាក AC ជាទូទៅត្រូវគ្នាជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ ដោយសារវាប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារហៅថា ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទ 2។

ឆ្នាំងសាក DC EV៖

ឆ្នាំងសាក DC ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឆ្នាំងសាកលឿន ត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈនៅតាមមហាវិថី មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប និងស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។ ឆ្នាំងសាកទាំងនេះ ផ្គត់ផ្គង់ចរន្តអគ្គិសនី DC ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ថ្មរបស់រថយន្ត ដោយមិនចាំបាច់មានឆ្នាំងសាកដាច់ដោយឡែក។ នេះគឺជាលក្ខណៈសំខាន់ៗនៃឆ្នាំងសាក DC EV៖

1. កម្រិតវ៉ុល និងថាមពល៖ ឆ្នាំងសាក DC ដំណើរការនៅតង់ស្យុងខ្ពស់ (ឧ. 200V ដល់ 800V) និងកម្រិតថាមពល (ជាធម្មតា 50kW, 150kW ឬខ្ពស់ជាងនេះ) បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំងសាក AC ដែលធ្វើអោយពេលវេលាសាកលឿនជាងមុន។

2. ល្បឿនសាកថ្ម៖ ឆ្នាំងសាក DC ផ្តល់នូវលំហូរចរន្តផ្ទាល់ ដោយឆ្លងកាត់ឆ្នាំងសាករបស់រថយន្ត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មលឿន ជាធម្មតាទទួលបាន EV រហូតដល់ 80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 30 នាទី អាស្រ័យលើសមត្ថភាពថ្មរបស់រថយន្ត។

3. ភាពឆបគ្នា៖ មិនដូចឆ្នាំងសាក AC ដែលប្រើចំណុចប្រទាក់ស្តង់ដារទេ ឆ្នាំងសាក DC មានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ ដោយផ្អែកលើស្តង់ដារសាកថ្មដែលប្រើដោយក្រុមហ៊ុនផលិត EV ផ្សេងៗគ្នា។ ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ DC ទូទៅរួមមាន CHAdeMO, CCS (Combined Charging System) និង Tesla Supercharger ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖

ទាំងឆ្នាំងសាក AC និង DC EV គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងរីកចម្រើន។ ឆ្នាំងសាក AC ផ្តល់ភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការសាកថ្មតាមលំនៅដ្ឋាន និងកន្លែងធ្វើការ ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាក DC ផ្តល់នូវសមត្ថភាពសាកថ្មលឿនសម្រាប់ការធ្វើដំណើរបានយូរ។ ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងឆ្នាំងសាកទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ EV និងអ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងឧស្សាហកម្មធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងទាក់ទងនឹងតម្រូវការសាកថ្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤