"ស្វែងយល់ពីការធ្វើអន្តរកម្មរវាងបច្ចេកវិទ្យានិងស្តង់ដារនៃការសាកថាមពលយានយន្តថ្មី

នៅក្នុងទេសភាពដែលកំពុងវិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃយានយន្តអគ្គិសនី (Evs) កត្តាសំខាន់មួយដែលជំរុញការអនុម័តគឺការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ កណ្តាលនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺស្ថានីយ៍សាកឬ "គំនរសាកថ្ម" ដែលដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបើកដំណើរការម្ចាស់រថយន្តអេសដើម្បីបញ្ចូលយានយន្តរបស់ពួកគេយ៉ាងងាយស្រួល។ ទោះយ៉ាងណាទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃមុខងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះស្ថិតនៅក្នុងការអនុលោមតាមស្តង់ដារសាកថ្មផ្សេងៗធានាបាននូវអន្តរប្រតិបត្តិការនិងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់នៅតាមតំបន់ផ្សេងៗគ្នានិងម៉ូដែលយានយន្ត។

បច្ចេកវិទ្យាសាកនិងស្តង់ដារ:

បច្ចេកវិទ្យាសាកសម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មីដែលរួមមានវិធីសាស្រ្តមួយដែលមានចាប់ពីការគិតថ្លៃយឺតក្នុងផ្ទះដើម្បីសាកថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សការសាកថ្មខ្ពស់។ បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារជាក់លាក់ដើម្បីធានាភាពឆបគ្នានិងសុវត្ថិភាព។ ស្តង់ដារសំខាន់ៗរួមមាន:

ChaDemo: បង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន ChaDemo គឺជាបទដ្ឋានសាកថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនៅអាស៊ីអេស។ វាអាចឱ្យសាកថ្មមានថាមពលខ្ពស់និងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពនៅទូទាំងពិភពលោកជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលម៉ូឌែលអ៊ីវ៉ារបស់ជប៉ុនត្រួតលើទីផ្សារ។

ស៊ីស៊ីអេស (ប្រព័ន្ធសាកបញ្ចូលគ្នា): ទទួលបានដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអ៊ឺរ៉ុបនិងអាមេរិកស៊ីស៊ីស៊ីបានធ្វើសមាហរណកម្ម AC និងការសាកថ្មចូលក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយ។ ស្តង់ដារមួយដែលអាចបត់បែនបាននេះគាំទ្រដល់ល្បឿនសាកថ្មផ្សេងៗគ្នាហើយត្រូវបានគេយកមកប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅអឺរ៉ុបនិងអាមេរិកខាងជើង។

GB / T: បង្កើតឡើងដោយប្រទេសចិនស្តង់ដារ GB / T គឺមានជាទូទៅនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន។ វាសង្កត់ធ្ងន់លើអន្តរប្រតិបត្តិការនិងសុវត្ថិភាពជួយសម្រួលដល់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នារវាងអេវ៉ានិងស្ថានីយ៍សាក។ នៅពេលដែលប្រទេសចិនដឹកនាំពិភពលោកក្នុងការទទួលយកអេវ៉ាការសុំពហុការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារ GB / T គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកផ្តល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

តួនាទីរបស់ស្ថានីយ៍សាកថ្មs:

ស្ថានីយ៍សាកបម្រើជាចំណុចប្រទាក់រវាងអេសអេសនិងក្រឡាចត្រង្គថាមពលជួយសម្រួលដល់ការផ្ទេរថាមពលនិងការបំពេញថ្ម។ ការរចនានិងមុខងាររបស់ពួកគេត្រូវតែស្របជាមួយនឹងស្តង់ដារទូទៅដើម្បីធានាបាននូវបទពិសោធន៍សាកដោយគ្មានថ្នេរសម្រាប់ម្ចាស់អេស។ លើសពីនេះទៅទៀតស្ថានីយ៍សាកត្រូវតែផ្តល់ជូននូវតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ចម្រុះដែលផ្តល់ជូននូវជម្រើសសម្រាប់ការសាកសួរសាធារណៈនិងឯកជនក៏ដូចជាល្បឿនសាកដែលមានភាពខុសប្លែកគ្នាដើម្បីផ្ទុកគំរូបើកបរផ្សេងៗគ្នា។

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើង:

នៅវិទ្យាសាស្រ្តបៃតងរបស់ស៊ីឈួនយើងទទួលស្គាល់ពីសារៈសំខាន់នៃការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារសាកអន្តរជាតិដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការវិវឌ្ឍន៍របស់ទីផ្សារវៃឆ្លាត EV ។ ជួររបស់យើងស្ថានីយ៍សាកត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងល្អិតល្អន់ដើម្បីអនុវត្តតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មខ្ពស់បំផុតរួមទាំងការដាក់ស្នើដោយចិនអឺរ៉ុបអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិក។

មិនថាវាជាស្តង់ដារ GB / T សម្រាប់ប្រទេសចិនស្តង់ដារស៊ីស៊ីអេសសម្រាប់អឺរ៉ុបនិងអាមេរិកខាងជើងឬភាពឆបគ្នាជាមួយ Chademo ដែលជារបស់យើងស្ថានីយ៍សាកត្រូវបានផ្តល់ជូននូវការសម្តែងនិងភាពជឿជាក់ដ៏ពិសេសនៅលើទេសភាពភូមិសាស្ត្រនិងបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗគ្នា។ ដោយផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការច្នៃប្រឌិតនិងការពេញចិត្តរបស់អតិថិជនវិទ្យាសាស្ត្របៃតងបៃតងរបស់លោកស៊ីឈួនប្តេជ្ញាជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាពដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសាកថ្មដែលបំពេញតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មខ្ពស់បំផុតដែលឆ្លើយតបនឹងស្តង់ដារឧស្សាហកម្មខ្ពស់បំផុត។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន:

នៅពេលការអនុម័តយានយន្តថាមពលថ្មីនៅតែបន្តកើនឡើងនៅទូទាំងពិភពលោកតួនាទីរបស់ការចោទប្រកាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ ។ ដោយការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារសាកថ្មនិងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនស្ថានីយ៍សាកធានាបាននូវអន្តរភាពគ្មានព្រំដែននិងភាពងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់អេស។ ជាមួយជួរវិទ្យាសាស្ត្រពណ៌បៃតងស៊ីឈួនស្ថានីយ៍សាករចនាឡើងដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្តង់ដារពិភពលោកយើងត្រៀមខ្លួនគាំទ្រដល់ការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីរីករាលដាលនិងរួមចំណែកដល់អនាគតបៃតងដែលមាននិរន្តរភាពជាងមុន។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ:

សម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់ផ្ទាល់ខ្លួននិងការសាកសួរអំពីដំណោះស្រាយសាករបស់យើងសូមទាក់ទង Lesley:

អ៊ីមែល:sale03@cngreenscience.com

ទូរស័ព្ទ: 0086 19158819659 (WeChat និង WhatsApp)

ស៊ីឈួនបៃតងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាអិនអិលធីឌីខូអិលធីឌីខូអិលធីឌី

www.cngreenscience.com