សេចក្តីផ្តើម៖
ដោយសារយានយន្តអគ្គិសនី (EV) បន្តទទួលបានប្រជាប្រិយភាព សារៈសំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្លាយជារឿងសំខាន់បំផុត។ ក្នុងន័យនេះ ឆ្នាំងសាក EV ប្រភេទ AC (ចរន្តឆ្លាស់) និង DC (ចរន្តផ្ទាល់) ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មទាំងពីរនេះគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ទាំងម្ចាស់ EV និងអ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងឧស្សាហកម្ម។
ឆ្នាំងសាក EV ចរន្តអគ្គិសនី៖
ឆ្នាំងសាក AC ជាទូទៅត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងផ្ទះ កន្លែងធ្វើការ និងស្ថានីយ៍សាកសាធារណៈ។ ពួកវាបំលែងអគ្គិសនី AC ពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅជាថាមពល DC សម្រាប់សាករថយន្ត EV។ ខាងក្រោមនេះជាលក្ខណៈសំខាន់ៗនៃឆ្នាំងសាក EV AC៖
១. កម្រិតវ៉ុល និងថាមពល៖ ឆ្នាំងសាក AC ជាធម្មតាមានក្នុងកម្រិតថាមពលផ្សេងៗគ្នា ដូចជា 3.7kW, 7kW ឬ 22kW។ ជាធម្មតាពួកវាដំណើរការនៅវ៉ុលរវាង 110V និង 240V។
២. ល្បឿនសាកថ្ម៖ ឆ្នាំងសាក AC បញ្ជូនថាមពលទៅឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្ត ដែលបន្ទាប់មកបំលែងវាទៅជាវ៉ុលសមស្របសម្រាប់ថ្មរថយន្ត។ ល្បឿនសាកថ្មត្រូវបានកំណត់ដោយឆ្នាំងសាកខាងក្នុងរថយន្ត។
៣. ភាពឆបគ្នា៖ ឆ្នាំងសាក AC ជាទូទៅឆបគ្នាជាមួយយានយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ ព្រោះវាប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារមួយដែលហៅថាឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទទី 2។
ឆ្នាំងសាក EV ចរន្តអគ្គិសនី៖
ឆ្នាំងសាក DC ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាឆ្នាំងសាកលឿន ជាទូទៅត្រូវបានរកឃើញនៅស្ថានីយ៍សាករថយន្តសាធារណៈតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ ផ្សារទំនើប និងស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។ ឆ្នាំងសាកទាំងនេះផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី DC ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់អាគុយរថយន្តដោយមិនចាំបាច់មានឆ្នាំងសាកដាច់ដោយឡែកនៅលើរថយន្តនោះទេ។ ខាងក្រោមនេះជាលក្ខណៈសំខាន់ៗនៃឆ្នាំងសាក DC EV៖
១. កម្រិតវ៉ុល និងថាមពល៖ ឆ្នាំងសាក DC ដំណើរការនៅវ៉ុលខ្ពស់ជាង (ឧ. 200V ដល់ 800V) និងកម្រិតថាមពល (ជាធម្មតា 50kW, 150kW ឬខ្ពស់ជាងនេះ) បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំងសាក AC ដែលអាចឱ្យពេលវេលាសាកថ្មលឿនជាងមុន។
២. ល្បឿនសាកថ្ម៖ ឆ្នាំងសាក DC ផ្តល់នូវលំហូរចរន្តផ្ទាល់ ដោយរំលងឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្ត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការសាកថ្មលឿន ជាធម្មតាអាចសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីបានរហូតដល់ 80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 30 នាទី អាស្រ័យលើសមត្ថភាពថ្មរបស់រថយន្ត។
៣. ភាពឆបគ្នា៖ មិនដូចឆ្នាំងសាក AC ដែលប្រើចំណុចប្រទាក់ស្តង់ដារទេ ឆ្នាំងសាក DC មានប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ខុសៗគ្នាដោយផ្អែកលើស្តង់ដារសាកថ្មដែលប្រើដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី EV ផ្សេងៗគ្នា។ ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ DC ទូទៅរួមមាន CHAdeMO, CCS (ប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា) និង Tesla Supercharger។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖
ឆ្នាំងសាក EV ទាំង AC និង DC គឺជាសមាសធាតុសំខាន់ៗនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងរីកចម្រើន។ ឆ្នាំងសាក AC ផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការសាកថ្មលំនៅដ្ឋាន និងកន្លែងធ្វើការ ខណៈដែលឆ្នាំងសាក DC ផ្តល់នូវសមត្ថភាពសាកថ្មលឿនសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយៗ។ ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងឆ្នាំងសាកទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ EV និងអ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងឧស្សាហកម្មធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយមានព័ត៌មានទាក់ទងនឹងតម្រូវការសាកថ្ម និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
ក្រុមហ៊ុន ស៊ីឈួន ហ្គ្រីន វិទ្យាសាស្ត្រ និង បច្ចេកវិទ្យា ខូអិលធីឌី
០០៨៦ ១៩១៥៨៨១៩៨៣១
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤
