ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិត 2 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថា EVSE កម្រិត 2 គឺជាឧបករណ៍មួយដែលសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីម៉ូឌុល (EVs) ដូចជារថយន្តកូនកាត់ រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តអគ្គិសនីសហគមន៍។ កម្មវិធីផលិតផលទាក់ទងនឹង Power Matrix, Energy Conditioner, Network Task Focus, Office Meter និង Energy Conversion Framework ដើម្បីដំណើរការស្ថានីយ៍សាកថ្ម។ ឧបករណ៍សាកថ្មគិតគូរពីកម្រិតសាកថ្មផ្សេងៗ។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មកម្រិត 1 ប្រើរន្ធដោតក្នុងផ្ទះធម្មតា ស្ថានីយ៍សាកថ្មកម្រិត 2 គឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីទាំងស្រុង និងមានខ្សែដើម្បីភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងរថយន្ត ហើយស្ថានីយ៍សាកថ្មកម្រិត 3 គឺជាឆ្នាំងសាកលឿនចរន្តភ្លាមៗ (DC) សម្រាប់សាកថ្មរថយន្តលឿន។
ម្យ៉ាងវិញទៀត ការមិនមានស្តង់ដារនៃក្របខ័ណ្ឌសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនឹងរឹតត្បិតល្បឿនអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ។ តម្រូវការធម្មតាសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីមានលក្ខណៈប្រែប្រួល ដូចជាការអភិវឌ្ឍទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីបន្ទាប់បន្សំ និងភាពខុសគ្នានៃបន្ទុកសាកថ្ម។ យ៉ាងណាក៏ដោយ គោលការណ៍ណែនាំដ៏តឹងរ៉ឹងទាក់ទងនឹងការបង្កើតស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនឹងរារាំងល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។ បន្ថែមពីលើនេះ តម្លៃខ្ពស់នៃរថយន្តអគ្គិសនីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះ និងស៊ុមបន្ទះសៀគ្វីថាមពលឆៅនឹងរារាំងទីផ្សារ។ ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃព្រឹត្តិការណ៍ COVID-19 លើបណ្តាញផលិតកម្មនឹងដើរតួជាការរឹតត្បិតទីផ្សារ ដោយសាកល្បងល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍទីផ្សារបន្ថែមទៀត។ របាយការណ៍ទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិត 2 នេះរៀបរាប់លម្អិតអំពីព្រឹត្តិការណ៍ក្រោយថ្មី គោលការណ៍ណែនាំទំនាក់ទំនង ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីការផ្ញើនាំចូល ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីការបង្កើត ការបង្កើនខ្សែសង្វាក់គោរព ចំណែកទីផ្សារ ឥទ្ធិពលរបស់អ្នកលេងទីផ្សារក្នុងស្រុក និងទីផ្សារមានកំណត់ ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីការបើកទ្វារ រួមជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណូល ការផ្លាស់ប្តូរគោលការណ៍ណែនាំទីផ្សារ ការស្ទង់មតិអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារសំខាន់ៗ ទំហំទីផ្សារ ការអភិវឌ្ឍទីផ្សារដែលបានចាត់ថ្នាក់ ជំនាញ និងកម្លាំងកម្មវិធី ការគាំទ្រគម្រោង ការកំណត់ពេលវេលាគម្រោង ការពង្រីកភូមិសាស្ត្រ ការរីកចម្រើនផ្នែកគ្រឿងចក្រទីផ្សារ។
សេដ្ឋកិច្ចទាំងមូលបានថយចុះដោយសារតែការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺរាតត្បាតថ្មី។ ដោយមិនគិតពីរបៀបដែលវិធីសាស្ត្រសាកថ្មថ្មីតំណាងឱ្យការលេងល្បែងដ៏សំខាន់សម្រាប់សុខុមាលភាពមនុស្ស ទីផ្សារសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម EV កម្រិត 2 គួរតែកើនឡើងម្តងទៀត នៅពេលដែលគោលការណ៍ណែនាំត្រូវបានបង្កើតឡើង និងព្រំដែនប្តូរប្រាក់បើកចំហ។ ដោយសារអាជីវកម្មរថយន្តគឺជាឧស្សាហកម្មមួយក្នុងចំណោមឧស្សាហកម្មដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតដោយសារជំងឺរាតត្បាត អ្នកលេងទីផ្សារពឹងផ្អែកលើលទ្ធភាពនៃការចង់ដោះស្រាយជាមួយបណ្តាញហាង បេសកកម្ម និងការគ្រប់គ្រងសារពើភ័ណ្ឌ។ ក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក និងសកលកំពុងប្រើប្រាស់ការកែលម្អរបស់រដ្ឋាភិបាលដើម្បីគាំទ្រកិច្ចព្រមព្រៀង EV។ ជាលទ្ធផលនៃគំរូទាំងនេះ មូលដ្ឋានសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម EV កម្រិត 2 គួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 Terra 360 ដែលជាឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីលឿនបំផុតរបស់ពិភពលោក ត្រូវបានប្រកាសដោយ ABB។ ស៊ុមសាកថ្មនេះអាចផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តចំនួនបួនក្នុងពេលតែមួយ និងសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីបានពេញលេញក្នុងរយៈពេលខ្លី។ អង្គការនេះត្រូវបានគេគិតថាមានតម្លៃ 3 ពាន់លានដុល្លារ។ នៅឆ្នាំ 2021 អឺរ៉ុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានក្របខ័ណ្ឌនេះ។
ទីផ្សារស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីបន្ទាប់បន្សំត្រូវបានបែងចែកដោយផ្អែកលើស្ថានីយសាកថ្ម ប្រភេទយានយន្ត និងប្រភេទបង់រំលស់។ ការអភិវឌ្ឍផ្នែកទាំងនេះនឹងជួយអ្នកពិនិត្យមើលផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍ដ៏គួរឱ្យសោកសៅនៅក្នុងអាជីវកម្មរបស់អ្នក និងផ្តល់ជូនអតិថិជននូវទិដ្ឋភាពទូទៅទីផ្សារសំខាន់ៗ និងការយល់ដឹងអំពីទីផ្សារ ដើម្បីជួយពួកគេកំណត់ជម្រើសសំខាន់ៗដើម្បីបែងចែកកម្មវិធីទីផ្សារកណ្តាល។
ប្រទេសដែលគ្របដណ្តប់នៅក្នុងរបាយការណ៍ទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនីកម្រិត 2 រួមមានសហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា ម៉ិកស៊ិក អាល្លឺម៉ង់ បារាំង ចក្រភពអង់គ្លេស អ៊ីតាលី អេស្ប៉ាញ ស្វីស ហូឡង់ រុស្ស៊ី តួកគី បែលហ្ស៊ិក អឺរ៉ុបដែលនៅសល់ ជប៉ុន ចិន កូរ៉េខាងត្បូង ឥណ្ឌា អូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ សិង្ហបុរី ថៃ ម៉ាឡេស៊ី ឥណ្ឌូនេស៊ី ហ្វីលីពីន អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកដែលនៅសល់ អាហ្វ្រិកខាងត្បូង អ៊ីស្រាអែល អារ៉ាប់រួម អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត អេហ្ស៊ីប មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាហ្វ្រិកដែលនៅសល់ ប្រេស៊ីល អាហ្សង់ទីន និងអាមេរិកខាងត្បូងដែលនៅសល់។
តំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកគ្របដណ្ដប់លើទីផ្សារស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិត 2 ទាក់ទងនឹងសម្រង់ទីផ្សារ និងប្រាក់ចំណូលទីផ្សារ ហើយនឹងបន្តរីកចម្រើនក្នុងអំឡុងពេលដែលវាលេចធ្លោ។ នេះគឺដោយសារតែការព្រួយបារម្ភធម្មជាតិកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងចំណោមបុគ្គល និងរដ្ឋាភិបាល និងចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីកើនឡើងនៅទីនេះ។
អាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប គួរតែជាតំបន់បង្កើតលឿនបំផុតក្នុងអំឡុងពេលដែលបានព្យាករណ៍។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ សហរដ្ឋអាមេរិកទំនងជានឹងឃើញការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃចំនួនស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ដែលត្រូវបានណែនាំ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងអាល្លឺម៉ង់ ចំនួនស្ថានីយ៍សាកថ្ម EV កម្រិត 2 សម្រាប់គេហដ្ឋាន ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង។
ផ្នែកសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលកំពុងធ្វើការនៅក្នុងទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិត 2 រួមមាន៖ ABB (ស្វីស), Shell plc (ចក្រភពអង់គ្លេស), ChargePoint (សហរដ្ឋអាមេរិក), Tesla (សហរដ្ឋអាមេរិក), BYD (ចិន), bp Chargemaster (ចក្រភពអង់គ្លេស), Webasto Thermo and Comfort (អាល្លឺម៉ង់), Schneider Electric (បារាំង), Blink Charging Co. (សហរដ្ឋអាមេរិក), Groupe Renault (បារាំង), Phihong USA Corp. (សហរដ្ឋអាមេរិក)។
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការច្រើនជាងនេះ សូមប្រាប់យើងឱ្យដឹង ហើយយើងនឹងរៀបចំរបាយការណ៍មួយតាមការស្នើសុំរបស់អ្នក។
តារាងមាតិកា៖ ១. ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិតទី ២ ២. ផលប៉ះពាល់លើឧស្សាហកម្មទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិតទី ២ ៣. ការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិតទី ២ ៤. ផលិតកម្មទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិតទី ២ ប្រាក់ចំណូលតាមតំបន់ ៥. ការផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិតទី ២ ការប្រើប្រាស់ ការនាំចេញ និងនាំចូលតាមតំបន់ ៦. ផលិតកម្មទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិតទី ២ ប្រាក់ចំណូល និន្នាការតម្លៃតាមប្រភេទ ៧. ការវិភាគទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិតទី ២ តាមការអនុវត្ត ៨. ការវិភាគថ្លៃដើមផលិតកម្មទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិតទី ២ ៩. ខ្សែសង្វាក់ផ្ទៃក្នុង យុទ្ធសាស្ត្រស្វែងរកប្រភព និងអ្នកទិញបន្តបន្ទាប់ ១០. ការវិភាគយុទ្ធសាស្ត្រទីផ្សារ អ្នកចែកចាយ/ពាណិជ្ជករ ១១. ការវិភាគកត្តាជះឥទ្ធិពលលើទីផ្សារ ១២. ការព្យាករណ៍ទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិតទី ២ (២០២២-២០២៨) ១៣. ឧបសម្ព័ន្ធ
ទំនាក់ទំនងមកយើងខ្ញុំ៖ ៤៧៣ ម៉ុនដេត ផ្លេស ហ៊ីលសាយដ៍ រដ្ឋញូវជើស៊ី សហរដ្ឋអាមេរិក លេខកូដប្រៃសណីយ៍ ០៧២០៥ អន្តរជាតិ – +១ ៥១៨ ៣០០ ៣៥៧៥ អ៊ីមែល៖ [email protected] គេហទំព័រ៖ https://www.infinitybusinessinsights.com
អ្នកនយោបាយកាន់តែច្រើនឡើងៗ កំពុងសម្លឹងមើលឡើងវិញលើថាមពលនុយក្លេអ៊ែររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក
លោកស្រី Marina Vyazowska ជនជាតិអ៊ុយក្រែន បានក្លាយជាស្ត្រីទីពីរ ដែលឈ្នះពានរង្វាន់ Fields Medal ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារង្វាន់ណូបែលផ្នែកគណិតវិទ្យា។
វានៅតែងងឹតនៅឡើយ នៅពេលដែលជួរចាប់ផ្តើមបង្កើតនៅខាងក្រៅហាងលក់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចមួយក្នុងទីក្រុងតូក្យូ ខណៈដែលអ្នកលេងល្បែងអស់សង្ឃឹមបានព្យាយាមទិញ PlayStation ចុងក្រោយបំផុត ឬ…
សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅកន្លែងកើតហេតុនៃការរអិលបាក់ដីដ៏សាហាវមួយនៅតំបន់ Dolomites ប្រទេសអ៊ីតាលីកាលពីថ្ងៃអង្គារ បានរកឃើញផ្នែករាងកាយទាំងអស់ដែលពួកគេអាចរកបាន។
រក្សាសិទ្ធិ © 1998 – 2022 DIGITAL JOURNAL INC. Digital Journal មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះខ្លឹមសារនៃគេហទំព័រខាងក្រៅទេ។ សូមអានបន្ថែមអំពីតំណភ្ជាប់ខាងក្រៅរបស់យើង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកក្កដា-០៦-២០២២
