បន្លំពណ៌ស្រស់ក្រចករបស់អ្នក
  • ឡេលី: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ឆ្នាំងសាកអ៊ីវ

ប៍តមាន

តើប្រទេសនិងតំបន់ណាដែលកំពុងលើកកម្ពស់យានយន្តអគ្គិសនីនិងសាកថ្ម?

https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charge-pative-proatuctuction/

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះប្រទេសនិងតំបន់ជាច្រើនកំពុងលើកកម្ពស់យានយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងសកម្មនិងសាកថ្មដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនិងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍មួយចំនួនរបស់ប្រទេសនិងតំបន់ដែលកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មយានយន្តអគ្គិសនីនិងស្ថានីយ៍សាកយ៉ាងសកម្ម:

 

ន័រវែស: ន័រវែសតែងតែជាមេដឹកនាំយានយន្តអគ្គិសនីហើយមានអត្រាជ្រៀតចូលខ្ពស់បំផុតនៃយានយន្តអគ្គិសនីនៅលើពិភពលោក។ រដ្ឋាភិបាលបានណែនាំគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តផ្សេងៗរួមមានការទិញពន្ធការកាត់បន្ថយពន្ធលើផ្លូវថ្នល់និងថ្លៃចតក៏ដូចជាការគិតថ្លៃការងារសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងសម្បទាន។

 

ប្រទេសហូឡង់: ប្រទេសហូឡង់ក៏ជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលមានអត្រានៃការជ្រៀតចូលខ្ពស់នៃយានយន្តអគ្គិសនី។ រដ្ឋាភិបាលលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការទិញអេសអេសនិងផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភនិងការបង់ពន្ធសម្រាប់អាជីវកម្មនិងបុគ្គល។ ប្រទេសហូឡង់កំពុងធ្វើការលើការពង្រីកបណ្តាញគំនរសាកថ្មហើយត្រូវការអគារថ្មីដើម្បីដំឡើងកន្លែងសាក។

 

ប្រទេសអាឡឺម៉ង់: ប្រទេសអាឡឺម៉ង់មើលឃើញរថយន្តអគ្គិសនីដែលជាគន្លឹះនៃការចល័តប្រកបដោយចីរភាពនាពេលអនាគត។ រដ្ឋាភិបាលបានធ្វើឱ្យមានការលើកទឹកចិត្តផ្សេងៗគ្នារួមទាំងការលើកទឹកចិត្តទិញរថយន្តការទទួលពន្ធនិងការបើកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសពសាធារណៈដើម្បីជំរុញការលក់ EV និងប្រជាប្រិយភាពនៃស្ថានីយ៍សាក។

 

សហរដ្ឋអាមេរិក: រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកនិងរដ្ឋាភិបាលរដ្ឋជាច្រើនបានចាត់វិធានការដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការលក់យានយន្តអគ្គិសនីហើយប្តេជ្ញាកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគំនរ។ រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធផ្តល់ជូនឥណទានឥណពន្ធនិងកម្មវិធីឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ការទិញរថយន្តខណៈពេលដែលរដ្ឋមានការលើកទឹកចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន។

 

ប្រទេសចិន: ជាទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនីធំជាងគេរបស់ពិភពលោករដ្ឋាភិបាលចិនបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលើកកម្ពស់យានយន្តអគ្គិសនីនិងការស្ថាបនានៃការសាកថ្ម។ រដ្ឋាភិបាលបានណែនាំគោលនយោបាយគាំទ្រជាបន្តបន្ទាប់រួមមានការកាត់បន្ថយពន្ធលើការទិញឬលើកលែងពន្ធសាងសង់អគារគំនរនិងពង្រីកបណ្តាញផ្តល់ជូននូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះប្រទេសនិងតំបន់ជាច្រើនកំពុងលើកកម្ពស់យានយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងសកម្មនិងសាកថ្មដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនិងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍ខ្លះនៃប្រទេសនិងតំបន់ដែលកំពុងលើកកម្ពស់យានយន្តអគ្គិសនីនិងស្ថានីយ៍សាកយ៉ាងសកម្ម: ន័រវែស: ន័រវែសតែងតែជាមេដឹកនាំយានយន្តអគ្គិសនីនិងមានអត្រាជ្រៀតចូលខ្ពស់បំផុតនៃយានយន្តអគ្គិសនីនៅលើពិភពលោក។ រដ្ឋាភិបាលបានណែនាំគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តផ្សេងៗរួមមានការទិញពន្ធការកាត់បន្ថយពន្ធលើផ្លូវថ្នល់និងថ្លៃចតក៏ដូចជាការគិតថ្លៃការងារសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងសម្បទាន។ ប្រទេសហូឡង់: ប្រទេសហូឡង់ក៏ជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលមានអត្រានៃការជ្រៀតចូលខ្ពស់នៃយានយន្តអគ្គិសនី។ រដ្ឋាភិបាលលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការទិញអេសអេសនិងផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភនិងការបង់ពន្ធសម្រាប់អាជីវកម្មនិងបុគ្គល។ ប្រទេសហូឡង់កំពុងធ្វើការលើការពង្រីកបណ្តាញគំនរសាកថ្មហើយត្រូវការអគារថ្មីដើម្បីដំឡើងកន្លែងសាក។ ប្រទេសអាឡឺម៉ង់: ប្រទេសអាឡឺម៉ង់មើលឃើញរថយន្តអគ្គិសនីដែលជាគន្លឹះនៃការចល័តប្រកបដោយចីរភាពនាពេលអនាគត។ រដ្ឋាភិបាលបានធ្វើឱ្យមានការលើកទឹកចិត្តផ្សេងៗគ្នារួមទាំងការលើកទឹកចិត្តទិញរថយន្តការទទួលពន្ធនិងការបើកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសពសាធារណៈដើម្បីជំរុញការលក់ EV និងប្រជាប្រិយភាពនៃស្ថានីយ៍សាក។ សហរដ្ឋអាមេរិក: រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកនិងរដ្ឋាភិបាលរដ្ឋជាច្រើនបានចាត់វិធានការដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការលក់យានយន្តអគ្គិសនីហើយប្តេជ្ញាកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគំនរ។ រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធផ្តល់ជូនឥណទានឥណពន្ធនិងកម្មវិធីឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ការទិញរថយន្តខណៈពេលដែលរដ្ឋមានការលើកទឹកចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន។ ប្រទេសចិន: ជាទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនីធំជាងគេរបស់ពិភពលោករដ្ឋាភិបាលចិនបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលើកកម្ពស់យានយន្តអគ្គិសនីនិងការស្ថាបនានៃការសាកថ្ម។ រដ្ឋាភិបាលបានណែនាំគោលនយោបាយគាំទ្រជាបន្តបន្ទាប់រួមមានការកាត់បន្ថយពន្ធលើការទិញឬលើកលែងពន្ធសាងសង់អគារគំនរនិងពង្រីកបណ្តាញផ្តល់ជូននូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។

បន្ថែមលើប្រទេសនិងតំបន់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើប្រទេសនិងតំបន់ជាច្រើនទៀតកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មដល់រថយន្តអគ្គីសនីនិងសាកថ្មដូចជាបារាំងប្រទេសស៊ុយអែតចក្រភពអង់គ្លេសប្រទេសជប៉ុន។ ល។ ហើយរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសផ្សេងៗមាន បានបង្កើតគោលនយោបាយនិងវិធានការណ៍ដែលត្រូវគ្នាដើម្បីជំរុញការដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនី។ ការអភិវឌ្ឍនៃ។

 

ស៊ូសៀ

ស៊ីឈួនបៃតងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាអិនអិលធីឌីខូអិលធីឌីខូអិលធីឌី

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938

www.cngreenscience.com

 


ពេលវេលាក្រោយ: សីហា -20-2023