បដាទំព័រ

ព័ត៌មាន

[Express: រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថាមពលថ្មីខែតុលានាំចេញ 103,000 គ្រឿង Tesla ប្រទេសចិននាំចេញ 54,504 គ្រឿង BYD 9529]

នៅថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកា ទិន្នន័យពីសមាគមអ្នកដំណើរបានបង្ហាញថា រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថាមពលថ្មីចំនួន 103,000 គ្រឿងត្រូវបាននាំចេញនៅក្នុងខែតុលា។

ជាក់លាក់។

54,504 គ្រឿងត្រូវបាននាំចេញដោយក្រុមហ៊ុន Tesla ប្រទេសចិន។ការនាំចេញថាមពលថ្មីរបស់ SAIC Passenger Cars មានចំនួន 18,688 គ្រឿង។10,785 គ្រឿងនាំចេញដោយ Dongfeng EJET ។9,529 គ្រឿងពី BYD Auto ។Geely Automobile ចំនួន ២.៤៩៦ គ្រឿង។1,552 គ្រឿងនៃ Great Wall Motor ។Citroen Automobile ចំនួន ១.៤៥៧ គ្រឿង។1,098 គ្រឿងនាំចេញដោយ Skyworth Automotive ។SAIC-GM-Wuling បាននាំចេញ 1,087 គ្រឿង។រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ Dongfeng ចំនួន ៤៤៥ គ្រឿង។AIC Motors ចំនួន ៣៧៣ គ្រឿង។307 គ្រឿងនៃ FAW Hongqi ត្រូវបាននាំចេញ។228 គ្រឿងនាំចេញដោយ JAC Motors ។158 គ្រឿងនាំចេញដោយ SAIC DATONG ។ក្រុមហ៊ុនរថយន្តមួយចំនួនផ្សេងទៀតក៏បាននាំចេញរថយន្តថាមពលថ្មីមួយចំនួនតូចផងដែរ។

cdutjh (1​)
cdutjh (2)
cdutjh (3)

ជាមួយនឹងតម្រូវការដ៏ធំធេងក្នុងការនាំចេញរថយន្តអគ្គិសនី។ការសាកថ្មស្ថានីយ៍ឧស្សាហកម្មក៏បានមើលឃើញ "ជំនោរខ្ពស់" នៃការអភិវឌ្ឍន៍។ដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្លៃវត្ថុធាតុដើមដូចជាប្រេងឥន្ធនៈ និងតម្រូវការការពារបរិស្ថាន យានយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានកំណត់ឱ្យក្លាយជាចរន្តសំខាន់ក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំខាងមុខ ដែលនេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាអនាគតនៃ EV ការសាកថ្មស្ថានីយ៍មានភាពភ្លឺស្វាងក្នុងរយៈពេល 20 ទៅ 50 ឆ្នាំខាងមុខ ថាតើពួកគេត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងចំណតរថយន្តសាធារណៈសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងពាណិជ្ជកម្ម ឬសម្រាប់បុគ្គលម្នាក់ៗដើម្បីដំឡើងនៅក្នុងផ្ទះរបស់ពួកគេសម្រាប់ក្នុងស្រុក។ACEVការសាកថ្ម.គំនរសាក DC ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងចំណតរថយន្តសាធារណៈជាទូទៅត្រូវបានដឹកនាំដោយរដ្ឋាភិបាលដើម្បីសាងសង់ស្ថានីយ៍សម្រាប់សហគ្រាស។សម្រាប់សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម។ការសាកថ្មនៅផ្ទះប្រអប់ជញ្ជាំងជាទីផ្សារសំខាន់ តម្លៃសមរម្យ និងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឯកជន សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ទីផ្សារមានទំហំធំ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ វិច្ឆិកា-១០-២០២២