តើវិធីថោកបំផុតដើម្បីសាកថ្មរថយន្ត EV គឺជាអ្វី?

ការយល់ដឹងអំពីថ្លៃដើមនៃការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV)

មុន​នឹង​យើង​ចូល​ទៅ​ក្នុង​វិធីសាស្ត្រ​ដែល​ថោក​បំផុត វា​ជា​ការ​សំខាន់​ក្នុង​ការ​យល់​ដឹង​ពី​កត្តា​ដែល​ជះឥទ្ធិពល​ដល់​ថ្លៃ​ដើម​សាក​រថយន្ត EV៖

1. អត្រាអគ្គិសនី (ប្រែប្រួលទៅតាមទីតាំង និងពេលវេលាប្រើប្រាស់)
2. ល្បឿនសាកថ្ម (កម្រិត 1, កម្រិត 2, ឬការសាកថ្មលឿន DC)
3. ទីតាំងសាកថ្ម (ផ្ទះ កន្លែងធ្វើការ ឬស្ថានីយ៍សាធារណៈ)
4. សមត្ថភាពថ្ម EV (វាស់វែងជា kWh)
5. ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម (ថាមពលខ្លះត្រូវបានបាត់បង់អំឡុងពេលសាកថ្ម)

ក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ាន់ប្រមាណថា តម្លៃជាមធ្យមក្នុងការគិតថ្លៃរថយន្តអគ្គិសនីគឺប្រហែល ០,១៥ ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ដែលបកប្រែថាប្រហែល ០,០៤ ដុល្លារក្នុងមួយម៉ាយសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីធម្មតា។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តប្រើសាំងដែលមានតម្លៃជាមធ្យម ០,១៥ ដុល្លារក្នុងមួយម៉ាយ រថយន្តអគ្គិសនីផ្តល់នូវការសន្សំសំចៃយ៉ាងច្រើនរួចទៅហើយ។ ប៉ុន្តែយើងអាចធ្វើបានល្អជាងនេះ។

វិធីសាស្ត្រសាកថ្ម EV ថោកបំផុតត្រូវបានចាត់ថ្នាក់

១. ការសាកថ្មនៅផ្ទះជាមួយនឹងអត្រាអគ្គិសនីក្រៅម៉ោងមមាញឹក

មធ្យោបាយថោកបំផុតក្នុងការសាកថ្មរថយន្ត EV របស់អ្នកគឺនៅផ្ទះក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមិនមមាញឹក ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវារបស់អ្នកផ្តល់ជូនអត្រាពេលវេលាប្រើប្រាស់ (TOU)។ ខាងក្រោមនេះជាមូលហេតុ៖

• អត្រា​អគ្គិសនី​ទាប៖ ក្រុមហ៊ុន​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ជាច្រើន​គិត​ថ្លៃ​អគ្គិសនី​តិច​ជាង​មុន​សម្រាប់​ការប្រើប្រាស់​ពេញ​មួយ​យប់ (ជារឿយៗ​តិចជាង 50-70% ធៀប​នឹង​អត្រា​កំពូល)
• គ្មានការបន្ថែមតម្លៃ៖ មិនដូចឆ្នាំងសាកសាធារណៈទេ អ្នកគ្រាន់តែបង់ថ្លៃអគ្គិសនីដោយមិនគិតថ្លៃសេវាកម្ម
• ភាពងាយស្រួល៖ ភ្ញាក់ពីដំណេកឃើញរថយន្តដែលសាកថ្មពេញរាល់ព្រឹក

របៀបរៀបចំវា៖

• ដំឡើងឆ្នាំងសាក EV សម្រាប់ផ្ទះកម្រិត 2 (240V)
• ចុះឈ្មោះក្នុងផែនការអត្រា TOU របស់សេវាប្រើប្រាស់របស់អ្នក
• កំណត់​កម្មវិធី​រថយន្ត EV ឬ​ឆ្នាំងសាក​របស់​អ្នក​ឲ្យ​ដំណើរការ​តែ​ក្នុង​ពេល​ម៉ោង​មិន​មមាញឹក​ប៉ុណ្ណោះ (ជាធម្មតា​ចាប់ពី​ម៉ោង ៩ យប់​ដល់​ម៉ោង ៦ ព្រឹក)

ឧទាហរណ៍​នៃ​តម្លៃ៖ នៅ​រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ជាមួយ​នឹង​ផែនការ​អត្រា EV2-A របស់ PG&E ការ​សាក​ថ្ម​ក្រៅ​ម៉ោង​មមាញឹក​មាន​តម្លៃ​ត្រឹមតែ $0.25/kWh បើ​ធៀប​នឹង $0.45/kWh ក្នុង​ពេល​មមាញឹក។ សម្រាប់​ថ្ម 60kWh នោះ​ជា​ការ​សន្សំ​បាន $12 ក្នុង​ការ​សាក​ពេញ​មួយ​ដង។

២. ការគិតថ្លៃកន្លែងធ្វើការដោយឥតគិតថ្លៃ

និយោជកជាច្រើនកំពុងដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ជាអត្ថប្រយោជន៍របស់និយោជិត។ ទាំងនេះច្រើនតែជា៖

• ឥតគិតថ្លៃទាំងស្រុងក្នុងការប្រើប្រាស់
• ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ដែលអាចសាកយានយន្តរបស់អ្នកបានពេញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងធ្វើការ
• មាន​សម្រាប់​អ្នក​ណា​មក​មុន​បាន​មុន។

ប្រសិនបើកន្លែងធ្វើការរបស់អ្នកផ្តល់ជូននូវអត្ថប្រយោជន៍នេះ វាអាចលុបបំបាត់ការចំណាយលើការសាកថ្មនៅផ្ទះរបស់អ្នកទាំងស្រុង។ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនថែមទាំងកំពុងដំឡើងឆ្នាំងសាក DC លឿនសម្រាប់បុគ្គលិកទៀតផង។

៣. ស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈឥតគិតថ្លៃ

ទោះបីជាមិនសូវមានការប្រើប្រាស់ក៏ដោយ ក៏នៅតែមានទីតាំងជាច្រើនដែលផ្តល់ជូនការសាកថ្មរថយន្ត EV ដោយឥតគិតថ្លៃ៖

• មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប និងផ្សារទំនើប (ដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជន)
• សណ្ឋាគារ និងរមណីយដ្ឋាន (សម្រាប់ភ្ញៀវ)
• ទីតាំងក្រុងមួយចំនួន (បណ្ណាល័យ ឧទ្យាន សាលាក្រុង)
• ក្រុមហ៊ុនចែកចាយរថយន្ត (ជាញឹកញាប់សម្រាប់រថយន្ត EV ណាមួយ មិនមែនសម្រាប់តែម៉ាករបស់ពួកគេទេ)

គេហទំព័រដូចជា PlugShare អាចជួយអ្នកកំណត់ទីតាំងស្ថានីយសាកថ្មដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក។ ចំណុចល្អគឺថា ជាធម្មតាទាំងនេះជាឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 មានន័យថាអ្នកនឹងត្រូវចតឡានរបស់អ្នករយៈពេលជាច្រើនម៉ោង។

៤. ការសាកថ្មនៅផ្ទះដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ

ប្រសិនបើអ្នកមាន ឬដំឡើងបន្ទះសូឡា អ្នកអាចសាកថ្មរថយន្ត EV របស់អ្នកដោយថាមពលស្អាតដោយឥតគិតថ្លៃ។ សេដ្ឋកិច្ច៖

• ថ្លៃដើមដំបូង៖ ប្រព័ន្ធថាមពលព្រះអាទិត្យតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគយ៉ាងច្រើន ($15,000-$25,000)
• ការសន្សំរយៈពេលវែង៖ បន្ទាប់ពីរយៈពេលសងត្រលប់ (ជាធម្មតា 5-8 ឆ្នាំ) «ប្រេងឥន្ធនៈ» របស់អ្នកគឺឥតគិតថ្លៃទាំងស្រុង
• ឥណទានពន្ធសហព័ន្ធ៖ សហរដ្ឋអាមេរិកផ្តល់ឥណទានពន្ធ 30% សម្រាប់ការដំឡើងប្រព័ន្ធថាមពលព្រះអាទិត្យរហូតដល់ឆ្នាំ 2032

ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុត សូមភ្ជាប់ប្រព័ន្ធថាមពលព្រះអាទិត្យជាមួយប្រព័ន្ធថ្មសម្រាប់ផ្ទះ ដើម្បីរក្សាទុកថាមពលលើសសម្រាប់សាកថ្មពេញមួយយប់។

៥. ការបញ្ចុះតម្លៃ និងសមាជិកភាពបណ្តាញសាធារណៈ

បណ្តាញសាកថ្មជាច្រើនផ្តល់ជូនអត្រាបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់សមាជិក៖

• Electrify America Pass+៖ ៤ ដុល្លារ/ខែ ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអត្រាសាកថ្មទាបជាង ២៥%
• សមាជិកភាព EVgo៖ ៦,៩៩ ដុល្លារ/ខែ កាត់បន្ថយអត្រាប្រហែល ២០%
• ChargePoint Home៖ ភាពជាដៃគូប្រើប្រាស់សេវាសាធារណៈមួយចំនួនផ្តល់ជូនការសាកថ្មនៅផ្ទះដែលមានការបញ្ចុះតម្លៃ

ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់បណ្តាញទាំងនេះជាប្រចាំ សមាជិកភាពអាចរកប្រាក់ចំណេញបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

៦. ការសាកថ្មកម្រិត 2 សាធារណៈ

ទោះបីជាវាយឺតជាងការសាកថ្មលឿន DC ក៏ដោយ ស្ថានីយ៍សាធារណៈកម្រិត 2 ជាធម្មតាមានតម្លៃថោកជាងច្រើនក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។ ស្ថានីយ៍ជាច្រើនមានតម្លៃស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអត្រាអគ្គិសនីនៅផ្ទះ មិនដូចឆ្នាំងសាកលឿនដែលជារឿយៗមានតម្លៃបុព្វលាភខ្ពស់នោះទេ។

ការប្រៀបធៀបថ្លៃដើមសាកថ្ម៖ ការវិភាគលម្អិត

ចូរយើងពិនិត្យមើលតម្លៃដើម្បីសាកអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី 60kWh ធម្មតាឲ្យពេញ (ចម្ងាយប្រហែល 200-250 ម៉ាយ) ដោយប្រើវិធីសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នា៖

*សន្មតថារថយន្តប្រើសាំង 30mpg ក្នុងតម្លៃ 3 ដុល្លារ/ហ្គាឡុង និងរថយន្តអគ្គិសនីទទួលបាន 4 ម៉ាយ/គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង*

យុទ្ធសាស្ត្រសាកថ្មឆ្លាតវៃដើម្បីសន្សំសំចៃបានកាន់តែច្រើន

ក្រៅពីការជ្រើសរើសទីតាំង និងពេលវេលាត្រឹមត្រូវដើម្បីគិតថ្លៃ យុទ្ធសាស្ត្រទាំងនេះអាចកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់អ្នកបន្ថែមទៀត៖

1. ធ្វើឱ្យថ្មរបស់អ្នកមានស្ថេរភាពជាមុន៖ ការធ្វើឱ្យថ្មក្តៅឡើង ខណៈពេលដែលនៅតែដោតឌុយ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម
2. សាកដល់ 80%៖ 20% ចុងក្រោយសាកយឺតជាង និងមានប្រសិទ្ធភាពតិចជាង
3. ប្រើការសាកថ្មតាមកាលវិភាគ៖ កំណត់កម្មវិធី EV របស់អ្នកឱ្យសាកថ្មតែក្នុងអំឡុងពេលអត្រាថោកបំផុតប៉ុណ្ណោះ
4. ត្រួតពិនិត្យកម្មវិធីប្រើប្រាស់សាធារណៈ៖ កម្មវិធីជាច្រើនផ្តល់ជូនអត្រា EV ពិសេស ឬការបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់ការដំឡើងឆ្នាំងសាកនៅផ្ទះ
5. ផ្សំការសាកថ្មជាមួយការងារ៖ ប្រើឆ្នាំងសាកសាធារណៈឥតគិតថ្លៃពេលទិញទំនិញ ឬញ៉ាំអាហារ

ការចំណាយលាក់កំបាំងដែលត្រូវពិចារណា

ខណៈពេលកំពុងផ្តោតលើវិធីសាស្ត្រសាកថ្មថោកបំផុត សូមកុំភ្លេច៖

• ការដំឡើងឆ្នាំងសាកនៅផ្ទះ៖ ៥០០ ដុល្លារ - ២០០០ ដុល្លារសម្រាប់ឆ្នាំងសាកកម្រិត ២ និងការដំឡើងដោយអ្នកជំនាញ
• ថ្លៃសេវាសាកថ្មសាធារណៈ៖ បណ្តាញជាច្រើនគិតថ្លៃសេវា ប្រសិនបើអ្នកមិនរើរថយន្តរបស់អ្នកបន្ទាប់ពីការសាកថ្មរួចរាល់
• សុខភាពថ្ម៖ ការសាកថ្មលឿន DC ញឹកញាប់អាចធ្វើឱ្យថ្មខូចលឿនជាងមុន ដែលអាចធ្វើឱ្យថ្មចំណាយកាន់តែច្រើនក្នុងរយៈពេលយូរ។

និន្នាការនាពេលអនាគតនៃការសាកថ្មរថយន្ត EV ដែលមានតម្លៃសមរម្យ

ទេសភាពនៃការសាកថ្មរថយន្ត EV បន្តវិវត្តន៍ជាមួយនឹងការវិវឌ្ឍជាច្រើនដែលអាចធ្វើឱ្យការសាកថ្មកាន់តែថោកជាងមុន៖

1. បច្ចេកវិទ្យា Vehicle-to-Grid (V2G)៖ មិនយូរប៉ុន្មានទេ អ្នកប្រហែលជាអាចលក់ថាមពលលើសពីរថយន្ត EV របស់អ្នកត្រឡប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីវិញនៅពេលមមាញឹកបំផុត
2. បច្ចេកវិទ្យាថ្មប្រសើរឡើង៖ ការសាកថ្មលឿនជាងមុន និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុននឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដើម
3. ការគិតថ្លៃកន្លែងធ្វើការកាន់តែច្រើន៖ នៅពេលដែលការចិញ្ចឹមកូនកាន់តែកើនឡើង និយោជកកាន់តែច្រើននឹងផ្តល់ជូនការគិតថ្លៃដោយឥតគិតថ្លៃ
4. កំណើនថាមពលកកើតឡើងវិញ៖ ថាមពលព្រះអាទិត្យ និងខ្យល់កាន់តែច្រើននឹងធ្វើឱ្យតម្លៃអគ្គិសនីមានស្ថេរភាព

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ យុទ្ធសាស្ត្រសាកថ្មថោកបំផុត

បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលជម្រើសទាំងអស់ វិធីសាស្រ្តដែលចំណាយតិចបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត EV ភាគច្រើនគឺ៖

1. ការសាកថ្មបឋម៖ នៅផ្ទះក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមិនសូវមមាញឹកជាមួយនឹងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2
2. ការសាកថ្មបន្ទាប់បន្សំ៖ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការសាកថ្មកន្លែងធ្វើការ ឬការសាកថ្មសាធារណៈដោយឥតគិតថ្លៃ នៅពេលដែលមាន
3. ការប្រើប្រាស់ម្តងម្កាល៖ សាកថ្មលឿន DC តែនៅពេលចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយៗ
4. ការរៀបចំផែនការនាពេលអនាគត៖ សូមពិចារណាបន្ទះសូឡា ប្រសិនបើអ្នកមានផ្ទះសម្រាប់សាកថ្មដោយឥតគិតថ្លៃ

តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានូវវិធីសាស្រ្តទាំងនេះ អ្នកបើកបររថយន្ត EV ជាច្រើនរាយការណ៍ថាចំណាយត្រឹមតែ 200-300 ដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំលើ "ប្រេងឥន្ធនៈ" បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 1,500-2,000 ដុល្លារសម្រាប់រថយន្តប្រើសាំងដែលអាចប្រៀបធៀបបាន។ នៅពេលដែលអត្រាអគ្គិសនី និងបណ្តាញសាកថ្មបន្តវិវត្ត ការទទួលបានព័ត៌មានអំពីកម្មវិធី និងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗនឹងជួយអ្នករក្សាយុទ្ធសាស្ត្រសាកថ្មដែលមានតម្លៃថោកបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបានពេញមួយបទពិសោធន៍នៃការកាន់កាប់រថយន្ត EV របស់អ្នក។

សូមចងចាំថា វិធីសាស្ត្រសាកថ្មដែលថ្លៃបំផុតនៅតែមានតម្លៃថោកជាងសាំង ដូច្នេះមិនថាអ្នកសាកថ្មដោយរបៀបណាទេ អ្នកកំពុងសន្សំប្រាក់ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ ចំណុចសំខាន់គឺការស្វែងរកតុល្យភាពត្រឹមត្រូវរវាងភាពងាយស្រួល និងថ្លៃដើមដែលសមស្របនឹងទម្លាប់បើកបរ និងរបៀបរស់នៅរបស់អ្នក។