តើស្ថានីយសាកថ្ម AC និង DC មានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិអ្វីខ្លះ?

ស្ថានីយ៍សាក AC (ចរន្តឆ្លាស់) និង DC (ចរន្តផ្ទាល់) គឺជាប្រភេទហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ធម្មតាពីរប្រភេទ ដែលនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរៀងៗខ្លួន។

គុណសម្បត្តិនៃស្ថានីយ៍សាក AC៖

ភាពឆបគ្នា៖ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC អាចប្រើប្រាស់បានជាមួយ EVs ជាច្រើនប្រភេទ ដោយសាររថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនមានឆ្នាំងសាក AC ។ នេះមានន័យថា ស្ថានីយ៍ AC តែមួយអាចបម្រើរថយន្ត EV ច្រើនប្រភេទ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួល និងអាចចូលដំណើរការបាន។

ការដំឡើងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម AC ទំនងជាមានតម្លៃទាបក្នុងការដំឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ថានីយ DC ។ នេះគឺដោយសារតែការសាកថ្ម AC ប្រើប្រាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនីដែលមានស្រាប់កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការដំឡើងថ្លៃដើម។

Grid-Friendly៖ ជាទូទៅឆ្នាំងសាក AC គឺងាយស្រួលប្រើជាងឆ្នាំងសាក DC។ ពួកគេទាញថាមពលពីបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងលក្ខណៈរលូន និងអាចព្យាករណ៍បានជាងមុន ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការកើនឡើងភ្លាមៗនៃតម្រូវការ និងកាត់បន្ថយភាពតានតឹងនៅលើបណ្តាញអគ្គិសនី។

ការសាកថ្មយឺត៖ ខណៈពេលដែលការសាកថ្ម AC យឺតជាងការសាក DC វាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការសាកប្រចាំថ្ងៃជាច្រើន។ សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត EV ដែលគិតថ្លៃនៅផ្ទះ ឬកន្លែងធ្វើការ និងមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាកថ្ម ល្បឿនយឺតជាងនេះប្រហែលជាមិនមែនជាគុណវិបត្តិដ៏សំខាន់នោះទេ។

គុណវិបត្តិនៃស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើង AC៖

ល្បឿនសាកថ្មយឺត៖ ជាធម្មតាឆ្នាំងសាក AC ផ្តល់ល្បឿនសាកទាបជាងបើធៀបនឹងឆ្នាំងសាក DC។ នេះអាចជាគុណវិបត្តិសម្រាប់ម្ចាស់ EV ដែលទាមទារការសាកថ្មលឿន ជាពិសេសការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។

ភាពឆបគ្នាមានកម្រិតជាមួយនឹងការសាកថាមពលខ្ពស់៖ ឆ្នាំងសាក AC មិនសូវសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានថាមពលខ្ពស់ទេ ដែលធ្វើឱ្យវាមិនសូវសមរម្យសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនតាមមហាវិថី ឬនៅតំបន់ដែលមានពេលវេលាបង្វិលលឿនគឺចាំបាច់។

គុណសម្បត្តិនៃស្ថានីយ៍សាក DC៖

ការសាកថ្មលឿនជាងមុន៖ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ផ្តល់ល្បឿនសាកលឿនជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ថានីយ AC ។ ពួកវាគឺល្អសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត EV ដែលត្រូវការការបញ្ចូលទឹកប្រាក់រហ័ស ដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ និងតំបន់ទីក្រុងដែលមមាញឹក។

ថាមពលខ្ពស់។សមត្ថភាព៖ ឆ្នាំងសាក DC មានសមត្ថភាពផ្តល់ការសាកថាមពលខ្ពស់ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការបំពេញថ្មរបស់ EV យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ លក្ខណៈពិសេសនេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំនៅស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ។

ភាពឆបគ្នាជាមួយថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់៖ ការសាកថ្ម DC គឺស័ក្តិសមសម្រាប់ EVs ដែលមានថ្មធំជាង ព្រោះវាអាចផ្តល់ថាមពលចាំបាច់ដើម្បីសាកថ្មបានលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាព។

គុណវិបត្តិនៃស្ថានីយ៍សាក DC៖

តម្លៃដំឡើងខ្ពស់ជាង៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម DC ទំនងជាមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការដំឡើងជាងស្ថានីយ AC ។ វាទាមទារឧបករណ៍ឯកទេសដូចជា transformers និង Inverter ដែលអាចជំរុញការចំណាយលើការដំឡើងទាំងមូល។

ភាពឆបគ្នាមានកម្រិត៖ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ច្រើនតែមានលក្ខណៈជាក់លាក់ចំពោះម៉ូដែល EV ឬស្តង់ដារសាកថ្មមួយចំនួន។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះភាពបត់បែន និងភាពងាយស្រួលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ថានីយ AC ។

ភាពតានតឹងក្រឡាចត្រង្គ៖ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC អាចដាក់បន្ទុកបន្ថែមលើបណ្តាញអគ្គិសនី ដោយសារតម្រូវការថាមពលខ្ពស់របស់វា។ នេះអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនូវតម្រូវការគិតថ្លៃសម្រាប់ប្រតិបត្តិករស្ថានីយសាកថ្ម និងបញ្ហាបណ្តាញដែលអាចកើតមាន ប្រសិនបើមិនបានគ្រប់គ្រងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

សរុបមក ទាំងស្ថានីយសាក AC និង DC មានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរៀងៗខ្លួន។ ជម្រើសរវាងពួកវាអាស្រ័យទៅលើកត្តាមួយចំនួនដូចជា តម្រូវការល្បឿនសាកថ្ម ការពិចារណាលើការចំណាយ និងភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងម៉ូដែល EV ជាក់លាក់។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដែលមានតុល្យភាពជារឿយៗរួមបញ្ចូលការលាយបញ្ចូលគ្នានៃស្ថានីយ AC និង DC ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចម្រុះរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ EV ។