សេតវិមាន​ចេញ​ផែនការ​ពង្រីក​បណ្តាញ​សាក​រថយន្ត EV របស់​សហរដ្ឋអាមេរិក​ដល់ ៥០០,០០០ ស្ថានីយ

សេតវិមានបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃនេះនូវផែនការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនលើការចំណាយទឹកប្រាក់ ៧.៥ ពាន់លានដុល្លារលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនី ដោយមានគោលដៅពង្រីកបណ្តាញសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដល់ស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន ៥០០,០០០ កន្លែង។

ខណៈពេលដែលការផ្តោតអារម្មណ៍ជាច្រើននៅពេលនេះគឺទៅលើច្បាប់ Build Back Better Act ដែលកំពុងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងព្រឹទ្ធសភា - គំនរសាកថ្មរថយន្ត EV រដ្ឋាភិបាលបានអនុម័តសេចក្តីព្រាងច្បាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមួយផ្សេងទៀតកាលពីដើមឆ្នាំនេះ ដែលមានការវិនិយោគយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី។ ស្ថានីយសាកថ្មរថយន្ត EV នឹងកើនឡើងនាពេលអនាគត។

វារួមបញ្ចូលទាំង 7.5 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី និង 7.5 ពាន់លានដុល្លារដើម្បីធ្វើអគ្គិសនីដល់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ គំនរសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែច្រើនឡើងៗ 7kw, 11kw, 22kw AC ឃ្លាទី 1 និងទី 3 សម្រាប់ប្រើប្រាស់គំនរសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីស៊េរីផ្ទះ។ ស៊េរី DC 80kw និង 120kw គឺជាការប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំ។

ថ្ងៃនេះ សេតវិមានបានចេញផ្សាយអ្វីដែលខ្លួនហៅថា “ផែនការសកម្មភាពសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី Biden-Harris” ដើម្បីចំណាយលើអតីត។

គិតត្រឹមពេលនេះ សកម្មភាពនានានៅតែជាចម្បងអំពីការបង្កើតក្របខ័ណ្ឌមួយដើម្បីចែកចាយប្រាក់ ដែលភាគច្រើននឹងសម្រាប់រដ្ឋនានាចំណាយ។

ប៉ុន្តែគោលដៅរួមគឺដើម្បីបង្កើនចំនួនស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត EV នៅសហរដ្ឋអាមេរិកពី 100,000 ដល់ 500,000។

សរុបមក រដ្ឋាភិបាលកំពុងពិភាក្សាជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធផ្នែកសាកថ្មរថយន្ត EV ដើម្បីយល់ឲ្យបានល្អបំផុតអំពីតម្រូវការរបស់ពួកគេ និងធានាថាថវិកាសម្រាប់សាកថ្មរថយន្ត EV នឹងត្រូវបានចែកចាយពាសពេញសហរដ្ឋអាមេរិក មិនត្រឹមតែដើម្បីដាក់ពង្រាយស្ថានីយ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត EV នៅទីនេះផងដែរ។

ខាងក្រោមនេះជាសកម្មភាពជាក់លាក់ទាំងអស់ដែលសេតវិមានបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះ៖

● ការបង្កើតការិយាល័យរួមថាមពល និងដឹកជញ្ជូន៖
● ការប្រមូលធាតុចូលពីភាគីពាក់ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នា
● ការរៀបចំចេញសេចក្តីណែនាំ និងស្តង់ដារសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) សម្រាប់រដ្ឋ និងទីក្រុងនានា
● ស្នើសុំព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកសម្រាប់សាកថ្ម EV
● ការស្នើសុំថ្មីសម្រាប់ច្រករបៀងប្រេងឥន្ធនៈជំនួស