ដោយសារយានយន្តអគ្គិសនី (EV) ទទួលបានប្រជាប្រិយភាព វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តអគ្គិសនីដែលមិនមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់កន្លែងសាកថ្មនៅផ្ទះ ឬកន្លែងធ្វើការ ដើម្បីយល់ពីការសាកថ្មលឿន ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាការសាកថ្ម DC។ នេះជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង៖
តើការសាកថ្មលឿនជាអ្វី?
ការសាកថ្មលឿន ឬការសាកថ្មដោយចរន្តត្រង់ (DC) គឺលឿនជាងការសាកថ្មដោយចរន្តត្រង់ (AC)។ ខណៈពេលដែលការសាកថ្មដោយចរន្តត្រង់លឿនមានចាប់ពី 7 kW ដល់ 22 kW ការសាកថ្មដោយចរន្តត្រង់ (DC) សំដៅទៅលើស្ថានីយ៍សាកថ្មណាមួយដែលផ្តល់ថាមពលលើសពី 22 kW។ ការសាកថ្មដោយចរន្តត្រង់ជាធម្មតាផ្តល់ថាមពលលើសពី 50+ kW ខណៈពេលដែលការសាកថ្មដោយចរន្តត្រង់លឿនបំផុតផ្តល់ថាមពលលើសពី 100+ kW។ ភាពខុសគ្នាស្ថិតនៅត្រង់ប្រភពថាមពលដែលប្រើ។
ការសាកថ្មដោយចរន្តត្រង់ពាក់ព័ន្ធនឹង "ចរន្តផ្ទាល់" ដែលជាប្រភេទថាមពលដែលអាគុយប្រើប្រាស់។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការសាកថ្មលឿនប្រភេទ AC ប្រើប្រាស់ "ចរន្តឆ្លាស់" ដែលមាននៅក្នុងរន្ធដោតភ្លើងក្នុងផ្ទះធម្មតា។ ឆ្នាំងសាកលឿនប្រភេទ DC បំលែងថាមពល AC ទៅជា DC នៅក្នុងស្ថានីយសាកថ្ម ដោយបញ្ជូនវាដោយផ្ទាល់ទៅអាគុយ ដែលបណ្តាលឱ្យសាកថ្មលឿនជាងមុន។
តើយានយន្តរបស់ខ្ញុំឆបគ្នាទេ?
មិនមែនរថយន្ត EV ទាំងអស់សុទ្ធតែអាចប្រើបានជាមួយស្ថានីយសាកថ្មលឿន DC នោះទេ។ រថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទ plug-in hybrid (PHEV) ភាគច្រើនមិនអាចប្រើឆ្នាំងសាកលឿនបានទេ។ ប្រសិនបើអ្នករំពឹងថានឹងត្រូវការការសាកថ្មលឿនម្តងម្កាល សូមប្រាកដថារថយន្ត EV របស់អ្នកអាចប្រើប្រាស់ជម្រើសនេះនៅពេលទិញ។
យានយន្តផ្សេងៗគ្នាអាចមានប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មលឿនផ្សេងៗគ្នា។ នៅអឺរ៉ុប រថយន្តភាគច្រើនមានរន្ធ SAE CCS Combo 2 (CCS2) ខណៈពេលដែលយានយន្តចាស់ៗអាចប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ CHAdeMO។ កម្មវិធីដែលឧទ្ទិសដល់ការសាកថ្មដែលអាចចូលដំណើរការបានអាចជួយអ្នកស្វែងរកស្ថានីយ៍ដែលឆបគ្នាជាមួយរន្ធរបស់យានយន្តរបស់អ្នក។
ពេលណាត្រូវប្រើការសាកថ្មលឿន DC?
ការសាកថ្មលឿន DC គឺល្អបំផុតនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការសាកថ្មភ្លាមៗ ហើយសុខចិត្តចំណាយបន្ថែមបន្តិចបន្តួចសម្រាប់ភាពងាយស្រួល។ វាមានប្រយោជន៍ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ ឬនៅពេលដែលអ្នកមានពេលវេលាមានកំណត់ ប៉ុន្តែថ្មទាប។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីស្វែងរកស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន?
កម្មវិធីសាកថ្មឈានមុខគេធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកចំណុចសាកថ្មលឿន។ កម្មវិធីទាំងនេះច្រើនតែបែងចែករវាងប្រភេទសាកថ្ម ដោយឆ្នាំងសាកលឿន DC ត្រូវបានតំណាងជាម្ជុលការ៉េ។ ជាធម្មតាពួកវាបង្ហាញថាមពលរបស់ឆ្នាំងសាក (ចាប់ពី 50 ដល់ 350 kW) តម្លៃសាកថ្ម និងពេលវេលាសាកថ្មប៉ាន់ស្មាន។ ការបង្ហាញនៅក្នុងយានយន្តដូចជា Android Auto, Apple CarPlay ឬការរួមបញ្ចូលយានយន្តដែលភ្ជាប់មកជាមួយក៏ផ្តល់ព័ត៌មានសាកថ្មផងដែរ។
ពេលវេលាសាកថ្ម និងការគ្រប់គ្រងថ្ម
ល្បឿនសាកថ្មលឿនអំឡុងពេលសាកថ្មលឿនអាស្រ័យលើកត្តាដូចជាថាមពលរបស់ឆ្នាំងសាក និងវ៉ុលថ្មរបស់យានយន្តរបស់អ្នក។ រថយន្តអគ្គិសនីទំនើបភាគច្រើនអាចបន្ថែមចម្ងាយរាប់រយម៉ាយក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយម៉ោង។ ការសាកថ្មធ្វើតាម "ខ្សែកោងសាកថ្ម" ដោយចាប់ផ្តើមយឺតៗ នៅពេលដែលយានយន្តពិនិត្យមើលកម្រិតសាកថ្ម និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន។ បន្ទាប់មកវាឈានដល់ល្បឿនកំពូល ហើយបន្ថយល្បឿនសាកប្រហែល 80% បន្តិចម្តងៗ ដើម្បីរក្សាអាយុកាលថ្ម។
ការដកឌុយឆ្នាំងសាក DC រហ័ស៖ ច្បាប់ 80%
ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបររថយន្ត EV កាន់តែច្រើនប្រើប្រាស់ស្ថានីយសាកថ្មលឿនដែលមាន វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដកឌុយចេញនៅពេលដែលថ្មរបស់អ្នកឈានដល់ស្ថានភាពសាក (SOC) ប្រហែល 80%។ ការសាកថ្មថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់បន្ទាប់ពីចំណុចនេះ ហើយវាអាចចំណាយពេលយូរដូចការសាកថ្ម 20% ចុងក្រោយដើម្បីឈានដល់ 80% ដែរ។ កម្មវិធីសាកថ្មអាចតាមដានការសាកថ្មរបស់អ្នក និងផ្តល់ព័ត៌មានជាក់ស្តែង រួមទាំងពេលណាត្រូវដកឌុយចេញ។
សន្សំប្រាក់ និងសុខភាពថ្ម
ថ្លៃសាកថ្មលឿន DC ជាធម្មតាខ្ពស់ជាងការសាកថ្ម AC។ ស្ថានីយទាំងនេះមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការដំឡើង និងដំណើរការដោយសារតែថាមពលរបស់វាខ្ពស់ជាង។ ការប្រើប្រាស់ការសាកថ្មលឿនច្រើនពេកអាចធ្វើឱ្យថ្មរបស់អ្នកខូច និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព និងអាយុកាលរបស់វា។ ដូច្នេះ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបម្រុងទុកការសាកថ្មលឿនសម្រាប់ពេលដែលអ្នកពិតជាត្រូវការវា។
ការសាកថ្មលឿនងាយស្រួល
ខណៈពេលដែលការសាកថ្មលឿនមានភាពងាយស្រួល វាមិនមែនជាជម្រើសតែមួយគត់នោះទេ។ ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ល្អបំផុត និងការសន្សំសំចៃថ្លៃដើម សូមពឹងផ្អែកលើការសាកថ្ម AC សម្រាប់តម្រូវការប្រចាំថ្ងៃ និងប្រើប្រាស់ការសាកថ្ម DC នៅពេលធ្វើដំណើរ ឬក្នុងស្ថានភាពបន្ទាន់។ តាមរយៈការយល់ដឹងអំពីភាពខុសប្លែកគ្នានៃការសាកថ្មលឿន DC អ្នកបើកបររថយន្ត EV អាចធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយមានព័ត៌មានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍សាកថ្មរបស់ពួកគេឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។
ឡេសលី
ក្រុមហ៊ុន ស៊ីឈួន ហ្គ្រីន ស្យាញ និង បច្ចេកវិទ្យា លីមីតធីត
០០៨៦ ១៩១៥៨៨១៩៦៥៩
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មករា-២២-២០២៤
