អ្នកប្រើខ្លះបានទិញ 48Aឆ្នាំងសាកកម្រិត 2សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីហើយយកវាដោយទទួលបានថាពួកគេអាចប្រើបាន 48A ដើម្បីសាកឡានអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងពួកគេនឹងជួបប្រទះស្ថានភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ស្ថានភាពសំខាន់បំផុតគឺថាតើឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះគាំទ្រការសាកថ្ម 48A ។
សូមក្រឡេកមើលអំណាចសាកដែលត្រូវនឹងវ៉ុលនីមួយៗពីព្រោះពេលខ្លះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនឹងមិនគិតថ្លៃដោយផ្ទាល់ទេប៉ុន្តែថាមពលសាក។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកនិងកាណាដានោះរថយន្តអាចទៅដល់ទិន្នផលថាមពលដែលបានវាយតម្លៃដោយមានការគាំទ្រពីឡាន។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់ស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនកូរ៉េខាងត្បូងឬតៃវ៉ាន់ប្រទេសចិនក៏ប្រកាន់យករថយន្តដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារអាមេរិកប៉ុន្តែមិនមានដល់ការបញ្ចូល 240V នៃបណ្តាញអគ្គិសនីអាមេរិកទេនោះថាមពលនឹងមិនឈានដល់ការទទួលបានការវាយតំលៃដែលបានរចនានោះទេ។ ថាមពល។
បញ្ចូលតង់ស្យុង | បញ្ចូលសម្ងាត់ | ថាមពលបញ្ចេញ |
240 វ៉ូ | បីអមមយយ | 7.68kw |
240 វ៉ូ | មយយ | 9.6kw |
240 វ៉ូ | 48a | 11.52kw |
220 12 | បីអមមយយ | 7.04KW |
220 12 | មយយ | 8.8kW |
220 12 | 48a | 10.56kw |
នៅក្នុងប្រទេសខ្លះប្រជាជនមិនមានការបញ្ចូលថាមពល 2 (240 វ៉ៃ) ទេពួកគេមានតែ 220V ប៉ុណ្ណោះគឺប្រទេសជប៉ុនកូរ៉េខាងត្បូងរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេក៏កំពុងរចនាម៉ូដរបស់ Sae Standard (ប្រភេទទី 1) ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់ពួកគេមិនដូចគ្នាទេ។ សហរដ្ឋអាមេរិកឬកាណាដាពួកគេមានតែថាមពល 220V ប៉ុណ្ណោះដូច្នេះប្រសិនបើពួកគេទិញ48A av ឆ្នាំងសាក,វាមិនអាចឈានដល់ 11,5 គីឡូវ៉ាត់ទេ។
តើមានអ្វីនៅលើសាកថ្ម?
ដោយបាននិយាយថាប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសូមក្រឡេកមើលផ្នែកសំខាន់បំផុតដែលជាឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនិងមើលថាតើដំណើរការនេះដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច។
តើមានអ្វីនៅលើសាកថ្ម?
ឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះ (OBC) គឺជាឧបករណ៍ដែលបំលែងថាមពល AC ពីប្រភពណាមួយទៅក្នុងទម្រង់ DC ជាក់ស្តែង។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានម៉ោននៅខាងក្នុងយានយន្តហើយមុខងារសំខាន់គឺការបំលែងថាមពល។ ដូច្នេះឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះផ្តល់នូវគុណប្រយោជន៍នៃការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដោយប្រើបណ្តាសាខាថាមពលនៅផ្ទះរបស់យើងផ្ទាល់។ លើសពីនេះទៀតវាក៏លុបបំបាត់នូវតម្រូវការក្នុងការទិញឧបករណ៍បន្ថែមណាមួយសម្រាប់ការបំលែងថាមពល។

ក្នុងការសាកថ្ម 1 និងកំរិត 2 អំណាច AC ពីក្រឡាចត្រង្គត្រូវបានប្តូរទៅជាថាមពល DC ដោយ OBC ដើម្បីសាកថ្មតាមរយៈប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) ។ វ៉ុលនិងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នត្រូវបានអនុវត្តដោយ OBC ។ លើសពីនេះទៀតគុណវិបត្តិនៃការសាកថ្ម AC គឺនៅពេលដែលការកើនឡើងពេលវេលាកើនឡើងទិន្នផលថាមពលកាន់តែទាប។
អត្រាសាកឬចរន្តបញ្ចូលដែលត្រូវការត្រូវបានកំណត់ដោយអេសអេសដោយសាកឆ្នាំសាកអេស។ ដោយសារតែមិនមែនយានយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់សុទ្ធតែមានចំនួនប្រហាក់ប្រហែលនៃការបញ្ចូលថ្មបញ្ចូលការបញ្ចូលប្រាក់សំណងរបស់ AC ត្រូវតែទាក់ទងជាមួយ EV ដើម្បីកំណត់ចរន្តបញ្ចូលដែលត្រូវការនិងបង្កើតការចាប់ដៃមុនពេលសាកថ្មអាចចាប់ផ្តើមបាន។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងនេះត្រូវបានសំដៅទៅលើការប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់យន្ដហោះសាកល្បង។ លួសសាកល្បងកំណត់ប្រភេទនៃឆ្នាំងសាកភ្ជាប់នឹងអ៊ីវនិងកំណត់ចរន្តបញ្ចូលដែលត្រូវការរបស់ OBC ។

ប្រភេទនៃឆ្នាំងសាក
ភាគច្រើនមានឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះភាគច្រើន:
- ឆ្នាំងសាកនៅលើទំព័រតែមួយ
- ឆ្នាំងសាកនៅលើទំព័រលើដំណាក់កាលចំនួនបី
ឆ្នាំងសាក AVID ស្តង់ដារមានលទ្ធផលនៃ 7,3 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងប្រសិនបើវាប្រើតែមួយដំណាក់កាលឬ 22 គីឡូវ៉ាត់ប្រសិនបើប្រើបីដំណាក់កាល។ ឆ្នាំងសាកក៏អាចរកឃើញថាតើវានឹងអាចប្រើបានតែមួយដំណាក់កាលឬបីប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ៍ផ្ទះ AC ដែលនឹងមានលទ្ធផលនៃផ្ទៃដី 22 KW បន្ទាប់មកពេលវេលាសាកនឹងអាស្រ័យតែលើសមត្ថភាពរបស់ថ្មប៉ុណ្ណោះ។
តង់ស្យុងដែលឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះនេះអាចទទួលយកបាន110 - 260 v acក្នុងករណីដែលមានការតភ្ជាប់មកតែមួយដំណាក់កាល (និង360 - 440Vក្នុងករណីប្រើបីដំណាក់កាល) ។ តង់ស្យុងលទ្ធផលដែលចូលទៅថ្មគឺស្ថិតនៅក្នុងជួរនៃ450 - 850 V.
ហេតុអ្វីបានជាឆ្នាំងសាក 48A EV របស់ខ្ញុំដំណើរការតែ 8.8 គីឡូវ៉ាត់ប៉ុណ្ណោះ?
ថ្មីៗនេះយើងមានអតិថិជនដែលបានធ្វើឱ្យមានភាពរំជើបរំជួល48 ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 អ៊ីវ៉ា, គាត់មានកំណែជនជាតិអាមេរិករបស់ Bezn EQs ដើម្បីសាកល្បងឆ្នាំងសាក។ នៅលើការបង្ហាញគាត់នៅលើអាចសាកបាន 8,8 KW, គាត់ពិតជាយល់ច្រលំនិងរំលោភលើយើង។ ហើយយើងបានដំណើរការ EQs ហើយរកឃើញព័ត៌មានខាងក្រោម:

តំណដើមគឺEQs: សាកថ្មអេកូឡូស៊ី (MBUSA.com)
យើងអាចមើលឃើញពីព័ត៌មានផ្លូវការរបស់ BENZ, Theអត្រាអតិបរមានៃការសាកកម្រិត 2 គឺ 9,6kW។ តោះត្រឡប់ទៅតុទីមួយដែលមានន័យថានៅការបញ្ចូល 240V, វាគាំទ្រតែប៉ុណ្ណោះការសាកថ្ម 40 អតិបរមា។ នេះមានលក្ខខណ្ឌមួយ, ថាតង់ស្យុងបញ្ចូលគឺ "240 វ៉ូ"តើគាត់មាន 240V នៅក្នុងផ្ទះរបស់ពួកគេទេ? ចម្លើយគឺ" ទេ "មានតែប៉ុណ្ណោះ220 12បញ្ចូលតង់ស្យុងដែលអាចបើកបាននៅក្នុងផ្ទះរបស់គាត់ព្រោះគាត់មិននៅសហរដ្ឋអាមេរិកឬកាណាដា។ ដូច្នេះសូមត្រលប់ទៅខាងលើតារាងការបញ្ចូល 220V * 40a = 8.8 គីឡូវ៉ាត់។
ដូច្នេះមូលហេតុដែលក48 ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 អ៊ីវ៉ាគិតថ្លៃត្រឹមតែ 8.8kw តើអ្នកនឹងដឹងទេឥឡូវនេះ?
ពេលវេលាក្រោយ: ធ្នូ -1 19-2022